国内常见的车载智能服务系统
通用汽车：安吉星系统（OnStar）已全面进入国内
2012年11月8日，车载信息服务提供商安吉星正式在中国市场推出“实时路况导航”服务，车主可通过语音控制实时查询实时路况，躲开拥堵。
“实时路况导航”是安吉星对“全程音控领航”的一次全新的优化升级。安吉星可应用户要求将其呼入时的实时动态交通信息作为重要的参考，规避拥堵路段，进行导航路径的规划或调整，并通过全程音控领航的方式为用户提供导航服务。同时，安吉星地图每三个月便会进行一次升级更新，确保导航线路的准确性。“实时路况导航”服务将首先覆盖北京、上海、杭州、广州、深圳五个城市的主要区域，随后，这项功能将陆续覆盖全国其他城市。
通用OnStar安吉星对比丰田G-BOOK
不久前，上海通用雪佛兰的新生代小型车爱唯欧上市，它所装备的OnStar安吉星智能行车伙伴，引起了市场不小的关注度。在过去看来，这种高科技的装备只能是高档豪华车的专享。随着通用将这一技术应用范围的逐步扩大，让人感觉这样的配备和服务已经离我们越来越近了。
就普及率而言，通用属于Telematics技术的倡导者和应领者，仅在美国拥有超过5000万的OnStar安吉星用户。G-BOOK也可以算作是全球最主要的Telematics服务系统了，但普及率仍远低于OnStar安吉星。类似的情况在国内也有体现。目前丰田，除了雷克萨斯以外，国内能够获得此项服务的，仅包括皇冠等中高档车型，以及凯美瑞的顶配版本等。通用则不然，此项配备出现在爱唯欧这款9万元左右的小车上，充分显示出通用普及OnStar安吉星的决心。当然，也正因为通用的理念，让爱唯欧享有了OnStar安吉星，从而在配置与科技含量上远超同级车。
基于此类配置的普及率逐步增高，本次我们就来做一个对比。看看这两种有着类似诉求的技术，都有什么相同和不同的地方。
'雪佛兰爱唯欧配备的安吉星智能行车伙伴
凯美瑞配备的G-Book
相同点1：都属于Telematics
Telematics，一些人也将其音译为特马服务，是一种源于欧美成熟汽车市场的汽车信息服务系统。通过这样的服务，服务中心可以对车辆实现远程监测，以最快的速度，在车主发生危难时提供救助。另外，车主也可以与服务中心实时进行联系，获得一系列的帮助与服务。OnStar安吉星与G-BOOK从大的类别来说，都属于Telematics的范畴。
相同点2：都能提供的服务项目
既然大类相同，OnStar安吉星与G-BOOK在一些主要的服务项目上是具备共同点的。例如在紧急的情况下，车主都可以通过按下红色按钮来与服务中心取得联系，并第一时间获得救助。在需要帮助的时候，车主都可以通过相应的操作方式联系服务中心，获得诸如导航、目的地查询、车辆被盗监控等功能。
当然，作为对比，相信多数人更关心的是两种技术有什么不同，这也是本篇内容的重点所在。
不同点1：服务网络不同
丰田的G-BOOK，在国内采用的是与95190信息服务中心合作的方式推出的。换句话说，在车主按下服务按钮的时候，具体操作的工作人员是95190的话务员。OnStar安吉星的整个服务体系，则是由上海通用自己单独建立的，目前已建成有上海呼叫中心，未来还有可能建立厦门、广州、成都呼叫中心。
两种服务网络的建设模式可以说各有利弊。G-BOOK的建网模式可以在较的时间内实现网络建设，而且建网成本也可以获得更好的控制。不过，它的问题是，服务中心与丰田之间，是一种合作的关系，某些方面可能无法真正实现丰田的服务诉求。OnStar安吉星建网模式的缺点是前期投入大，建网周期长，成本高，但好处是可以完全按照通用全球统一的服务标准进行。车主的信息反馈也可以及时送达服务中心，以有利于服务水平的进一步提升。例如，上海通用计划在建的几家呼叫中心之所以选择厦门、广州和成都这三个地点，其中一个很重要的目的，就是考虑到了中国的方言特色，以更好的为不同地区的用户提供服务。
不同点2：操作方式的不同
丰田G-BOOK在紧急呼叫按钮的设计上，与OnStar安吉星是一样的，但在获取日常服务的操作方式上，与OnStar安吉星有较大不同。
G-BOOK采用的是菜单模式，即通过主机屏幕中的菜单选项，来选取需要的服务。这种操作比较直观，但也存在着一些弊端。例如如果在驾车过程中操作，驾驶者不得不转移视线，从而带来一些安全隐患。另外，这种方式对主机功能的要求较高，也不利于此项配备的普及。
OnStar安吉星的操作方式就非常简单了。除了紧急情况下的红色按钮以外，它还具备一个蓝色按钮。在需要非紧急情况下的服务时，车主只需按下蓝色按钮即可。接下来的操作，全部由车主与OnStar安吉星话务员之间的语音沟通来完成。这样的操作更加简单，安全隐患也更小。另外，由于此项功能的实现，只需配备带OnStar安吉星按钮的后视镜即可，可以让这种高科技装备更容易得到普及。
不同点3：紧急救助的不同
G-BOOK在发生撞车等紧急事故以后，必须由车主按下红色按钮才可以启动。OnStar安吉星除了具备此项功能以外，在车辆发生严重碰撞时，还将自动启动呼叫功能。如果发生事故后，车主处于半昏迷状态，或因为受伤而无法按下红色按钮时，OnStar安吉星的这项功能优势就体现出来了。
安吉星紧急救援协助呼叫功能
G-Book紧急救援功能
不同点4：导航功能的不同
G-Book和OnStar安吉星都可以提供导航预设和寻找兴趣点的服务，但实现方式上还是有所区别的。G-Book的服务，最终需要在车子的主机大屏幕上实现，这同样对车内硬件提出了较高要求，增加了普及难度。OnStar安吉星除了可以实现同样的导航信息下载服务，直接在车用导航上获得服务中心的帮助以外，它还可以单独提供语音导航服务。这样一来，即使车主的座驾没有导航主机，也一样可以享受到语音导航服务了。
安吉星语音导航功能
G-Book导航功能
不同点5：车辆监测服务方式的不同
G-BOOK有一项特色服务，即保养通知，这是靠前面所说的远程监测功能实现的。服务中心将在车辆保养快到期之前进行提醒。OnStar安吉星的监测功能则是全方位的，它将定期对车辆的核心部件进行远程监测，并将车况通知给车主。如果车辆出现仪表报警等情况时，车主也可按下蓝色按钮，让服务中心对车辆进行远程监测，以对故障做出判断，方便车主对维修的时点进行选择。
不同点6：特色服务的不同
G-Book和OnStar安吉星都能提供一些独属于自己的特色服务。其中G-BOOK的主要特色在于可以提供新闻资讯，即信息中心定期将新闻信息发送到主机上，车主可以通过主机屏幕来进行阅读。更直观的说，此项服务，与我们每天收到的手机报有些类似。
G-Book新闻服务
OnStar安吉星的特色服务则显得更多一些。例如车门远程应急开启和锁闭功能，可以避免车主因忘带钥匙等情况时的尴尬；停车位置提示功能，可以让车主在停车场更快的找到自己的爱车;今年刚刚开通的安吉星手机APP服务等，为车主使用安吉星增加了更多便利性。另外，OnStar安吉星还有全程免提通话功能，不仅相当于拥有了一台真正意义上的车载电话，而且所有的操作也是靠语言完成的，充分体现出了“智能行车伙伴”的特点。
安吉星手机APP服务
