“重庆SUV风云会”五大门派决战SUV风云会
少林・长城哈弗H5:
武学特点:博大精深 至刚至强
天下武功出少林,数百年来,少林哺育天下门派无数,在兵刃相见之时,总有少林僧人除恶扬善,为天下豪杰称为武学北斗。少林拳法拥有博大精深的内涵和至刚至强的特点,以多、全、强著称,以易筋经、少林长拳、铁布衫、大力金刚指等七十二绝技扬名天下。
在SUV市场,同样以多、全、强著称的品牌是谁?当然是产品线极其丰富的长城。作为长城SUV产品系列中的重兵,长城派来了哈弗H5智尊版2.5TCI和 欧风版绿静2.0T车型。值得一提的是欧风版绿静2.0T车型,搭载2.0VGT柴油发动机,达到了国际领先、国内第一的水平,被誉为“中国第一动力”,拥有110KW的最大功率和310N・m的最大扭矩,达到了3.0L汽油机的动力标准,即使热销的合资品牌也难以与其PK。同时,它也是首款搭载六速手动变速器、匹配TOD智能适时四驱系统的柴油SUV。其搭载的TOD智能分动器是目前最先进的四驱技术,它利用CAN-BUS系统实现与整车电子配置的互动,为四轮分配动力,并根据行驶情况自动切换两驱和四驱,由此可带来整车加速性能、高速行驶稳定性、湿滑路面安全性的全面提升。
武当・陆风X8:
武学特点:刚柔相济 气吞山河
武当派乃太极宗师张三丰所创,因武学精湛渊博,为天下所崇敬,其武学威名与少林齐名。太极包罗万象,是一门高深的气功,太极拳讲究以柔克刚,后发先至,在快慢相继、轻轻挥洒间便能上演四两拨千斤的磅礴之势,任凭有千军万马,也难以近身。
向来把重心放在SUV市场的陆风汽车,截至去年10月就在国内外越野拉力赛和场地越野赛中率先夺得100个冠军,成为国内首个百冠汽车品牌,武学之精湛自然不用多说。本次出战赛车2.4L的X8,采用了三菱2.4L4G69系列发动机,依赖于智能可变气门技术,X8的最大功率和扭矩达到了118KW和210N・m。在悬架系统中,前悬架采用了与保时捷卡宴相同的双A臂独立悬架,使越野和高速路表现极佳。另外,加宽加强型高强度梯形钢车架、11根横梁、发动机钢护板等配置使整车相当扎实,提升了抗冲击和颠簸的能力。在去年的第六届SUV风云会上,陆风X8凭着雄厚的内力,凭着扎实的底盘,凭着收放自如的扭矩曲线,用四两拨千斤之势,力压该组别的大排量车型,拿下2.4L组的王旗。
峨眉・东风日产奇骏:
武学特点:外柔内刚 轻灵飘逸
峨眉派虽是女子门派,却以嫉恶如仇、行善除恶而名满江湖。峨眉女子抚出的那阵阵神曲,看似如朝露沐浴红花,如晓风低吻绿叶,实则杀伤力甚强,浑然之间功力尽丧。峨眉女子动起武来身轻如燕、箭步如飞,在绝代风华那一个华丽转身之后,迅捷中已显现无尽杀机。
和那些拥有非承载式车身的SUV相比较,现代的途胜和日产的奇骏少了肌肉,却多了俊俏,而在这俊俏之中,奇骏那经典优雅的身形更是藏着无尽杀机。与同级别SUV的四驱系统相比,智能全模式四驱系统(4x4-i)在响应速度、控制精度、道路通过性和适应性、燃油经济性、舒适性等多方面都具有明显的优势。另外,与发动机搭配的是日产领先全球的技术――带手动模式的Xtronic-CVT无级变速器,它能和发动机配合默契,使得动力的输出来得悠然自得。同时,我们不得不注意到,奇骏205mm的最小离地间隙高居五大门派之首,也许对于这次比赛来说,当其他因素都不分伯仲之时,这一参数或将成为此门派的获胜利器。
崆峒・北京现代途胜:
武学特点:奇险辛辣 传世武学
现代武侠小说中,崆峒派为名门正派,走奇险辛辣之道,拥有118种拳种。金庸笔下的七伤拳便是崆峒派传世武功,此拳法出拳时声势庞大,一拳中有七股不同的劲力,能造成深层内伤。但这七伤拳一练七伤,七者皆伤,所谓“七伤”,乃是先伤己,再伤人。
从途胜到ix35,再到新胜达和维拉克斯,现代汽车的SUV阵营相当庞大,属SUV中的名门正派。本次参与竞技的2.0L的途胜搭配了智能适时四驱系统,能够自行识别当下的驾驶环境,在平坦、舒适的路面,自动设为两轮驱动状态,在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面,又自动转为四轮驱动模式,以获得更强大的驱动能量。驾驶者还可以按下按钮上的“LOCK”(锁止)键,来实现全时四驱,前后轮驱动力分配为50∶50。另外,一般在高级轿车上应用的TCS(循迹控制系统),则让途胜的稳定性和安全性更高一筹。值得提醒的是,途胜的离地间隙为195mm,我们不得不担心它在大耍“七伤拳”的时候会伤了自己。不过,在第五届SUV风云会上,途胜正是使出了惊天动地的七伤拳,用几处小小的挂伤拼得了亚军宝座。
昆仑・中兴无限:








