路虎(Land Rover)六十年传奇身世:里程碑
l1948年4月30日,在阿姆斯特丹汽车展推出了第一辆路虎汽车。该款车辆配备永久四轮驱动装置、帆布顶棚和可选择车门。几个月后车门成为标准配置。
l1949年第一辆路虎商旅车亮相。
l1950年采用金属硬顶作为替代帆布车顶的选择方案。
l1952年推出1997cc发动机。
l1954年短轴距加长为86’’以改善后部载货区的空间。并推出第一款长轴距107’’。
l1956年短轴距车型将轴距加长了2英寸,成为109’’和88’’以适应开发中的柴油发动机的需要。
l1957年第一辆使用新型罗孚2升柴油发动机的路虎问世。
l1958年路虎系列II进行了进一步的造型改进。同年推出了2.25升汽油发动机。
l1959年11月,第250000辆路虎下线。
l1961年推出了IIA系列,采用柴油发动机,功率提高为2.25升。
l1962年推出了系列II109’’前控版。
推出12座商旅车以躲避英国购买税。
l1966年4月,第500000辆路虎下线。
l1967年109’’车型上选用六缸2.6升发动机
l1968年推出了基于88’’的军用1/2吨Air Portable车辆。用于出口的路虎车型的大灯改到了前侧翼位置,以符合照明要求。
l1969年本国市场车辆的大灯从radiator 水箱护罩改到了前部位置。
l1970年6月,在康沃尔郡圣依搦斯的蓝山矿推出了第一辆揽胜. 但只有一种车型——两门折叠后挡板和四速手动变速箱以及内置传动箱。
l1970年揽胜获得车身设计与制造金奖。
l1971年揽胜 因卓越的技术成就获得伦敦皇家汽车俱乐部Dewar奖。
第750000辆路虎下线。
10月,III 88’’和109’’系列路虎推出,配置同步啮合变速箱,新型散热器水箱护罩和新内饰。
l1972年1tonne 101’’军用前控车型推出。采用V8发动机和揽胜传动系统。
揽胜是第一款在横跨美国探险活动中跨越达连湾的车辆。
l1974年揽胜成功穿越撒哈拉沙漠东西-100天内行程7500英里。
l1976年6月,第一百万辆路虎下线。