一汽解放主力产品整装亮相长春车展
作为国内三大车展之一，备受瞩目的第六届中国(长春)国际汽车博览会于7月15日-26日在长春国际会展中心隆重举行，展会主题为“科技、绿色、交融、发展”，总展出面积达15万平米，整车参展企业达130家，参展车辆达758辆。
本届长春汽博会，一汽自主品牌在A展览馆以大气、恢宏的特装展台进行整体展示。一汽解放以“实力"科技 超越"领先”为参展主题，显示了解放坚持自主科技研发，打造最具竞争力的自主卡车品牌的发展决心。本次车展，解放携10辆主力产品整装亮相，代表了一汽解放的最新科技实力与产品水平。
强大阵容，解放主力重卡重装亮相
以持续的自主科技创新打造中国卡车行业的领导品牌，一直是一汽解放孜孜以求的企业目标。本次展出的解放J6平台代表车型——J6P370、390、420马力重卡，诞生于一汽解放领先而成熟的自主研发平台，其在产品技术与整车品质方面全面接轨国际先进水平。以CA6DM系列重型柴油机等创新科技为标志，解放重卡产品成功突破了中国自主重卡在科技含量与产品品质层面的瓶颈。
另一方面，立足于良好的市场积累，解放09款奥威重卡在原有基础上实现了全新超越。通过自身性能与品质的升级，奥威重卡平台焕然一新，释放出新的市场活力。解放J6P370、390、420马力重卡与09款奥威重卡等系列车型均为解放改写市场格局的战略性产品。
目前，一汽解放重卡平台实现了全面拓展与升级，发动机排量涵盖8升至13升，功率覆盖280至460马力，以行业领先的最全产品阵容，全面满足中国重卡用户不同运营需求。
四大看点，解放自主科技成果巡礼
本届长春汽博会上，一汽解放有四大看点：
一是展车阵容空前强大。本次解放展出的车型包括了J6P6×4牵引车、J6P 8×4自卸车、J5P 6×2牵引车、J5P 6×4自卸车、矿用6×4自卸车、赛龙Ⅲ4×2载货车，及3辆J6专用车等10辆解放准重型、重型卡车。展车涵盖了牵引、自卸、载货及专用车多平台多用途车型，展现了解放行业最全的产品阵容。
二是搭载全新澎湃动力。解放CA6DM完全由一汽解放自主研发，拥有发动机制动技术和气缸盖双层水套设计等3项发明专利和5项实用新型专利，其采用的顶置凸轮轴四气门技术，实现了中国发动机技术与世界先进水平的接轨。J6P重卡平台与11升黄金动力的完美结合，打造了高速、高效、高赢利的产品优势，为用户开启节能高效的全新赢利模式。
三是升级产品集体亮相。除了搭载CA6DM的J6P重卡成功实现了动力提升，解放奥威平台也得到了全面升级。全新09款奥威自卸及09款奥威牵引分别实现十项技术改进，节油性、安全性、操纵性、舒适度及美观度实现全面提升。
四是引领行业发展趋势。本次汽博会展出的众多新品，来源于解放对中国市场环境的深刻洞察与深入剖析，产品的定位、研发与中国国情紧密结合。J6P370、390、420马力重卡搭载CA6DM澎湃动力，09款奥威重卡全面升级，将高效、节能、环保的理念进一步拓展，开启了国内高效物流运输的新时代，树立了重卡全新赢利标准。解放坚持以科技创新为先导，并迅速转化为用户使用价值，成功探索出中国物流运输的良性运营模式，持续引领着行业发展趋势。
技术赢市场，解放走出科技强企之路
在本次长春汽博会上，从解放J6P搭载11升动力实现跃升，到整个奥威重卡平台的全面技术升级，都反应出解放在国内重卡领域一直探索的发展信条：坚持高科技含量和世界级工艺总成是保证解放产品最大用户价值的基础。
要保证解放自主科技迅速转化为市场竞争力；世界级工艺总成能够为用户创造最大使用价值，提高执行力是关键。作为长期活跃在市场一线的营销专家，一汽解放汽车有限公司党委书记、常务副总经理许宪志认为，解放营销体系必须通过强有力的产品支撑、更加细致的营销策略和切实有效的营销措施，才能谋求解放品牌的更大突破。
2009上半年，许宪志对国内物流市场及卡车用户群体进行了全面而深入的走访调研，行程遍布山西、河南、江苏、云南、新疆等十几个省市，走访了数十家经销商、近百个大用户，在终端发现问题，在终端及时解决问题。通过多次的现场办公会、用户座谈会、产品改进研讨会，许宪志带领解放营销团队对当前的物流运输市场有了深刻了解，并真正针对用户最切实需求制定决策。
这种务实作风的形成，来源于解放最新的营销观念，简单来讲就是：“前移、对接、快速反应”。在借鉴丰田TPS管理方式的基础上，一汽解放根据自身特点，在研发、制造、营销、服务领域形成有效联动，大大提高了执行力。
在营销领域，一汽解放也在积极做出调整。自6月解放重卡研发专家张兵就任一汽解放汽车销售公司总经理以来，解放市场反应速度不断加快，科技创新与终端销售的对接更加紧密，自主科技成果市场转化更加迅速。张兵以技术专家的身份主抓销售，显示出了解放以技术赢市场的坚定决心。作为解放汽研的技术专家，张兵对如何提升销售有着自己独到见解：产品技术实力和制作工艺品质的提升是产品在市场竞争中的最大优势。
而事实也证明了这一点：上半年国内商用车市场出现了一些市场回暖迹象，处在了一个关键的转折点上。一汽解放上半年共实现销售6.27万辆。其中6月份实现销售1.45万辆，市场份额上升至19%，同比和环比都实现了增长。在市场迷局中呈现良好销售成绩，解放依靠的正是技术的领先及品质的过硬。
金融危机的影响还在深入蔓延，油价的再次上调却又再次崩紧人们的神经，6月，柴油价格在一个月内每吨上涨了1000元。用价格战、低成本吸引用户已经不能真正实现用户价值。解放面对市场的态度，没有陷入价格战的桎梏，而是凭借其与众不同的技术路线，对各总成资源进行原创性的研发、匹配，最大限度的发挥单品的优势。以油价为例，依靠价格战吸引客户，仅仅在售价时便宜几千块；而只有技术高人一等，才能真正做到高效节油，在未来几年运营过程中不断为用户节省成本。
以自主科技为先导，通过研发、制造、营销、服务的有效联动，解放在节能、环保、品质、科技、安全等方面都表现出强大的竞争优势，全方位提升用户的终生价值。
在共和国六十华诞即将到来之际，作为中国汽车业的开拓者，一汽解放肩负着为广大中国用户制造挣钱机器、带动一方地区经济发展的责任。“让使用解放卡车的用户富裕起来；让使用解放卡车的企业发展起来；让使用解放卡车的地区繁荣起来”是所有解放人的奋斗理想。正如一汽集团公司总经理徐建一所言，一汽解放要为国家的经济、环保；实现中国特色的用户价值而持续努力！
在长春汽博会上的精彩亮相，也吹响了解放角逐下半年重卡市场的号角。解放在刚刚过去的上半年取得了不俗的销售成绩，坚持以科技创新为导向，依托J6P370、390、420马力重卡及全面升级的09款奥威的强势出击，解放下半年的精彩市场表现值得期待。
