世界最强皮卡赏析 受人追捧实用性强
皮卡（Pick up truck），作为引领时尚的车型越来越受到消费者的宠爱。而皮卡受到极度追捧的原因在于它的多功能性，其集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性，所以实用性超强。皮卡在美国以及发达国家已经成为日常生活中不可缺少的部分，并且1/4以上的家庭至少拥有一部皮卡，由此可见皮卡的社会地位！下面就向大家介绍一下具有典型特色的几款精品皮卡车型。
● 拥有超级跑车心脏的皮卡——Chrysler Dodge Ram SRT-10 （克莱斯勒-道奇-大公羊）
Dodge Ram是克莱斯勒最有名的皮卡系列，其凭借驾驶的快感和乘坐的舒适。曾被多次评为“美国年度皮卡大奖”。
Ram SRT-10俗名叫作Viper Truck。因为这部卡车的引擎是来自超级跑车Dodge Viper的V10 8.3L。你可别小看这部发动机，其拥有506马力，4200转时发出678Nm的惊人扭矩。美国人崇尚能量定律，就如F-15战斗机，强大的发动机赋予它1：1以上的推重比，可以轻松地垂直爬升。
Ram SRT-10
而SRT－10因为拥有野蛮力量的发动机，使得SRT－10的加速“表演”就像是在F-15战斗机垂直爬升一样轻松。Ram SRT-10从静止加速到100公里/小时仅需要6秒钟，对于一辆重达2.3吨的汽车来说这是一个惊人的成绩。就连国人眼中“不可一世”的奥迪A8要想追上它也要费点力气！
● 能攀岩的皮卡——GM Hummer H2 SUT （通用-悍马2代-SUT）
悍马其实本来是军用卡车，但改良以后的第2代悍马在野性方面做了一些收敛，主要突出乘坐的舒适性以提供家用，当然除了乘坐的极度舒适以外，也不会摒弃皮卡的优异性能。其应用了专业级非承载式底盘，并搭载通用Vortec 6.0L V8发动机，可释放325匹马力，越野性能相当出众！
悍马H2 SUT是H2的变型车。H2是一款SUV，即运动型多功能车辆，而H2 SUT则是SUT，即运动型多功能卡车(Sport Utility Truck)。它与H2在车身外形上的主要区别是后半部分，它的后半部分是敞开式的货箱，而H2则是完全封闭的厢式车身。
2009款福特F-150 Platinum
● 卖得最好的皮卡（福特-福特-F150）
F-Series卡车是福特汽车旗下最主力的畅销全尺寸卡车，连续十几年都是美国小型车不分车种销售冠军的保持者。最初的F-Series系列是福特汽车在1948年时推出的F-1型卡车，因此该系列车型已拥有几十年的历史背景。
在F-Series系列中，销量最高的是，福特F150皮卡高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。
作为福特汽车旗下最畅销的皮卡，为了保装江湖第一”的地位，福特F-150几乎每年都有新款推出，这就是2007款，看来，福特的王牌，F-150的神话仍将继续延续下去。
● 配置最豪华的皮卡——Ford Lincoln Mark LT（福特-林肯-Mark LT）
林肯Mark LT是一款全尺寸四门豪华皮卡车，它是在福特的F系列的基础上推出来的。新车应用了许多高端轿车化配置。所有的08款Mark LT车型都配置了标准的Sirius卫星收音机。
可供选择的配置有后视摄像头、远程启动系统和单色的外观套件，包括与车身颜色一致的水箱散热格栅、缓冲器，20英寸的7辐铬车轮。作为世界第一的皮卡生产商，福特其实大多数皮卡型号是以实用为主，豪华皮卡不是主力。
但是作为核心储备“武器”，福特属下高端品牌林肯推出的Mark LT皮卡可不是等闲之辈。其在继承了纯正皮卡性能的基础上，还将福特高端轿车技术移植到Mark LT上加以改进应用。其动力搭载的是5.4L V8发动机，可顺畅输出300匹马力。
近期的一部变形金刚电影，可算是红遍了世界各地。
● 知名度最高的皮卡——GM GMC Topkick（通用-通用-GMC）
电影中除了炫目的特效与有趣的剧情以外，最引人注目的莫过于多款酷炫的车辆，如尚未上市的雪弗兰Camaro、近年来卖到翻的福特Mustang等当红车型。
09款通用GMC Sierra混合动力版
而其中身为汽车人代表之一的GMC TopKick 6500 Pick-up车款虽然没有上述跑车的高知名度，但那粗犷的外型也吸引许多车迷喜爱。因此冲着此波热潮，北美特殊车辆制造商MONROE TRUCK特别依照电影中TopKick 6500的造型，打造了专属的改装套件，以及舒适度调校让车迷可以过足电影瘾！
● 最轿车的皮卡——EDAG LUV（EDAG-LUV）
融合了凯迪拉克凯雷德与克莱斯勒300C风格特征的皮卡会是什么样子？那就让我们一睹这款车的风采吧。这辆车从侧面看过去，你会完全感觉是款奢华的轿车，而其实是一款皮卡车型。
由著名汽车设计公司设计的EDAG LUV概念车独特的设计灵感来自于豪华私人游艇，发动机盖和地板都由柚木制成，“后甲板”平整宽敞，定位为高端SUV用户。LUV概念车绝对是一个庞然大物，车身长度高达5.7米，宽2.0米，高1.8米。车内采用轿车式五座两排布局，空间极为宽敞。
这款新概念皮卡车搭载的发动机是BRABUS 6.1L发动机，该发动机的输出功率为340Kw，采用全轮驱动技术，从静止加速到100公里/小时所需要的时间刚刚超过6秒，最高电子限速为250公里/小时。
● 最日本的皮卡——Toyota Tundra（丰田-丰田-Tundra）
Tundra的推出标志着丰田汽车正是吹响了进军皮卡市场的号角。作为与通用、福特相抗衡的皮卡车型，Tundra自打亮相之日起就成为了皮卡爱好者追逐的对象。
screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" border=0>Tundra由丰田的未来商品开发战略部门与该公司位于北美的设计中心Calty共同设计。车长19英尺（6234mm）、宽不到7英尺（2297mm）、高约6.5英尺（2133mm）。驱动方式为四轮驱动，动力传动系统方面，包括5.7升V8，4.7升V8以及4.0升V6三款发动机。
该车明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格。但在强悍的背后，精细舒适的乘坐空间，仍然保持了丰田做工考究的的轿车工艺，为驾乘者带来了皮卡和轿车的双重感受。
● 最美国的皮卡——GM Cadillac Escalade EXT (通用-凯迪拉克-凯雷德 EXT）
通用汽车的顶级品牌凯迪拉克如今已经不是人们想象的那样，只适合领袖、绅士乘坐的商务用车。当然作为凯迪拉克第一部涉足皮卡领域的车型，Escalade EXT已将专业级越野性能与其高端轿车般的舒适性能进行了完美的融合。
在外观上，Escalade EXT完全承袭了它的SUV兄弟，除了车后方那1.6m长的卡车货斗之外，其他部分完全拷贝了Escalade造型。在空间的应用性方面，EXT配备有GM专利的Midgate中央阁门技术，使车厢内三维空间变化更加人性化。在动力方面，Escalade EXT仍然搭载Vortec V8发动机，输出高达403匹马力的动力。
从这些超牛的高端皮卡中可以看到，皮卡的发展已经不局限于皮卡本身的功能性改进，而更多的是在具有卡车本身高性能的基础上，还要兼顾轿车的舒适性，并且对内饰的设计布局也提出了轿车化要求。
上述这些皮卡使我们的思想更多的与时尚、炫酷、个性等词汇相连，而不是传统中国人民看到的那些冒黑烟、大噪音、相貌丑陋的东西。布什总统通常都是利用皮卡将各国元首接到他家做客的。开上一辆皮卡去约会吧，车厢里可以放上更多的玫瑰。
彪悍皮卡 悍马H3T将在2008年3季度上市
汽车点评网 【原创】 作者：汽车网 啸面虎 编辑：面糊 07年11月05日
美国通用汽车公司近日公布了悍马皮卡H3T的上市消息，这款来自雪佛兰Colorado及GMC Canyon同平台的悍马皮卡将在2008年第3季度上市，目前售价还没有被提及。
悍马H3T皮卡（概念车）
悍马H3T皮卡内部
悍马H3T皮卡将在通用汽车的Shreveport货车装配工厂进行生产，该车的底盘同雪佛兰Colorado及GMC Canyon一样来自日本五十铃。通用汽车表示，悍马H3T皮卡将是一款比中型货车大、比全尺寸货车稍小的豪华皮卡，该车也会和民用版悍马SUV一样拥有很多个性化的配件。
悍马H3T皮卡（概念车）
悍马H3T皮卡（概念车）
有意思的是，悍马H3T概念车在亮相之初是一辆双门的皮卡，而通用汽车提供的消息则称该车为双门四座。而在动力方面，如果不出意外，H3T还将使用那台5.3升8缸发动机。
文章评论
皮卡巨无霸—福特Mighty F-350 Tonka概念车(图)
美国是皮卡的天堂，各式各样的皮卡不仅构成公路上一道独特的风景，更成了美国人生活中不可或缺的一部分。正是由于这个原因，概念皮卡一直是北美车展的重头戏。今年在底特律亮相的福特MightyF－350Tonka概念车就向我们展示了美式皮卡的未来。
福特F系列皮卡在美国是个家喻户晓的品牌，它已连续20年获得全美最畅销汽车称号，近25年来，一直是全美最畅销的卡车。
坚韧的豪华
豪华车是需要悉心呵护的，至少不能让它从事粗笨的工作，但Tonka却演绎了一个这样一个全新的概念：它既是一件“宠物”，又是亲密的伙伴和得力的工具。
Tonka在外观造型上刻意突出了威猛的形象，车身覆盖件设计得粗犷而充满张力，突出的前灯、尾灯、车门把手、牵引钩以及大面积的镀铬装饰条更强化了这种感觉。22英寸的车轮本来就已十分抢眼，后轮的双胎设计让人感觉更像一辆大吨位的重型皮卡。
外观如此，内饰也是一派硬汉形象。由于取消了B柱，进出特别方便，司机座在这里称为首长座，这个名字确实很贴切，座椅在6个方向上都有液压支撑，即使在剧烈颠簸的路面上，也能安然稳坐。在浅色内饰大行其道的今天，Tonka的内饰仍采用了深蓝色这种沉稳而凝重的色调。为进一步表现冷酷的气质，车内大量采用了不锈钢和铝合金装饰件。所有的部件，无论皮革、金属、塑料还是木材都经过了强化处理，不仅能经受恶劣环境的考验，而且易于擦洗。控制面板上所有的按钮都做得特别大，即使戴着手套也能方便地操纵。
强劲的动力
大排量发动机是美式皮卡的一大特征，Tonka也不例外。它的6.0升增压柴油机名字很动听叫做动力冲程（PowerStroke）。各项技术参数也很惊人：排量5954mL，最大功率261kW，最大扭矩813Nm。由于扭矩值换算成英制正好是600磅一英尺，所以该机的型号就叫PowerStroke600。为了满足严格的排放法规，设计师在发动机上下了不少功夫，不仅采用了电控可变截面涡轮增压器和CDI（共轨高压喷射），还在排气系统中引入了氧化催化器和废气再循环装置。
大排量发动机油耗高是必然的，但设计师可以从别的途径想办法降低整车的油耗。Tonka就采用了动力回收装置，这在电动车上是个常见的装置，但用在常规动力车上却是第一次。它能把制动时的动能收集起来，在必要的时候（如急加速时）释放出来。
与“动力冲程”发动机相匹配的是名为“动力扭矩”（PowerTorq）的5速自动变速器。它不仅具有一般电控自动变速器的功能，还有独特的低档锁止功能，当车辆带着拖车或在坏路面上行驶时，变速器自动换回到低档并将锁止离合器锁住，以最大限度地利用发动机制动。高可靠性是这款变速器的另一大特点，在正常使用条件下，它的寿命可以达到40万公里。为此，变速器的内部设置了一个巨大的液压油泵，充足的高压润滑油可以随时送达变速器的各个部位，以提供良好的冷却和润滑。为满足不同用户的需求，PowerTorq变速器上还设置了动力输出接口（PowerTakeoff），可以将动力输出到水泵、发电机及其他设备上，为野外工作提供便利。
这样一部大型皮卡采用四轮驱动是理所当然的，但Tonka的四驱装置与众不同，它的液力耦合中央差速器不仅能自动地分配四轮扭矩，还有独特的手动模式，在特殊情况下，司机可以手动分配输出到4个车轮上的扭矩，这种功能对于野外行驶确实很实用。
安全至上
美式皮卡一向以安全性好而著称，Tonka继承了这一优点，它坚固的车身就是最好的安全屏障，除此之外，它还应用了气囊、ABS、EBD、牵引力控制等一系列主、被动安全设施，许多细节，如防滑踏板、防下冲座椅以及无棱角的内饰部件更体现了设计师对乘客安全无微不至的关怀。
正是由于这些特性，在美国，像F－35O这样的皮卡被称为成年人的玩具和工具，有了它你可以去任何想去的地方，完成任何艰巨的任务。
福特MightyF-350TONKA技术规格
尺寸（mm）
长×宽×高：6147×2362×2134
轴距：4191
轮距前／后：1880／2032
发动机
型式：铸铁V8，DOHC，32气门涡轮增压中冷柴油机
排量（mL）：5954
最大功率（kW/r/min）：261／3300
最大扭矩（Nm／r／min）：813／2000
悬架：前麦弗逊式，带空气悬架
后多连杆式，带空气悬架
制动器：前／后通风盘式／盘式
转向器：齿轮齿条液压助力，带速度感应
变速器：自动5速
分动器：高低2档，带中央差速锁和手动模式
车轮及轮胎
轮胎：315／60R22
车轮：11J×22
2007福特Roush Nitemare F-150皮卡新车
http://auto.tom.com 2007年06月27日
限辆推出100台新车
和the 2007 ROUSH Nitemare F-150皮卡新车的介绍一样，注定会有其他的人干扰驾驶员，在观看它在公路上穿越美国时突然被他们干扰之后，驾驶员对于这限辆100台新车的运输机怀有恶梦。
The 2007 ROUSH Nitemare皮卡汽车采用了重黑色调，充满了金属质感和光泽，445马力的输出功率。输出功率是以the F-15 0系列的标准的轿车版本为基础，单位重量功率的比率将保证这款车型有足够的牵引力。
引擎盖的下面是著名的ROUSHcharger*增压系统，这个增压系统可以使5.4升3阀门的引擎输出445马力和500扭力。再配合加大进气系统，进气散热器，水箱以及空气感应系统。像这样全部的the ROUSH配件都来自于一个被如此高度认可了生产能力，品质和性能的公司，这款车型是唯一一款被ROUSH行业授予3年行驶36000英里保证书的汽车。
The ROUSH Nitemare对于the 2007 100辆限辆版汽车将被提供专有的黑色涂漆，这100辆汽车的每一个条纹都有一个不光滑的黑色设计，这样就更加深了预先的视觉效果。A ROUSH具有前面的保护板和黑色的铝合金进气栅完全的表面外形设计，但是the ROUSH附加的后部双层排气系统给这辆卡车一种就像来至于野兽一样咆哮的欲望。
为了增加the ROUSH Nitemare的性能，美国密歇根基地的设计师the Livonia安装了一个有限的滑动的3.73后部轮轴，还增加了电子约束器，把速度限制在时速105英里。
不知不觉地进入驾驶舱，the ROUSH Nitemare的标志被刺绣在the ROUSH习惯的皮革座椅上，也印在了the ROUSH黑色的仪表盘上，当处于黑暗中时，它将适当的被红色的灯所照亮。The ROUSH Nitemare装饰了移动式制动底部和一个黑色冲撞整平式工具箱，而且ROUSH工作职位铝合金踩踏板有助于完全的花式样设计。
唯一的一把选择权是可以用在限辆版的the ROUSH Nitemare汽车上的，包括一个后部保护板，引擎罩，联轴拖拉螺母和GPS定位系统。The ROUSH汽车采用运动悬挂系统使得卡车在前面降低两英寸，在后面降低三英寸，这款车的这个性能也增加了一个受大众欢迎的砝码。这个完善的工具箱包括ROUSH工程式前面盘簧，后部板簧，前面汽车车身横向稳定器和专门的冲击阀。下面是更详细的信息
在规则的轿车里面是通用的单独的4x2 Styleside式样式，the 2007 ROUSH Nitemare的建议起价是41750美元，并且在今年六月份，就能在福特的ROUSH经销商处看到这款的庐山真面目了。每一辆汽车都会赠送一个黑色外部ROUSH Nitemare汽车挡泥板和后挡板徽章，并且100辆限辆版的汽车都有一个独特的序号徽章
郊游首选车辆 雪佛兰新大马力皮卡现身
汽车点评网 【原创】 作者：汽车网 啸面虎 编辑：面糊 07年10月31日
[汽车点评网 新闻] 雪佛兰Silverado也是属于民用皮卡里的顶级产品了，曾经获得过“北美年度车”的称号。最近雪佛莱推出了型号为“HD Crew Z71”的Silverado新品。由于只针对北美地区销售，所以自然是装备了烧柴油的强大马力的发动机。Silverado HD Crew Z71的前包围具有美国市场喜爱的肌肉感，并用全金属的结构取代现今的上部塑胶下部金属的组合式前包围。
雪佛兰Silverado HD Crew Z71
雪佛兰Silverado HD Crew Z71作为标准的美式全尺寸皮卡，在内部空间上上自然不会马虎——它采用了双排双门四座位的设计，车内还装有小型DVD影音娱乐设备，完全打破了传统皮卡的局促和限制。在车外，雪佛莱给Silverado HD Crew Z71的车顶后安装了制动灯，以提高主动安全性，从而减少发生追尾的机会。这个制动灯将使用LED作为发光源，可使寿命更长、能耗更低、响应更迅速。
雪佛兰Silverado HD Crew Z71
最后再说说这个可以让驾驶者自由驰骋的雪佛兰Silverado HD Crew Z71的动力，它使用了高达6.6L排量的8缸Duramax增压柴油发动机及一台六速自动Allison变速器，完全符合美式全尺寸皮卡的标准，够劲、够强大。（文/XGO汽车 啸面虎）
丰田Tundra皮卡 外观
此次具体到召回的这两款车，前一款Tundra皮卡和我们国内的消费者关系不大，因为这款车中国几乎没有进口。而后一款Sequoia（红杉）在国内的保有量相当大，尤其是这款车没有通过丰田正是引入国内，所以购买的渠道以水货居多。而且水货车型中绝大多数都是北美版本的，来到中国后因为国内的路况要差于美国，容易对前悬挂造成更频繁的冲击，所以发生上述问题的可能性会更大。
丰田Hilux皮卡推09款 年底上市销售
http://www.zjecar.com 发稿时间： 2008年09月05日 10:09:56
在德国，政府消防车一般不会使用德国本土生产以外的车型，但是丰田Hilux是唯一的例外。就是这样的一台皮卡车，给了人们太多的意外，它甚至成了明星们喜爱的座驾，香港明星刘德华就是丰田Hilux的车主之一。
现在，丰田对于这一历史名车Hilux推出了09款车型，并将于年底前在欧洲上市销售。丰田通过对Hilux原有的车辆外观进行巧妙的改进，以及对车辆的技术设备升级换代后，令Hilux整体焕然一新。
经重新设计后的梯形水箱格栅与灰色的进气坝，使Hilux车辆前部格外引入瞩目。而可选的15英寸与17英寸的铝合金轮毂，与造型独特的保险杠，令这一新的气息贯彻车辆的前后。至于内饰部分，设计师们为Hilux重新设计了一个全新的四幅方向盘集合了音频等多功能控制。同时，多媒体信息显示与全新的空调系统也出现在了Hilux的身上。
相较车辆原有的3.0升D-4D高性能柴油发动机所能够产生的171马力343Nm的峰值转矩而言，09款Hilux增加了17Nm最大扭矩已上调至360Nm。同时，09款Hilux所采用的自动变速器取代了原有的5速手动变速器/4速自动可选变速器。
变形金钢---GMC托普基克6500卡车
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VUfAnUkS.jpg (32.18 KB)
变形金钢---GMC托普基克6500卡车
2007-8-17 22:03
F-150
日产Titan皮卡
丰田最强大型皮卡 经济实用版售价15万起
作者:top_speed1424 类别:人车生活
阅读:(28) 评论:(0) 发表时间:2008-12-29
丰田大型皮卡Tundra是丰田有史以来推出的型号最大、动力最强的一款皮卡，由丰田美国设计研究中心开发，是一款地道的美国车型。最近美国丰田推出了一款作业版Tundra，在保持原有性能的同时，削减了部分相对豪华的配饰，价格有所下调。
据市场调查，美国购买商用皮卡的消费者，主要定位为农场主和建筑家，工作性质决定他们并不追求过于豪华舒适的配置，而皮卡的扭力和载货空间才是选择车型的重要指标。作业版皮卡搭载了最大功率173kW的4.0L V6引擎，或280kW的5.7L V8引擎，采用后驱或4轮全驱，载货量约2343升，而牵引力则是压倒性的4900公斤。
外观上，前格栅和前保险杠采用黑色树脂材料外包，原有的铝质车轮改用钢材打造。内饰基本上全部使用方便清洗的树脂和橡胶材料，并只提供基本的音响设备，电动后视镜也改为手动调节。
丰田简化了普通版几乎一切不必要的功能，因此作业版的价格将比普通版便宜约600美元（约人民币4000元），V6和V8版的售价分别被预测为2.19万和2.41万美元（约人民币15万和16.4万元）起，预计明年春天在美国上市。由于08年后半年的销量比起07年同期下降了约50%，丰田希望通过推出廉价版Tundra来刺激市场。
