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钢丝绳的选用、报废、许用拉力近似计算及使用维护

热度1209票 时间:2011年5月06日 19:32

kcc r8I9XU0一、钢丝绳的选用

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9BU V1W6X2h V$MZ+p`01.起吊重物或穿滑轮使用,应选择比较柔软、易弯曲的6×37或6×61的钢丝绳。拓松汽车户外网 -'J*E%T4BW:f"kG/K0e*L

?K K,?Ytt4@0s02.作为缆风绳或拖拉绳可选用6×19钢丝绳。

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3.根据钢丝绳受力的大小,按照钢丝绳许用拉力,选择合适的直径。

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4.选择后的钢丝绳要进行验算。拓松汽车户外网 -p0LP8V hy

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验算公式:S?F/n拓松汽车户外网 -I S(bY4xP

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S??钢丝绳最大工作静拉力

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]\6sAO;aO0F??所选钢丝绳的破断拉力

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n??钢丝绳的安全系数(缆风绳n=3.5、吊挂捆绑和起升机构n=5~7)

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:D#B)|M5c0二、钢丝绳的报废拓松汽车户外网 - RnlMQd

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1.断丝的性质和数量

0S7T-J,G UWhM0

VK.lLKY6}06股钢丝绳断丝主要发生在外表,钢丝绳表面可见断丝总数超过表中规定应报废。拓松汽车户外网 -y z$Uw7X Q0R }$YL

4T#X0|v?0断丝数量拓松汽车户外网 - A.Zni#B

a,f#`kCUw9g0钢丝绳型号

xI9m)j+S2nk7s9zy C0

FHc%n1Q;w&Z s L06倍直径内断丝数

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30倍直径内断丝数

n/x~g4L5H#gh0 拓松汽车户外网 -LU ^"n ^4i~1@

6×19(麻芯)拓松汽车户外网 -+T&g {a3eBk

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6×37(麻芯)拓松汽车户外网 -%j0F8KZ,v7oFC

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2.如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。

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i*y$rq8N&C;r03.当出现整股绳股断裂时,应立即报废。

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4.当纤维芯损坏或钢芯断裂,使绳径显著减小

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5.当钢丝绳的外层钢丝磨损达到其直径的40%或钢丝绳直径相对公称直径减小7%时,未发现断丝也应报废。

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6.外部和内部腐蚀,钢丝绳表面出现深坑,钢丝之间松弛,应报废。拓松汽车户外网 -J/Sl1XcC ~i H

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7.变形:出现波浪型变形达到规定值、笼型畸变、绳股挤出、钢丝挤出严重、绳径局部严重增大、严重纽结、局部压扁严重、产生弯折等应报废。

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j:p1m8M-a X h[0三、钢丝绳许用拉力近似计算公式

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S=10d2 (安全系数取5)

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j[(Jb)cp0式中:S----表示钢丝绳允许受力,单位为kg

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2g(B U3U6HH S ~0d----表示钢丝绳的直径,单位为mm

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t/He\7oy BVV0如一条直径为15 mm的钢丝绳,在吊装作业时, 允许承受多大的载荷。

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o8e3G&a(p5w0解:d=15 S=10×152=10×225=2250 kg拓松汽车户外网 -a"j-f3XAA_ u ]

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四、钢丝绳的维护拓松汽车户外网 -?8F&y?tzI6O,u

"GE+Czt'S2hMP01.对钢丝绳应防止损伤,腐蚀或其他物理、化学造成的性能降低。拓松汽车户外网 -RT)S8V0m;@4B+z

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2.钢丝绳开卷时,应防止打结或扭曲拓松汽车户外网 -*inF-x1Kh9b!M

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3.钢丝绳切断时,应有防止绳股散开的措施

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.Cy1r i QF04.安装钢丝绳时,不应在不干净的地方拖线。拓松汽车户外网 -s&i9G!t4|TX5u

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5.钢丝绳应保持良好的润滑状态

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6.对日常使用的钢丝绳,每天都应该进行检查,对达到报废标准的应立即报废。

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7.钢丝绳卡:

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NHV{&A~0钢丝绳卡是制作索扣的快捷工具,如操作正确,强度可达到钢丝绳强度的80%。拓松汽车户外网 -jFc4J%S$@8h9u

2VoR ?&R3p+SNY0钢丝绳卡使用方法:

(d.oFU E(^Q9l0 拓松汽车户外网 -3N/cr;Y}$vCS-A7g

(1)U型螺栓扣在钢丝绳的尾段上(短头)。绳卡不得在钢丝绳上交替布置。

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0Pu*B&V#i6d&q0(2)每一连接处所需绳夹的数量,应符合规定要求。

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绳卡公称尺寸拓松汽车户外网 -@ R&|6AawRH9I q

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s$X ?}lg8[!L0钢丝绳卡最少数量

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(3)钢丝绳夹间的距离应为钢丝绳直径的6~7倍。拓松汽车户外网 -wwq _R.O8R2oh

'N(U)n,U4D3v1P$Tr1t0(4)绳夹紧固时,以短头绳压扁约1/3为宜。

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(5)绳夹在实际使用中,受载一次后,应作检查,离套环最远处的绳夹不得首先单独紧固。(6)短头钢丝绳尾端应留出140mm长幅度。拓松汽车户外网 -Z-}.[ptz

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