惊奇相似！中国109国道VS美国66号公路
【人文对比】
109国道和66号公路，辗转于农耕与游牧交错地带，均为中美两国各自从东向西开拓的历史写照。
在西进的旅途上，游牧民族旅行时因为生活的所需;商人的旅行时因为对金钱的渴望;探索者的旅行时因为对未知的好奇心;虔诚的教徒旅行时因为他们相信这是神明的旨意。以上的种种人群，都曾在这两条路上留下足迹。中美两国的各自马赛克式的民族分布彰显着向机会迁徙的结果——因为机会常常存在于农业移民边疆之中。
今日美国66号公路的运输功用已经被呼啸而过的洲际高速公路所取代。而中国109国道的旁侧，也迎来了大地上体积最大，长度最长，装载量最多的运输工具——火车。但无论是按部就班的洲际高速公路还是准时守信的青藏铁路，都无法展出无拘无束的自由特质，在这个注重效率与速度的时代，寻路五星中国与星条旗美国，109国道和66号公路仍然是当之无愧的选择。当你随着马达的轰鸣，踏上人们心中的66号公路，那些尘封的信仰与乡愁，必将纵横开拓、次第展开。
如果说中国公路的当代史是在汽车车轮上写就，那么109国道无疑掀起了重要篇章的第一页。她不仅穿行在高山的世界、江河的故乡，也踏过了先民列祖、部落王权、王国组织和古代建筑的遗痕，进而成为拓荒、勇气与追求解放的象征。她在40年代注视着王洛宾《在那遥远的地方》音符的诞生;50年代聆听过27000峰运粮驼队的驼铃声声;承受过6000筑路大军的锹镐斧凿;70年代见证过青藏科考队专家的只身入险;80年代领教过非法淘金者的贪婪枪声;90年代印刻下五湖四海自驾者的行行车辙;21世纪更迎来了青藏铁路开通的汽笛阵阵。
66号公路是美国公路文化的发源地，美国梦的见证场。承载者从五月花号到西部拓进以来的世纪传奇。20世纪30年代肆虐美国西部的“黑风暴”，她目送着贫困潦倒的农民，拖家带口驶向加州海岸淘金;40年代硝烟弥漫的第二次世界大战，她满载着曾经的西部牛仔奔赴战火纷飞的太平洋战场，见证着农场青年成为美国大兵的全新历程;50年代新女权主义兴起，她让妇女们走出家庭生活的圈子，开着汽车去城市、商店、学校、以及任何她们想去的自由之地;60年代的“嬉皮士运动”中，无数的青年更是以流浪“在路上”为终极理想，在66号公路上完成他们的成人宣言。
【音乐】
109国道：王洛宾《在那遥远的地方》
66号公路：老鹰乐队《take it easy》
【文学】
109国道：阿来《尘埃落定》
66号公路：斯坦贝克《愤怒的葡萄》
【旅行】
109国道：搭车旅行
6号公路：房车旅行
“至高无上”的藏民由于高寒缺氧，而生活在“幻想的梦境里”。他们是自然之子，善于将庸常的生活繁琐化艺术化戏剧化，进而沉浸在由法螺呜鸣和转经筒铛编制的教义当中。
66号公路留下了太多拓荒和淘金者西进的车辙，散落着从未消失过的乡土酒吧和简陋motel的踪迹，当然还有缠绕在耳边经久不衰、放荡不羁的漫游者歌声。
【游牧】
109国道：蒙古族那达慕大会
雪域的气候制约了藏人完全依赖农耕的求生之路，致使顽强的游牧先民习俗沿袭至今，在太古年代诞生的冰雪圣塔下，赛马成为了这里一年一度的狂欢节。
66号公路：西部牛仔草原竞技
尽管手握自然法则的印第安人原住民已经移入了文化保留地，但是今天以西部牛仔为代表的游牧符号，仍然充满了辉煌的诗意，带给旅者无尽的惊奇和敬畏。
【民居】
109国道：藏式民居
66号公路：乡村旅馆
【信仰】
109国道：高原藏民跪拜朝圣
109的行走意义隐含在符号、影像、面孔和行路仪式中，人们迎着唐古拉亘古飘拂的高原冰风，向着印满经文的五彩经幡，为了镜中的卓玛、风中的扎西、佛铃下的强巴。人们用行动证明：那片梦幻乐土不是乌托邦，她是真实的存在。
66号公路：印第安人祈祷万物有灵
66号公路是宣告汽车时代来临的有力注脚，当汽车成为手中紧握的图腾，66号公路也从简单的物流中间站向着综合服务站转变，形成了以加油站、汽车旅馆、快餐店、修理厂四个元素为核心的长途旅行节点，造就了现代公路服务区的雏形。
