无人驾驶汽车探秘
大家都曾有过为处理各类杂务而开车四处奔忙的经历吧。假设您从干洗店回来，又要赶着去邮局办事；然而就在您脚下踩着油门，心里想着该去杂货店买点什么菜来做晚饭时……突然，撞车了。就在您心不在焉的当口，前面的车停了下来，于是您的车追尾了。
Chris Young摄影/法新社/Getty Images供图
Team-LUX公司营销经理在伦敦科技博物馆展示一辆无人驾驶车。
怎样才能避免这种事故发生呢？答案似乎非常简单：驾驶员要集中注意力。但其实也没那么简单。人为驾驶失误是最常见的交通事故原因。现在的世界多了手机、车载娱乐系统，再加上更繁忙的交通和更复杂的公路网，种种因素都让驾驶失误频频发生。然而如果驾驶员不能注意道路情况，又该由谁负责呢？假如科技继续保持高速发展的势头，您的座驾将有可能替您担起这个责任。汽车制造商们正在研发自动驾驶系统，同时也在继续改进现有技术，比如自动泊车系统以及有安全预警功能的巡航控制系统。说不定您会惊讶地发现您的“老伙计”也配备了几项无人驾驶技术。
DARPA城市挑战赛 无人驾驶技术其实离我们非常近，其中有些也许近得超乎您的想象。DARPRA（美国国防高级研究计划署）城市挑战赛让各参赛队制造出可以自动寻路的汽车进行比赛。该计划的目标不是减少交通事故和拥堵，而是为了生产无人驾驶车辆以参与战斗，让士兵远离前线。
在本文中，我们将了解汽车中的各种自动操作技术，以及无人驾驶汽车的预计投产时间和缺点。
安全是拉动无人驾驶车需求增长的主要因素。每年，驾驶员们的疏忽大意都会导致许多事故。既然驾驶员失误百出，汽车制造商们当然要集中精力设计能确保汽车安全的系统。“无人”驾驶系统种类繁多，其中有些根本算不上“无人”，还有些活像是科幻小说中的东西。
您可能还没意识到，防抱死制动系统其实就算无人驾驶系统。很惊讶吧？毕竟防抱死制动器需要驾驶员来操作。但该系统仍可作为无人驾驶系统系列的一个代表，因为防抱死制动系统的部分功能在过去需要驾驶员手动实现。不具备防抱死系统的汽车紧急刹车时，轮胎会被锁死，导致汽车失控侧滑。驾驶没有防抱死系统的汽车时，驾驶员要反复踩踏制动踏板来防止轮胎锁死。而现在的防抱死系统可以代替驾驶员完成这一操作——并且比手动操作效果更好。该系统可以监控轮胎情况，了解轮胎何时即将锁死，并及时做出反应。而且反应时机比驾驶员把握得更加准确。防抱死制动系统是引领汽车工业朝无人驾驶方向发展的早期技术之一。
