东风日产布局SUV市场 有望超额完成销量
11月3日,智能全模式城市SUV新一代奇骏上市。东风日产副总经理任勇表示,奇骏的引入既是日产全球化战略的一部分,也是东风日产强势布局城市SUV细分市场的关键棋子。
最低售价20.78万元
国产奇骏根据配置不同,价格分别为2.0LXE舒适版手动挡(MT4WD)为20.78万元,2.0LXE舒适版自动挡(CVT4WD)价格为21.78万元,2.5LXL豪华版手动挡(MT4WD)价格为22.98万元,2.5LXL豪华版自动挡(CVT4WD)价格为23.98,2.5LXV旗舰版自动挡(CVT4WD)价格为25.88万元。
据了解,国产奇骏是第一代奇骏的垂直换代车型。智能全模式四驱系统(4x4-i)是奇骏最大的技术亮点,日产领先全球带手动模式的Xtronic－CVT无级变速器和发动机配合默契,动力输出平稳顺畅,燃油经济性高。
任勇表示,近年来,流线型、时尚中性外观的城市SUV大受青睐。然而,仍然有众多的消费者对硬朗风格的SUV情有独钟。在对消费者需求进行充分的调研之后,东风日产决定新一代奇骏仍然采用风格鲜明的简洁硬朗外观,但对细部做了更加风格化和优雅化的调整和改进。此次国产的新一代奇骏呈现出方正硬朗的外形特征,充分满足个性更加独立、刚毅,追求纯正SUV体验的消费者的审美需求。而这也正好与同一平台上的逍客(图库 论坛)形成差异化竞争。“有的公司是将一款车型做到很大的销量,我们是在同一平台上开发不同的车型。日产在一个平台上面满足不同车主的需要,比方说在TIIDA平台上有两厢、三厢,同时还有骊威(图库 论坛)。在SUV平台上,先有逍客去满足注重时尚的消费者,现在又有了奇骏,在平台上我们的效益最大。”
有望超额完成全年销量5000辆
对于奇骏车型来说,国内城市SUV市场正值发展的黄金期,销量逐年攀升。其中,大排量SUV近期频遭政策、高油价掣肘,已将部分市场份额拱手让给中小排量SUV。东风日产正是看准这一市场机会,将奇骏引入中国。但由于东风日产产能的限制,今年最后两个月的时间里,最多每月能留出2500辆的空间。
任勇表示,奇骏的国产填补了东风日产在SUV领域的空白。至此,东风日产已经拥有轿车、CROSS-OVER、MPV、SUV等全系车型。今后5年,东风日产还将陆续导入7款新车,齐全的产品系列将极大增强东风日产的企业竞争力,在成功跨入百万俱乐部后,东风日产正加速向中国乘用车厂商第一集团军进军。而今年东风日产的表现尤为突出,可能是前十名厂家中唯一不会下调而且还可能超额完成销量的企业,目前预计可能超额5000辆,达到35.5万辆。
采访中,任勇还透露,随着国内对环境保护力度的加强,东风日产将加快对纯电动车的投入,可望提前在国内量产。
