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百年底特律的复兴之路 2010北美车展开幕

热度876票 时间:2011年5月06日 19:32
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  2011宝马Z4sDrive35is将拥有更强的动力,并且也将搭载M车型上使用的运动悬架和内饰。该车依旧搭载了3.0升双涡轮增压6缸发动机,但是进气量和涡轮增压器的增压效率得到了提升,进一步增强了加速性能。Z4 sDrive35is还对应M系列的悬挂,以及更为运动化的电子控制系统,从而达到更好的操控能力。

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  雪佛兰CamaroRS 原定于去年发布的Camaro敞篷车由于经济危机和破产的影响只能延期至今年。其外观上保持了大黄蜂式的经典风格,动力同样为3.6升V6和6.2升V8两款发动机。敞篷结构选择了传统的软顶,可电动折叠到行李箱中。拓松汽车户外网 -uL1U3bTD*?

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  沃尔沃C30电动车电动版C30使用总重280kg的锂电池供电,最大功率111马力,0到百公里加速时间为10.5秒,极速130km/h,续航里程150km。在普通充电器上,锂电池组需要8小时完全充满。电动版C30将于2011年开始交付固定的消费群体进行实际路况下的测试,从中收集到的资料将帮助沃尔沃进一步对新车做出调整。

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  野马GT 搭载涡轮增压5.0升V8发动机的福特野马ShelbyGT500最大功率达到540马力,最大扭矩528Nm,比起竞争对手雪佛兰CamaroSS(426马力)、道奇ChallengerSRT8(425马力)要高出一大截。拓松汽车户外网 -:EV/u `SE$x

-Y/s9\ x's0An8m8oq0  MINIBeachcomber 该车的造型非常奇特,类似于沙滩车,采用开放式四座结构,具有可拆卸式软顶敞篷。Beachcomber基于1964 年的Moke R60 Countrymank为灵感开发,将为真正喜欢穿越和越野的消费者准备。Beachcomber将采用四轮驱动的方式,车身使用大量轻量化部件以减少车重,并在一定程度上降低车身重心,内饰方面依旧使用MINI车型的传统布局,但是仪表盘等也许会具备一定的越野风?拓松汽车户外网 -pJ1T]F;}

%Bpya;V!| t0  凯迪拉克CTS-VCoupe凯迪拉克CTS-VCoupe是继CTSCoupe之后基于CTS的另一款重要车型,而CTSCoupe已经在去年12月的洛杉矶车展发布。凯迪拉克CTS-VCoupe采用了大量CTSCoupe的设计,同时这款性能版车型融汇了CTS-V轿车的一些元素,包括大面积网状格栅、略微凸起的发动机罩、宽大的轮胎,以及较大的刹车碟等,在尾部则是中置的双排气管造型。 在动力方面,与四门版凯迪拉克CTS-V一样,凯迪??

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  雪佛兰AveoRS展示车 相比当前量产版的Aveo来说,AveoRS展示车车身更长、更宽,车内空间也更为宽敞,且显露出更加高品质的设计细节,并且有更多个性化选配功能设计。这些风格新颖的设计很可能也会在新一代Aveo上得到体现。 AveoRS展示车在内饰设计上集功能性与时尚性于一体,同样能够看到从摩托车上所激发的灵感。圆筒形的转速表镶嵌在不对称的液晶显示器中,滚花金属拓松汽车户外网 -tN({3KC6^4ddc

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  2010年北美国际汽车展11日在美国密歇根州底特律以媒体开放日拉开帷幕,电动汽车、危机后汽车业复苏以及中国元素成为本次展会的三大看点。相较去年的萧条和冷落,今年的底特律开始逐渐呈现复兴的气息。拓松汽车户外网 -&Rb,}@%_-r)[

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  文/记者 朱青拓松汽车户外网 -_qp+]5B(i|

`9~c \7Y*oo0u0@4x0  底特律曾是美国精神和美国文化的一个象征。自1901年起,亨利L乩蒙叽罅恐圃齑笾诨母L兀孕统担铱说滋芈苫平鹗贝男蚰弧W源耍党晌拦松钪胁豢扇鄙俚脑亍F档拇笮〖八俣瘸晌鞘谐沙さ囊谰荩滴幕梢运稻褪敲拦幕拇怼S涤懈L亍⑼ㄓ谩⒖死乘估照馐澜缙到缛尥返牡滋芈桑愠晌拦恿斓嫉匚坏某鞘小5笔保澜缢姆种陨系钠担汲鲇谡飧觥捌抵肌薄

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