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电动绞盘基本结构知识

热度1339票 时间:2011年5月09日 20:42
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①电动机拓松汽车户外网 -%{Cx+Z6k#]2z

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  绞盘电动机由车辆的蓄电池带动,它将动力传递给机械传动装置,再带动绞盘鼓轮转动缠绕缆线。

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②缆线拓松汽车户外网 -u2K-N*s"MDS vV'M

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  缆线最初的设计承载能力决定了它的直径大小和长度(一般我们使用的缆线都是钢缆)。缆线缠绕在绞盘鼓轮上并穿过导缆器。缆线的末端打成环状以连接锚钩。

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\"I iA VI*y3Q0③绞盘鼓轮

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{F\6`0p)i9R0  绞盘鼓轮是一个缠绕缆线的圆柱形装置。它由电动机驱动,绞盘圆筒可在遥控器的控制下改变转动方向。拓松汽车户外网 -'KJ)KcQU

'lND0X?/|K iq_/C0④导缆器

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+S;gf mco g0  当使用绞盘有一定角度时,导缆器将引导缆线绕上绞盘鼓轮。它将减少缆线回收时可能对绞盘支架或保险杠产生的危险,往往固定安装在绞盘架或保险杠外。拓松汽车户外网 -&Il Rxj

5I2k4k~&q4v!Ce|0⑤传动机构拓松汽车户外网 -aL\u Zh

?(F:O_M }3u0  三组行星齿轮构成了传动机构,它将电动机产生的能量转换为强大的牵引力。传动系统的设计使得绞盘变得轻便、紧凑。拓松汽车户外网 -K0~;I I3k5RL

'A!qaf;i0⑥制动系统拓松汽车户外网 -z5I3x$GB @%p:m S4B

3T@9R$b$Cg&n0  当电动机停止工作且缆线有负重时,制动系统会自动锁紧鼓轮。如此可防止缆线松脱滑落,并将车子拽在原地。

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)c^K5t S(u/U2F0⑦离合器拓松汽车户外网 -g:\J1O-fO'[[8@

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  离合器可以用手操作,改变鼓轮与传动系统的脱离或锁止状态,从而改变鼓轮空转或与传动系统锁死的状态。

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F$r7D/Nv`G0⑧控制匣拓松汽车户外网 -7C#L*mfAiY*I

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  控制匣将汽车蓄电池的电力通过电磁线圈转化为动能,使操作者能够改变绞盘鼓轮的旋转方向。有的绞盘把控制匣固化于绞盘结构内,有的则可独立一体,按需要安装在适当位置。电动绞盘在高负荷下运转,因此控制匣使用了高负荷控制系统以应付强大的电流。拓松汽车户外网 -&N"iV KpL

%pO4NQ*x f;[#D0⑨控制器

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A(FK9sl?+n0  控制器插在绞盘控制匣上,自由控制绞盘鼓轮的旋转方向。它可以使使用者在操作绞盘时远离缆线,避免危险。

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