越野改装分类与提示
不论社会有多么的发达，翻越高山、穿越丛林这类的运动却一直为人们所热衷。汽车出现之后，驾车翻山越岭征服大自然更是使得无数人为之痴迷。“野性”释放就是这种运动的最大魅力。随着轿车工业的发展，新车型越来越多，但不少人买车的目的并不局限于代步，他们更希望能玩出个性来。就很可能成为这些朋友的选择
对于中国的SUV车迷来说，拥有着得天独厚的越野天堂。因为就在上海、北京等大城市道路条件良好的主路附近，很容易就能找到可以玩越野的地方，这也是近年来上海越野车迷越来越多的原因。
什么车适合平民玩越野
发烧级SUV一般以四驱车为主，强大的地形通过能力是它唯一的长处，而舒适性和公路行驶性能则比较次要。越野的魅力众所周知，但也并非是曲高和寡的运动。越野从某种程度上说，可能是入门门槛最低的汽车运动了。只要底盘高并且足够坚固就差不多跨过“硬件”的槛了。而国内的许多以皮卡底盘为基础的低价位SUV实际上就是最具性价比的入门车。例如长城赛弗四驱型的大概只要八九万元，它底盘很高，并且以两根H形大梁做车身的承力件，车架强度极大，总成本在10万元之内就差不多能开始玩越野了，应该说是有了很扎实的群众基础。事实也是如此，越野车俱乐部－赛族部落逐渐成长为沪上最大的越野车俱乐部之一。
在10万元左右的车型中，江铃陆风也是很不错的选择。据介绍，陆风车队每年都参加全国越野场地赛，而且成绩相当不错。陆风只要稍加改装就能很出色地完成越野功能了。
真正想让自己SUV能跋山涉水，改装是必须的。只是根据个人具体的需求不同，改装的程度有所区别罢了。赛族部落的越野迷们谈了一些他们在改装上的心得体会。
作秀型改装
■适合改装的车绝大多数时间行游在城市里和公路上而难得驶下铺装公路的SUV车。这类SUV越野能力比较差，因此改装的主要方向是车身外观的个性化，比如大包围、车身贴纸等车内装饰和加改影音设备，甚至加装GPS全球卫星定位仪。
如果对爱车的运动性能有进一步的要求，可以进行动力改装。汽油发动机一般换装高性能点火高压线、合适的高性能火花塞和加装整车接地线即可使发动机动力有所改善。而轮胎和悬挂系统一般原厂装备即可。因为这类车型一般都是轿车的底盘，玩越野先天不足，改装无非是个性化“美容”。
野兽型进化
■适合改装的车野兽型的改装比较适合经常行进在恶劣道路和荒野并偶尔参加一些中等难度的场地越野运动的SUV车。如果你有驾驶SUV去高原、沙漠、草原、森林探险猎奇的计划，那么你的爱车就属于这一类。
■车身改装应着重考虑改装带来的实际功效，像大包围等装饰品没有什么实际用途，可以放弃，而GPS全球卫星定位仪和钢质越野护杠都有着非常实际的功效。
钢质越野前后护杠在此类车上并不是单纯为了视觉威猛。首先它能在许多危险的状况下保护车辆和发动机舱和尾部，加大了车辆的接近角和离去角，使通过性得到加强。还可以直接安装电动绞盘和U形拖钩，可以在自己或其他车辆陷入困境时的自救和互救，而且方便使用各类千斤顶、支撑工具和实施拖吊救援。
车顶架对于驾车远行有着很大的帮助，可以堆放行李、备用轮胎、防静电耐冲击的安全型备用油箱。最好选择钢管框架型的车顶架，放轮胎和油箱必须要有专用的固定装置。顶架安装必须十分牢固、可靠，能经得起长时间的颠簸，而不会造成松动和脱落。
■动力改装
为了克服地形障碍，SUV车的发动机经常会长时间在高转速低挡位的情况下工作，因此发动机的散热和防水性能的改装是比较有必要的。加装机油冷却器，可以降低曲轴箱机油温度，使发动机的润滑保持良好的状态；换装防水性能较好的高性能点火高压线，能较有效的防止发动机舱偶尔浸水造成的发动机熄火。总的来说，发动机改装主要是一些有针对的适应性改动，所以不建议花大成本来改动。
■通过型改装
通常加大前后悬挂的行程来增加车身离地间隙，从而能顺利地克服各种障碍；根据不同的车型，加大悬挂行程，可以加长弹簧、调整杆弹簧的预置角，增加钢板弹簧片数，并配合有相应行程的液压或液气的双向减震器。一般车身升高应限制在6厘米以内,否则可能需要增加前后驱动轴的长度,而且车身重心升高太多不利于安全。
在很多时候，当自己或友车陷入困境，无法动弹，人推车拖又无效时，一个车载电动绞盘便能将车拖出困境。一般自重两吨以内的SUV、越野车、皮卡甚至面包车，选择8000磅拉力的电动绞盘已够用，同时最好换上能输出大电流的高功率电瓶，以确保电动绞盘的满负荷施救。
夜间在险峻多弯、狭窄的山道或恶劣天气、复杂路况下行驶时，单靠原车灯光难以保证安全驾驶。在车头加装近光宽射角的雾灯能使驾驶员看清近车前方和两旁的路况，加装重音喇叭或气喇叭能使山路、弯道、公路上行车、会车更加安全。此外，可安装在车顶的远光集束射灯能照到比原车远光灯更远的地方，十分适合夜间在高速公路和普通公路上快速行车。安装在车尾照向后方的近光宽射角雾灯，可使夜间复杂路况下和野外倒车变得方便、安全。
在偏远地区，许多小溪流从土路上流过，雨季时，溪水有时会上涨到几十厘米高。如果这时涉水而过，发动机很可能因吸入水而熄火甚至损坏。因此，进气口的升高改装（俗称加装涉水喉）能有效解决这个问题。当然，长时间在较深的水中行驶还必须进行电器系统防水改装。因此，只是单纯安装了涉水喉也只能在水深1米以内的短时间涉水。
■安全提示
SUV的改装会使原车的驾驶特性发生一些变化：车身升高和悬挂的改装使车辆的过障能力加强后，同时也也会降低车辆的公路运动性能；绞盘的安全使用需要专门的技术和技巧；加装的灯光和喇叭在道路上使用应符合交通安全法的规定，随意使用会给对方车辆和行人造成危害。所以，SUV车必须是安全的、谨慎的、专业的、符合车主实际使用要求的进行改装。
