数量虽少也好看 广州车展SUV概念车汇总
原以为在广州车展10周年之际，我们能欣赏一场“新车献礼大联欢”。然而，不少重磅新车临时跳票，参展车型也基本上是亮过相的，个人感觉车展亮点比来的明星还少。既然新车抢眼力度不足，那么看看概念车也是个不错的选择。SUV向来是热点所在，虽然本届车展的SUV概念车并不多，但每款都有不错的看点，依然值得大家关注。
● 铃木S-CROSS
所在位置：2.1馆铃木展台
车型看点：全新车型、全新平台开发、全新发动机……总之神马都是全新的！
铃木S-CROSS在今年9月的巴黎车展上已经发布亮相，此次现身广州车展也是意料之中的事情。之前一直有传言称S-CROSS是新一代SX4的雏形，但铃木官方已经否认，并且表示S-CROSS将是铃木未来研发的全新紧凑型SUV的基础车型。如今各大品牌纷纷涉足紧凑型SUV市场，铃木自然不甘人后。
铃木官方特意强调S-CROSS是全新的，其整体设计的确与铃木现款车型区别很大。时下流行的紧凑型SUV元素，我们都能在S-CROSS身上找到，包括层次丰富的前脸、拉风的大脚板、灵动紧凑的侧面线条等等。
从侧面看，你会发现这个角度的S-CROSS很是圆润，甚至有几分可爱的感觉。20英寸的大轮毂为S-CROSS的运动感加分，车身下方的黑色护板也是跨界车的标签，S-CROSS当然不会错过。
与昂科拉和翼搏这些已经或即将上市的紧凑型SUV相比，S-CROSS的车身尺寸不落下风。除了车身高度外，S-CROSS在长、宽及轴距方面都领先对手。当然，目前仍处于概念阶段的S-CROSS量产后的变化可能连铃木自己都未必知道，现在便与对手们比拼身材似乎早了些，那就先当作初步印象记下来吧。
| 车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 铃木S-CROSS | 福特翼搏 | 别克昂科拉 |
| 长（mm） | 4310 | 4280 | 4277 |
| 宽（mm） | 1840 | 1785 | 1775 |
| 高（mm） | 1600 | 1658 | 1646 |
| 轴距（mm） | 2600 | 2530 | 2555 |
除了全新的造型设计外，S-CROSS的开发平台及动力系统也是全新的。不过，铃木官方似乎并不想过早曝光太多深层次的信息，因此S-CROSS的平台及动力系统依然是保密状态。
车型小结：虽然S-CROSS最快也要等到明年才能量产，但已经有不少网友对其感兴趣了。号称“小型车之王”的铃木已经在吉姆尼身上证明了自己的实力，不过，面对新兴且竞争火热的紧凑型SUV市场，S-CROSS的担子并不轻。
● 长城哈弗E
所在位置：4.2馆长城展台
车型看点：拥有拉风剪刀门的SUV
路过长城展台的朋友，一定会被舞台上那辆“展翅”的哈弗E吸引眼球。据长城官方介绍，哈弗E外观造型设计的灵感来源于“海上霸王”逆戟鲸，其实跟超跑的剪刀门设计还是一个套路。
哈弗E的外形相当丰满圆润，车身材质为全铝合金。时下流行的“X”型前脸设计同样被哈弗E采用了。
显眼的红色刹车卡钳是一个亮点，我们发现竟然是brembo家的产品，再搭配上通风刹车盘，真有几分高性能车型的样子。
哈弗E内部为四座布局，方向盘造型活脱脱的就是一个飞机操纵杆，中控部分则是简洁与科幻的组合。
长城官方已经透露了哈弗E的技术信息：其将搭载长城新一代混合动力系统和太阳能电池发电系统，太阳能电池发电系统集成于全景天窗中，可以保证车辆源源不断的从日光中吸取太阳能，使整车油耗更低，纯续驶里程成长。假如这些技术最终都能成真，那么长城在自己擅长的SUV领域里，又能增加竞争砝码了。
车型小结：长城SUV早已具备与合资品牌竞争的实力，哈弗E的亮相更像是“宣战”。长城想要在城市SUV市场中抢占更多份额，是时候要拿些“干货”出来了。
●北汽绅宝CUV（C51X）
所在位置：2.1馆北汽展台
车型看点：北汽首款SUV，首次亮相，将划归全新品牌“绅宝”
自从北汽收购了萨博之后，每逢车展，都会有几款造型出色的概念车亮相。在本届广州车展，亮相的则是C51X。
也许是北汽与奔驰之间的关系，C51X的外形总让人联想到奔驰GL系SUV，同样是那么厚实有力量感。
C51X的侧面也很有看头。20英寸的大轮毂让C51X的形象一下子高大了很多，上扬的腰线营造了一种向前俯冲的视觉效果。
车尾造型则很贴合C51X的概念车身份，尤其是后保险杠的立体造型很有特色，类似进气网格的设计。
C51X的参数表摆在展台旁边，但只标注了它的尺寸及代号名称，其他信息一律欠奉。不过，我们还是获得了C51X的动力参数信息：新车将搭载北汽“T-Power 150”1.5L涡轮增压发动机，最大功率121kw，峰值扭矩225N·m，匹配CVT变速器，未来还将配备双离合变速器。
车型小结：每次车展都有北汽的概念车，但似乎很难进展到量产阶段。北汽概念车的设计并不差，就像这款C51X，确实好看。其实，北汽不妨参考路虎极光的做法，将概念车直接量产，说不定能在市场上收获不小的惊喜。
