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雷达侦测器通用使用手册

热度1104票 时间:2011年5月06日 19:32

Y}}n/uB01. 相同型号产品在不同的地方购买,为什么距离不一样?拓松汽车户外网 -;J9n0I/_0_js&e

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相同的产品为什么在不同的地方,接收距离大不相同,很多人一定会觉得很纳闷?汽车雷达侦测器,并非一般商品,需专业程度非比一般电子产品,拿回去插电就有动作,就能让他发挥到极限效能,这也是为什么很多人无法理解的。

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]rS5da*}UyL0依照经验告诉我们,有90%以上的使用者,是第一次使用雷达侦测器,其的雷达侦测器的了解,是藉由业务人员告知,业务人员人错误的操作及安装,相对都会使用者不良的示范,有时侯迁涉到客户的预算,不得不在业绩考量上,建议改用较劣质的产品,这也是客户的选择,我们总不能强迫客改变选择。为了避免自己成为上述的客户,除了多吸收基本常识,就是多听多问,不要太急着买,才不会买错了

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%]9v2[-Pl b02. 什么款式雷达侦测器比较适合自己?

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drJ9B,Ea.v;T {0以下是站长针对各族群,所提供购买前的参考,选购一个合适自己的测速器,能够让尽可能不收红单为原则,提拨预算的同时,应先对检视自己的车,是否贴有隔热纸或具有抗UV材质存在,如果没有,如果没有首先要恭喜你,应考是雷达机;如果有的话,还是以先进科技分离式优先考量,若能在你的合理预算中提拨,毕竟谁也不想花大钱 ,造成自己口袋大失血。

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3. 若不考量价位问题,我们提供以下建议,希望能提供你选购前的参考

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前档贴隔热纸,对于雷达接收或固定预警接收,侦测距离会受到相当程度的影响,影响程依热纸所含的金属成分而定,一般隔热纸约有 10%~60%不等的隔离阻绝效果,特殊型隔热纸约有50%~80%不等隔离阻绝效果,阻绝电波程度,以防爆反光隔热纸,所含金属比率最高,阻隔辐电波穿透最强。

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4. 前档无隔热纸或具有抗UV材质的车主拓松汽车户外网 -"SxnHwu)[ \i6d?B

v2G(R$O@0|'u(l0这一类车主应该可选购室内机即可,因为室内机对你而言己经足够,室内机唯一的缺点,就在于遇隔热纸或具有抗UV材质的前档,会遭受金属碳粉的影响,造成接收距离遽短,不足让驾驶减速慢行,是否仍采购分离式雷达,如果预算许可当然站长仍然强烈推荐啰!

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5. 贴有隔热纸或具有抗UV材质的车主?

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无法藉由人工改善方法排除情形,唯有使用分离式雷达一途,由于台湾地处接近亚热带,地处潮湿外,夏天高温常见,所车上隔热纸越来越好的缺点,玻璃的材质相对越来越好,则玻璃的材质直接或间接影响雷达的接收,购买前应做好研究工作,避免买错东西造成无法发挥作用!拓松汽车户外网 -V4~:i.`y/f

d^CJYF06. 若是因为前档贴隔热纸,导致雷达侦测器侦测距离不敷需求拓松汽车户外网 -ZJ g6m4gy;YO

@WhsV%^8_0建议以下方式改善:

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可以直接到汽车材料店买前档专用的装饰贴纸,注意选择贴纸时不要有含金属成分, 例如银色贴纸, 将此贴纸贴于前档后, 再沿贴纸下方将隔热纸割掉, 这样不但可以改善 雷达侦测器 的侦测距离,而且贴纸的不透光性,仍可以使车外看不见车内,隐密性仍然可维持。拓松汽车户外网 -0p|;~8N&y

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另外值得注意的一点,目前有部分高级进口车种其前档玻璃,已经做过隔热与遮阳金属处理,此类车种,事实上前档已经贴隔热纸,但是不想做割除处理者,建议选购分离式机种。拓松汽车户外网 - o }+ybBS [

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7。 经过某特定路段没看到警方设备却都会叫?

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bs6li][5a7h(yk0特定地点干扰源:拓松汽车户外网 -p&b&NJ_ wp-zV#dl

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所有雷达探知器均无法避免受到干扰,首先应认识干扰源来,市区X/K频电动门为常见之干扰, 有些便利商店所使用的自动门及通讯基地台,均与X/K频相近,常会干扰探知器,造成其误报率提高,若经过自动电动门所造成干扰,通常习惯雷达操作后,即不会造成自己的困扰,而干扰会出现在特定路段,则因微波发散方向,有时会遇到对面车道的讯号,通常鸣叫的时间会比较短,为正常现象。

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hMnCKkK u#_CI]0流动性干扰源:

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其他车上劣质雷达探知机的干扰,泄波现象造成严重干扰,再者道路两旁的通讯基地台,高功率的雷达站或高瓦数的对讲机,均会造成雷达探知器,相当程度的干扰。解除短暂的干扰最好方法,就是远离干扰源,待通过后干扰即自行排除。

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/n d"W!mDNE0热机性干扰:拓松汽车户外网 -9@-h%RW(g7KHXX

&I[E5[9[jL0排除车上任何干扰源,例如GPS天线,传讯王股票即时通,雷达仍然出现延路不间断持续警讯时,可能是主机本身出现异常所致,目前台制雷达侦测器在品管上,最容易出现热机干扰的问题,因为不易于检测时发现,只有热机后问题才会出现,若有此一现象表示主机故障。

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0a~ [ ]]-ZV5G3|08. 拦截式警车

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拦截式警车采用连续发射讯号为主,依执勤重点时间不同,多数的时间都是处于休息状态,以X频拦截式警车执勤要抓速,恐怕车上没有装雷达的人才会中奖,因为X频拦截式警车功率很强,大多数雷达侦测器可轻易在数公里前得知警讯,很多时候全线都静悄俏,全线完全无路况可安全通过,警车多数时间未开机执勤,造成使用者要遇到警车开机可遇不可求。拓松汽车户外网 -$z c/Y$]&I

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9. 流动式照相

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J&`A6S}O5?4K.w0流动照相系统采用连续发射讯号为主,为机动性相当高的测速系统,出没地点经常更替,刚买完想要一试身手,要若发现他的踪迹,却找不到测试的对象,除了换底片或刚架设未开机以外,不可能不会叫。

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/fm%x|vt010. 雷射光束散射相当小,接收眼安装位置重要

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由于雷射枪采光束行进,其散射光束相当窄,并不像雷达波广泛,近距离也仅有一颗花生米大小光点,大约在300公尺前,其散射光不过40-75公分不等,比一颗蓝球在大一点点,其散射面积并不足含盖整个车头,由于雷射光束狙击玻璃窗,其光束可能散射及折射,造成无法锁定目标,一般都以车头车牌为主,然而,室内机雷达要接收雷射光束的机会,相对而言机会藐茫,除非加装分离式雷达或分离式雷射接收眼,强化雷射接收可能。

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11. 雷射枪打那里,光束散射就在那里拓松汽车户外网 -r3C.xE]a"G,H

!D w0h? G1DT J(J!v8@m7Y0我装了分离式雷达或分离式雷射接收眼,但履履遭遇雷射枪仍无反应,首先除了要端正你正确观念,雷射枪为脉冲单点式狙击,当警员未扣下板机前,雷射枪并未发射,当警员未对着你打,即使己经扣板机,你也接收不到他的讯号,但保证对你发射的雷射光束,你的雷射接收眼保证会有反应拓松汽车户外网 -;s^$J#@e$Wz2Jk5f}

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