锦宏玲珑减震器
一项小小的技术,往往最能体现厂家对消费者的悉心呵护,而“以人为本”也是一句永远也不过时的口号。如何让消费者骑得更舒服、更安全,心情也更愉悦?一项以“智能载荷感应技术”为核心的减震器问世了。
2003年十月,重庆锦宏摩托车有限公司科技人员针对困扰摩托车行业多年的“轻重载荷不能兼容”的难题,经过大量的艰苦试验,不断改进创新,终于开发出“创新双减震”——“玲珑”减震器,成功解决了这个困扰了中国摩托车行业多年的一大技术难题。
传统单、双减震器的缺点
传统单、双减震器虽然能够部分化解摩托车行驶过程中的颠簸感,但是,这只是在普通载荷下和良好的路面条件下,而对于中国来说,农村市场上的摩托车普遍存在超载的问题。
从技术角度讲,由于广大农村地区路面条件普遍不好,超载给摩托车的减震器带来了巨大的伤害,经常处于超负荷状态下的摩托车,不仅减震器报废率极高,而且造成车架的弯曲、断裂,造成了不必要的经济损失。
从安全角度讲,减震器在超负荷的状态下,减震效果大打折扣,极易造成交通事故。








