轻舟过重山—试驾体验大众途欢2.0 TSI
早在去年南非那米比亚进行路试时便已曝光的途欢，是大众旗下首部紧凑型SUV。本车于2007年9月在法兰克福车展中正式发布，这次能够亲身体验途欢的魅力，尽管并非在辽阔的新西兰大地，但是能够在实际用车环境下进行一番路试体验，或许也更能贴近消费者！
途欢这个车名是来自于英文的Tiger(老虎)以及Iguana(鬣蜥)所结合而来，因此也代表着快速、有爆发力以及过人的生存能力等特质。途欢同时也是从德国《Auto Bild》杂志的35万名读者中票选而出，从2006年洛杉矶车展中的概念车首度亮相开始，途欢也随即成为各界瞩目的焦点。
身为大众继途锐之后的第二款SUV，途欢的登场时间虽然恰巧遇上了高油价风暴，但是总代理太古标达也趁势引进途欢2.0 TDI及2.0 TSI两款车型，并预计于今年9月正式在台湾，拥有高度产品竞争力的途欢势必能够抢下许多亟欲入主轻型SUV的消费群体。
虽然从外观上乍看之下，途欢犹如小一号的途锐，不过若仔细端详一番，却又彷佛有着Golf Plus的影子。途欢在国外其实拥有两种车头设计，因而也提供了18度与28度两种前进角，穿越角与离去角则分别为20度与25度，不过总代理考虑国人用车习惯，未来将只导入18度前进角的标准型规格。
兼具越野和公路性能的235/55R17轮胎，五辐轮毂很中庸。
途欢的车头以圆润的弧线切出引擎盖造型，镀铬水箱护罩及头灯则紧贴着引擎盖边缘，也让整体看来更加锐利。前保险杆采用大众车系惯用的U字型设计，饶富家族色彩。来到车侧，原厂标配的17寸轮圈搭配235/55 R17轮胎，让都会使用与轻度越野得以兼备，尤其是哑黑色胶质饰板更增添了越野使用的实用性，饰板从前保险杠下方经过轮弧、车侧一路环绕至车尾后保险杠，与车顶行李架搭配下更营造出视觉上的协调性。
车尾则拥有和高尔夫相同的厚实C柱，也增添了途欢稳重、值得依靠的形象。钣件部份则与高尔夫一样采取曲面加上明显棱线的设计。与车头最大差异在于哑黑色饰板占去后保险杠相当份量的面积，倒车雷达与反光灯组则嵌于其中，单边双排气管低调地编置于左侧，营造朴实耐看的风华。4427mm、 1809mm以及1686mm的长、宽、高也让途欢拥有恰到好处的中等身材，整体设计更融合了都会风格与越野概念，相信上市后将能吸引不少年轻族群的目光。
