奔驰GLK级全球首发 旗帜鲜明紧凑型越野车
2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展的梅赛德斯-奔驰GL级(图库 论坛)K级，甫一现身即在紧凑型SUV细分市场中引起了轰动。如今，这款梅赛德斯-奔驰S级(图库 论坛)UV家族最新成员在第十届北京
国际汽车工业展览会上全球首发，以充满纯正个性的潮流设计理念，成为本届车展最受人瞩目的车型。
GLK级展现了梅赛德斯-奔驰SUV鼻祖G级越野车的风貌，沉稳和自信的外形清晰体现了其征服紧凑型豪华SUV细分市场的意图。对此，梅赛德斯-奔驰的设计主管Peter Pfeiffer教授说：“在过去30年中，G级越野车一直是我们SUV设计基准的风尚(图库 论坛)标，而当这个鲜明的概念与梅赛德斯-奔驰的最新设计风格结合之后，我们创造了充满纯正个性的GLK级。”
确实，在紧凑型SUV细分市场中，过去和现在都没有能够与GLK级的独特外形相媲美的车型。GLK级采用了优雅的车身比例（长4528毫米/宽1840毫米/高1689毫米），G级经典的棱角造型和梅赛德斯-奔驰轿车的典型设计特征相互作用，带来了一种特殊的吸引力。与此同时，由绷紧的线条和宽大的表面所构成的鲜明设计风格，也与实用型越野车的典型车身特征实现了完美的融合。这些典型的车身特征包括较短的悬伸、竖立的前端、细长的车顶行李架、大幅度倾斜的前窗以及张紧的车顶线条。
但是，对于GLK级来说，车身设计不完全是为了追求一种风格，更多的是让越野车型的特有功能优势首次融入紧凑型SUV之中。因此，GLK级采用了更大的接近角和离去角以及离地间隙设计，从而令越野冒险成为了一种纯粹乐趣。此外，GLK级极为清晰的车身布局和良好的全方位可见度以及更高的座椅位置相结合，不仅提升了日常实用性，更使其在繁忙的城市(图库 论坛)交通之中也能够轻松应对。
GLK级之所以能够在竞争中脱颖而出，不仅在于其拥有实用、迷人和紧凑的车身造型，更重要的是GLK级还融合了以往被视为与越野车完全矛盾的舒适属性。同时，4MATIC全时四轮驱动系统与最新电子控制系统相结合，提供了完美的公路行驶性能和超凡的越野行驶适应性。
不难看出，虽然GLK级的定位更偏向于公路行驶的豪华SUV，但是字母“G”所代表的强劲越野性能依然是GLK级不可或缺的属性之一。对此，戴姆勒股份公司董事长蔡澈博士（Dr. Dieter Zetsche）评价说：“作为一款紧凑型SUV车型，GLK级不仅是对梅赛德斯-奔驰SUV家族的进一步完善和重要补充，同时也展现出梅赛德斯-奔驰产品始终如一的经典属性，例如精致性、动态性和安全性。梅赛德斯-奔驰G级(图库 论坛)LK级的推出将为紧凑型SUV细分市场树立新的标准。”
轻松自在的享受旅行乐趣
GLK的内部设计相当精巧独特：一方面，内部空间设计最新采用了梅赛德斯-奔驰颇具现代感的风格；另一方面，高品质的材料和精湛的工艺使得内部空间更加舒适、豪华。作为内部空间的一大特色，GLK的仪表板延伸至车门面板中，从而使得其内部空间看起来更加宽敞。
在内部空间上，GLK可以与外形更宽大的梅赛德斯-奔驰M级(图库 论坛)级相媲美。GLK驾乘人员的脚跟参考位置与座椅之间的距离分别为318毫米（前排）和346毫米（后排），前后头部空间分别为1010毫米和1012毫米，行李箱（包括装载舱地板下面的附加储存舱）的空间大约为450升。
最丰富的SUV产品线
在豪华车市场中，梅赛德斯-奔驰为全球消费者提供了最为丰富的SUV产品线。梅赛德斯-奔驰先后推出了各具风格的G级、M级和GL级越野车，而为了进一步迎合消费者的需求，梅赛德斯-奔驰再次推出了GLK紧凑型SUV。作为梅赛德斯-奔驰SUV家族中的第四款车型，GLK不仅进一步丰富了SUV家族产品线，更巩固了梅赛德斯-奔驰在豪华SUV市场的领先地位。
在梅赛德斯-奔驰SUV家族中，作为豪华SUV车型的先驱、梅赛德斯-奔驰SUV家族中最成功的车型，M级多功能越野车实现了公路行驶性能和越野性能的完美结合。自1997年诞生至今，梅赛德斯-奔驰M级累计销量已经达到90万辆。GL级全尺寸豪华越野车自2006年上市以来即在其细分市场中占据了领导地位，不论面对任何地形条件，不论选择公路驾驶模式还是越野驾驶模式，梅赛德斯-奔驰GL级都能为驾乘者提供无与伦比的舒适驾驶体验。拥有最纯正德国血统的G级越野车30年中从未更改过棱角分明的硬朗外观，这款堪称全球最佳越野车的车型可以从容挑战任何恶劣的地形，被奉为纯粹越野爱好者的梦幻座驾。
