世界各国2006年销售排行
06年国内车市销量排名公布 捷达位列榜首
据中国汽车工业协会最新统计显示：2006年，销量排名前十位的品牌依次是捷达、凯越、伊兰特、桑塔纳、夏利、QQ、雅阁、领驭、旗云、花冠，销量分别达到17.68万辆、17.65万辆、16.97万辆、16.29万辆、16.19万辆、13.20万辆、12.32万辆、10.81万辆、10.13万辆和8.01万辆。2006年，上述十个品牌共销售139.25万辆，占轿车销售总量的36.37%。
日本公布06年车型销售排行 丰田威姿蝉联第一
日本汽车销售联合会发表了2006年全年(1月-12月)最旺销轿车的排名。根据该排名表，2006年的第一仍然是2005年的丰田威姿(Vitz)，第二名的本田飞度(Fit)也和去年一样。总体来说，06年的排名与之前没有大幅度的变化，只有小的上升与下降。小型车仍然占据着销售的主导地位。尤其Fit的持续火热让人为之惊异。
具体销售排名
1位：丰田vitz(威姿)
2位：本田fit(飞度)
3位：丰田estima(大霸王)
4位：日产serena
5位：本田stepwagon
6位：丰田wish
7位：丰田Ractis
8位：丰田passo
9位：日产Note
10位：丰田alphard
去年排名第四4的wish被新车挤了下来，06年后退到6位。第7名是05年10月初次登场的ractis。看前20名以内的情况，和05年相比轿车的排名有所上升。尤其普锐斯排名上升到前20名之内。看来是受到06年是汽油价格上涨的影响，普锐斯比去年销量增加了11.2%。
韩国公布06年车型销售排行 索纳塔蝉联冠军
2007年初，韩国汽车工业协会公布了2006年韩国汽车工业整车销售排行名次，现代索纳塔(国内名SONATA御翔)继去年夺得第一以后，今年又继续蝉联冠军。而夺得进口车销量第一名的是雷克萨斯ES350。国产车具体排名如下：
名次 车型 销量
1 索纳塔(SONATA御翔) 105414
2 现代雅尊 77685
3 雷诺三星SM5 64639
4 新伊兰特 47591
5 新胜达 44131
6 大宇Spark(国内为雪佛兰标) 34919
7 起亚远舰 32018
进口车具体排名如下：
名次 车型 销量
1 雷克萨斯ES350 2371
2 宝马320 1695
3 本田CR-V 1643
4 奥迪A6 2.4 1574
5 宝马523 1517
2006美国十大畅销车排行榜 福特F系列摘桂冠
美联社日前援引美国汽车数据公司发布的各大汽车公司销量数据，公布了2006年美国十大畅销车排行榜。其中，美国福特公司生产的福特F系列皮卡虽然销量比去年下降了11.7%，但仍以79.6万辆的年销量摘取桂冠。
紧随其后的是美国雪佛兰公司出产的SILVERADO皮卡，年销售量为63.6万辆，比去年减少了9.9%。位居第三、第四位的均是日本丰田公司产品，分别为凯美瑞(年销量为44.8万辆)和花冠(年销量为38.7万辆)。
荣登畅销车排行榜五至十位的是美国道奇公司的RAM皮卡、日本本田公司的雅阁和思域、雪佛兰的IMPALA、日本日产公司的ALTIMA和道奇捷龙CARAVAN。
2006年德国汽车销量排行 大众高尔夫一路领先
06年在德国本土的集团销售市场占据销售量前3位与欧洲排行相似，依次是大众golf和passat然后是宝马3系。在德国的各个地区子销售网点的情况与总体形势大致相同，大众golf，passat(迈腾)和宝马3系依然占据前3的位置。(特约通讯员 杨明明)
下表为2006年德国汽车销量排行：
名次 车型 销量
1 大众高尔夫(5代) 21.5万辆
2 大众帕萨特(迈腾) 11.4万辆
3 宝马3系 10.5万辆
2006年英国汽车排行榜出炉 福特独领风骚
英国汽车制造贸易协会日前透露，由于居民生活成本提高，潜在的汽车消费者减少，英国2006年汽车整体销量下滑。
汽车制造贸易协会在发布这一消息又说，对新车的需求已被居民基本的生活开支和税费给瓜分走了，加上2006年英国通货膨胀又高，这些因素导致存款准备金率提高，反过来又导致债务水平进一步提高。
英国2006年汽车整体销量为2344864辆，下降3.9%，跟预期相符。汽车制造贸易协会说，由于消费者遭到挤兑，政府鼓励汽车消费的激励措施少之又少，预计今年汽车销售会持续疲软。
相比2005年12月份，去年12月份汽车销量为133810辆，下降幅度达14.7%。但汽车制造贸易协会说，2006年汽车整体销量还是受柴油机轿车销量拉动的，受车税费率变动影响，柴油机轿车销量增加0.1%，为898521辆。
2006年对于汽车制造工业来说绝对不会是容易的一年。不确定的因素——像汇率，政治动荡性，燃油价格波动——综合起来使得汽车市场变化无常，汽车制造贸易协会执行官Christopher Macgowan说。
尽管预测今年汽车销售情况不是很好，但这并不是说2007年全年汽车销售都是黯淡的：汽车公司推出新车型加上举办车展，或许这些措施可以吸引消费者。
福特公司的福克斯成为英国销量最好的轿车，接下来是通用公司的沃克斯豪尔(欧宝)雅特，福特公司的嘉年华。
在柴油机轿车组，福克斯销量也是最好的，接下来的是大众公司的帕萨特和福特公司的蒙迪欧。
06年加拿大车市排行榜出炉 福特皮卡继续领跑
2006年在加拿大汽车市场上，福特F系列皮卡和本田思域小型轿车各自守住了阵地，继续成最受欢迎的皮卡车和轿车。
从Ward汽车报告分析数据来看，福特F系列皮卡连续4年在加拿大销量第一，受人敬仰的福特F系列皮卡拉大了与思域轿车和道奇Caravan(克莱斯勒大捷龙)销量之间的距离。
在轿车市场里，思域相比排名第二的Mazda3的销售量持续拉大，2006年达到2.2万辆，而在2005年这一数目为1.6万辆，思域轿车连续9年蝉联加拿大最畅销轿车品牌。
“令我们惊奇的是2006年加拿大最畅销汽车排名并没有变化”工业观察员Dennis DesRosiers说，“这说明加拿大消费者迷恋尝试并相信真理。”
福特发言人Christine Hollander说，整体来讲，F系列皮卡在加拿大市场依旧是领头羊和卡车销售冠军。福特公司听取了消费者的建议，改进了车型设计。F系列皮卡连续41年在加拿大销量排行上榜上有名。福特公司总是在不断增加F系列皮卡独到的设计。
2004年福特公司加大了在最新产品设计上的投入，生产出更多动力强劲的发动机，更新了内饰，扩大了内部空间，2007年福特公司将在加拿大引进一款Super Duty和一款清洁柴油动力发动机。
然而，福特F系列皮卡或许要面对其他更多企业产品的市场竞争，如通用公司的新Silverado，丰田公司的Tundra等。
今年，戴姆勒-克莱斯勒公司也发布了新款道奇Caravan和一款克莱斯勒小型有蓬货车，这些因素都将影响福特F系列皮卡的销量情况。
2005年，在新一代车型的帮助下，思域轿车销量几乎就超过了福特F系列的皮卡，但后来井喷式销量的福特皮卡使自己其保住了宝座，销量比思域多1000辆；在2006年，福特把这个差距拉大到2000辆。
自2005年引入加拿大后，2006年，丰田Yaris小型轿车的销量呈现爆炸式增长，销量达34202辆，同比增长453.7%，轿车排行榜上列第四。
由于汽油价格疯狂上涨，在超小型轿车市场里——燃油经济性高——去年增速很快；同时，中型轿车的销量持续下滑。
轿车市场里面，丰田凯美瑞，庞蒂克G6，雪佛兰Cobalt和Impala销量增长强劲。
卡车市场领域里，道奇Ram皮卡，福特Escape和雪佛兰Equinox紧凑型SUV在销量排行上也都榜上有名。
06年澳大利亚汽车销量市场：丰田公司傲视群雄
澳大利亚汽车总销量下滑，这是从2001年起第一次出现下滑。尽管下降2.6%，但销售成绩在历年销量中名列第二，销量为962521辆。
包括澳大利亚最畅销的Commodore改款新车在内，2006年新车上市的有60多款，汽车公司急于保住市场分额，汽车售价越来越低。这对消费者来说是利好消息，但对于汽车工业来说，各种滋味谁人知呢：油价的不确定因素给汽车的销售造成一定负面影响。柴油轿车，混合动力汽车由于基数低，销量增幅也较大。
进口商看到燃油这一瓶颈，于是从国外引进柴油轿车，甚至开始引入小排量的汽车，但从燃油经济性能方面考虑，这未必是首选。大排量汽车销量确实不如人意，大排量的汽车销售下降18.4%，即使是以前市场宠儿SUV也未能逃脱厄运，虽然豪华SUV销量增加10.5%，但整体还是下降5%。
三菱汽车公司已经处于困顿之中，但是澳大利亚的其他三个汽车厂商销量不错。本地汽车公司只提供了XL尺寸的轿车，在新能源替代上，也只是推出液化石油汽(LPG)可用燃料。
通用旗下霍顿公司和丰田公司推出的新款汽车，动力配置依旧是汽油发动机。就业机会减少，汽车供应商开始动摇，批评之声不断，现在的讨论的问题是政府到底能给予汽车行业多少帮助。燃油成本提上日程。反对大型轿车的呼声可追随至10年前，自1996年起，大轿车的市场分额不到15%，小车市场分额占到1/3强。
澳大利亚联邦汽车工业商会希望传统汽车重新占领市场。“澳大利亚对大型汽车的喜爱没有减少，跟其他世界汽车市场一样，我们将购买更多的空间大的汽车，动力十足的，性能好的，同时要能负担得起的。”澳大利亚联邦汽车工业商会执行主席Sturrock说。整个汽车工业，制造商和进口商都希望如此。考虑到小型整车利润降低，厂商更愿意出售大型汽车。
新霍顿Commodore和丰田Aurion是否能使大型轿车重新兴旺起来，现在还很难说。尽管现在赢家和败者一幕了然。
澳大利亚联邦汽车工业商会预计2007年汽车市场将会保持当前的高速增长，销量可达97万辆。但是如果市场重演2006市场模式的话：依靠小轿车支撑市场，那么汽车市场只能更萎靡。
汽车市场赢家
丰田汽车公司
在全球范围内，这个日本巨人预计会在今年超过通用汽车而成为全球销量第一的汽车公司，但在澳大利亚，它从2003年起就一直保持销量第一的宝座。2006年，当绝大多数澳大利亚销售前10的公司销量下滑时，丰田汽车销量却增长5.4%，销量近21.4万辆。比排名第二的霍顿公司多出6.4万辆，这一数字比澳大利亚人购买Commodore还要多。丰田销量最好的汽车品牌是花冠，2006年在销量上郁闷了Commodore好几个月；雷克萨斯轿车增长19%，丰田汽车公司在澳大利亚汽车市场分额里面几乎达25%，除了在大型车领域外，其他市场里面都领先对手。
大众汽车集团
全新定价，在它汽车系列里，提供有柴油轿车和系列新车——主要有捷达和帕萨特——从而促使其成为欧洲出口商的领导者，并入围销售排行前10名，增幅36.7%。奥迪分公司销售业绩也很好，在2005年增速为30%，2006年增速20%。大众集团公司将在今年引进代表作斯柯达轿车。
本田汽车公司
本田，去年销量增幅超过15%，销量超过三菱，日产，和现代，名列第五。泰国制造使本田车很便宜，从而能使思域，爵士和雅阁定价很低。今年开始在澳大利亚推出小型车新款思域
ATECO汽车公司
最后一个销量不错的汽车公司，在起亚公司宣布接管自己的销售点时，Ateco失去了更多的市场分额。但Ateco在去年重新引进菲亚特乘用车、Punto斜背式轿车、菲亚特和包括阿尔法和雪铁龙在内的其他品牌汽车时，销量有所增加。去年是Ateco第一次全面接管法拉利和马莎拉蒂的销售，如今开始释放他们的潜能。Ateco在从中国引进一款车后，销量有希望超过起亚公司。
风格奇异的轿车
英国阿斯顿?马丁，宾利和劳斯莱斯销量极好。劳斯莱斯销售了十几辆售价百万美金的豪华轿车，轻易击败迈巴赫成为超级豪华车得主。阿斯顿?马丁和宾利为次超豪华车得主。
其他亮点：
沃尔沃公司业绩在数年不景气的情况下开始反弹；克莱斯勒公司旗下300C轿车销量几乎翻番，铃木在小型轿车和SUV市场开始找到自家优势。
输家：霍顿公司
销量超过5.6万辆，Commodore依旧是澳大利亚最受欢迎的轿车，虽说霍顿公司上马10亿美金的VE项目，但在去年8月才完工。VE项目显现的成效不是很大：霍顿的新款SUV：Captiva推出太晚而没有制止住销量下滑趋势，整体降幅为16%。霍顿汽车几乎所有品牌在2006年销量都下滑。在澳大利亚，霍顿汽车市场分额从2002年的21.6%下降到2006年的15.7%。
福特公司
Falcon和Territory或许是一流的汽车。但是这两款车同时受到高油价的影响。福特公司销量继续下滑，相比2005年下降幅度为11%，从而使得它不得不削减在墨尔本公司的产量。尽管Fiesta表现良好，但是福特公司在中型卡车的销售中没有把握住机会。福特福克斯轿车销售是个亮点，销量很好而不得不从南非进货。
三菱汽车
摆在澳大利亚最小汽车生产商面前的疑云还没等散去，而日本制造的380轿车的销量也出现危机，三菱总销量为12423辆，这就是没有考虑到经济性的后果。但是最近进口的欧蓝德和帕杰罗加上即将到来的蓝瑟将会对三菱汽车销售情况有所改观。
起亚汽车
汽车制造商接管自己的汽车销售时，通常情况下会取得不错的业绩，但起亚公司在接管自己的汽车销售业务后，业绩几乎下滑了18%。从而退出销量前10名，由于起亚Pregio的价格下降，销量情况有可能出现转机。
雷诺-日产
在雷诺-日产销量不景气的情况下，Ghosn轿车销量能不能复苏充满着变数。由于Pulsar和一款不出名的汽车在近两年中销量不怎么好，将由骐达轿车取而代之。
法国公布06年车型销售排行 本土车型雄霸天下
近日，法国汽车制造商联合会公布了2006年国内车型销售排行榜，两厢车占据绝对优势，而其中本土的雷诺、标致、雪铁龙处于绝对的霸主地位，前10名中占据9席，其中标致4席，雷诺3席，雪铁龙2席。而前25位中，本土车型占了14席，大众占4席，福特2席，欧宝2席，菲亚特1席，日系车只占丰田上榜，靠威姿和花冠占了2席。
下面是具体排名情况：
车型 排名 销量 增长率 %
Renault Clio 1 169,376 8.5%
Renault Mégane 2 160,665 8.0%
Peugeot 307 3 97,297 4.8%
Peugeot 207 4 77,581 3.9%
Citroën C3 5 70,246 3.5%
Peugeot 206 6 65,199 3.3%
Citroën C4 7 60,185 3.0%
Peugeot 407 8 54,646 2.7%
Ford Focus 9 40,646 2.0%
Renault Twingo 10 38,133 1.9%
Volkswagen Golf 11 37,052 1.8%
Citroën Xsara 12 35,337 1.8%
Volkswagen Polo 13 31,192 1.6%
Renault Laguna 14 29,380 1.5%
Ford Fiesta 15 29,294 1.5%
Renault Modus 16 27,855 1.4%
Toyota Yaris 17 27,792 1.4%
Opel Zafira 18 26,255 1.3%
Fiat Punto 19 24,301 1.2%
Volkswagen Passat 20 24,184 1.2%
Volkswagen Touran 21 24,159 1.2%
Opel Corsa 22 23,775 1.2%
Citroën C1 23 23,474 1.2%
Toyota Corolla 24 23,381 1.2%
Peugeot 107 25 22,127 1.1%
2006年欧洲汽车畅销榜出炉 欧宝雅特位列第一
2006年欧洲畅销车型排行榜
排名 品牌 2006年销量（单位/辆） 2005年销量（单位/辆） 年度销量升降
1 欧宝 雅特 437673 466841 -6.2%
2 雷诺 CLIO 431595 337104 28.0%
3 福特 福克斯 418490 409320 2.2%
4 大众 高尔夫 417894 476901 -12.4%
5 菲亚特 PUNTO 401022 265779 50.9%
6 福特 嘉年华 353296 325831 8.4%
7 大众 帕萨特 331414 258331 28.3%
8 标致 307 306558 376019 -18.5%
9 大众 波罗 294762 275251 7.1%
10 宝马 3系 289053 241784 19.6%
2006年欧洲最佳销量公司排名榜
汽车公司 2006年销量（单位/辆） 2005年销量（单位/辆） 年度升降
大众 1669837 1554034 7.5%
欧宝（沃克斯豪尔） 1320913 1370348 -3.6%
雷诺 1258878 1471164 -12.6%
福特 1271732 1265897 0.5%
标致 1107218 1131593 -2.2%
雪铁龙 910906 933692 -2.4%
菲亚特 893622 752643 18.7%
丰田 873492 810862 7.7%
梅赛德斯 724579 703702 3.0%
新浪汽车讯 2006年欧洲汽车市场全年销量增速0.7%，欧宝(沃克斯豪尔)雅特列畅销车型第一位。
作为一个世界级汽车数据和分析提供商Jato Dynamics报告说，2006年欧洲全年新车销售相对2005年增长0.7%，即为10.3227万辆。全年总销量达1554.5613万辆。
德国依旧是欧洲最大的汽车市场，2006年销售346.8028万辆新车，这个成绩代表12.5906万新车增幅，相比2005年增长3.8%。在德国，大众高尔夫依旧是最畅销车型。意大利在欧洲市场销量榜上应该就是第二位，销量234.7758万辆。而2005年销量为226.5624万辆，增长幅度为3.6%。2006年英国车市比较低迷。从欧洲市场第二位，下滑到06年的第三位，销量为234.4864万辆，降幅为3.9%。英国最畅销车型是福特公司的福克斯。
作为欧洲微型汽车市场的代表——立陶宛，新车销量为14234辆；拉脱维亚汽车市场在欧洲增速最快，达51.8%，从2005年的1.6857万辆上升到2006年的2.5582万辆；另外，奥地利，比利时，塞浦路斯，捷克共和国，爱尔兰，卢森堡，斯洛伐克，瑞典和荷兰2006年汽车销量相对2005年都创下新高。
大众汽车公司多亏了广受欢迎的新车——帕萨特，捷达，Fox，Eos和高尔夫Plus，使其成为欧洲最畅销汽车制造商品牌，接下来由高到低分别为：欧宝(沃克斯豪尔)，雷诺，福特，标致，雪铁龙，菲亚特，丰田，梅赛德斯和宝马。其中菲亚特汽车公司销量增速最快，为18.7%，这主要是由于Grande Punto和Croma，Sedici，熊猫系列和Doblo销量强势。
欧洲最畅销品牌为欧宝(沃克斯豪尔)公司的雅特(Astra)，高尔夫退位。雷诺公司的Clio名列第二，第三位是福特公司的福克斯，而高尔夫则下滑到了第四位。
在欧洲汽车市场上广受欢迎的新车包括标致207，丰田Aygo，标致107，雪铁龙公司C1，日产Note，阿尔法-罗密欧159，大众捷达，福特S-Max，奥迪Q7，铃木SX4，大众Eos，Fiat Sedici，斯柯达Roomster，雪铁龙C4 Picasso，梅赛德斯-奔驰 R-Class， 雪佛兰 Captiva和道奇 Caliber。
2006年俄罗斯市场外国品牌车型最为畅销
据俄罗斯汽车新闻网报道，俄联邦欧洲商界协会汽车生产商委员会1月下旬的统计报告表明，2006年俄罗斯市场上外国品牌汽车最为畅销，外国小汽车和轻型商用运输车销量同比增长65%，接近100万辆。外国品牌的汽车销量首次超过国产汽车，不过其中约有四分之一是在俄境内生产的。
2006年在俄罗斯市场上最为畅销的外国品牌汽车是美国福特，销量同比增长92%，达到了11万5985辆；第二名是美国雪佛兰，销量同比增长68%，为11万1458辆；排名第三的是韩国现代，为10万685辆。
从2006年俄罗斯市场上具体款型外国品牌汽车销量来看，美国福特Focus最为畅销，销量为7万3468辆，同比增长85%；第二名是法国雷诺Logan，4万9323辆；第三名是日本三菱Lancer，4万6969辆；第四名是韩国大宇Nexia，4万3415辆；第5名是美国雪佛兰Niva，4万1115辆。
2006年在俄罗斯市场上外国品牌豪华轿车同样较为畅销，排名榜首的是瑞典沃尔沃，1万801辆，其后依次是奥迪、奔驰、宝马和凌志，各约1万辆，各品牌汽车销量差距不大，凌志与沃尔沃之间的销量差距最大也不过只有700多辆。
