持续增长的沙滩车市场
目前，世界各地沙滩车的保有辆已超过300万辆，美国沙滩车市场最为火爆，占全球沙滩车总需求量的83%，其国内销售量1991年为15万辆，2000年的销售量达61万辆，比1999年增长20%。一户拥有两辆沙滩车已是平常之事，预计沙滩车市场还将持续增长。
沙滩车在美国有着广泛的用途，美国沙滩车市场主要分为三类：
1、普通型：用于日常各种用途的娱乐活动
2、实用型：用于工作，也可用于周末的休闲娱乐
3、运动型：特别为运动骑乘而设计、生产
其中，前两类占总数的75%。
作为边荒、山区“探险”和打猎用的交通工具，沙滩车越来越受到欢迎。近年来，对运动型沙滩车的需求日趋增长，产生了比实用型用户年轻的，平均年龄三十岁的沙滩车用户市场。由于沙滩车用户的年轻化，许多车迷们喜欢像越野摩托车车手一样驾驶沙滩车，享受沙漠中拐弯、折冲、加速行驶的快感。随着车迷队伍的庞大，越来越多的沙滩车比赛，如越野、短程高速赛、平地赛、耐力赛、场地赛等等。
在世界300多万辆沙滩车的保有量中，日本雅马哈公司生产的沙滩车占了200多万辆。雅马哈发动机株式会社于1979年推出了三轮轻便车而进入沙滩车市场。接着于1984年，开始主要生产四轮型摩托车。到目前，雅马哈沙滩车产品排量从80ml到660ml，共15种型号。据统计，到2001年8月28日雅马哈公司累计生产200万辆沙滩车，销售额上升到630亿日元，占整个雅马哈公司总销售额的10%。最初，沙滩车在雅马哈磐田第一工厂生产，1991年转到磐田第五工厂，1998年在乔治雅马哈发动机（美国）公司（YMMC）扩大了生产能力，开始生产沙滩车。到2000年底，雅马哈公司沙滩车的生产从磐石第五工厂转至雅马哈发动机株式会社的联合制造公司创辉株式会社生产，建立了包括焊接、涂装、装配在内的综合生产体系，提高了产品系列化、生产效率的质量，扩大了ATV的生产能力，2001年雅马哈公司沙滩车的总产量达到21万辆。
2000年，雅马哈推出新款四轮驱动的KODIAK沙滩车，装有“超微”全自动4X4变速器，400ml水冷发动机，以其卓越的静音性、操作性能和行驶舒适性受到用户的欢迎，并赢得了美国“沙滩车”杂志授予的“2000年度最佳沙滩车”称号，是同类车中最轻盈的车子，堪称“森林中开拓之王”。KODIAK给沙滩车市场带来了大的转折，吸引了大量新的用户，当年销售量达2万多辆。
2001年推出了“RAPTOR”（欧洲市场上称YFM660R）沙滩车，是12年来雅马哈运动型沙滩车中的全新型号，装有有史以来排量最大的600ml水冷与活塞发动机。这是以雅马哈耐力赛摩托车的XT2660 SUPER TENERE发动机为基础，但对其几乎所有方面进行了重新设计，制造的一款四冲程水冷5活塞发动机。转速提高到9000rpm，为了保证驾驶操作简便，特别装有一个反转齿轮，设计中特别注意减轻重量，动力部件设计尤其简洁，并且沿用了卓越的R1型前部外观、“YZ—SPEC”五挡变速器，铝制后扶手和呈辐射状花纹轮胎。适应美国东部地区林中四道骑乘，具有出色骑乘感的沙滩车，是一款为适应用户骑乘感的沙滩车，是一款为适应用户要求而改变的设计方向，即满足用户广泛需求的全新运动型沙滩车。
我国沙滩车开发与制造刚刚处于起步阶段，浙江林海、苏州永和、重庆建设等公司产品都已正式上市，并有小批量产品出口美国等国外市场。
