奔驰COMAND驾驶与导航系统 可综合控制车辆
COMAND的全称是Cockpit Management and Navigation Device（驾驶舱管理与导航设备）最早出现在1998年的S级（W220）和CL级（W215）上，所有功能按键被集中在中央面板上，没有现在的标志性圆形按钮，而且功能仅限于设置一些媒体类信息，当时系统版本是COMAND 2.0。真正能够和宝马7系i-Drive和奥迪A8 MMI抗衡的还是目前这款奔驰S级（W221）和CL级（C216）的COMAND 3.5，不仅融合了各种媒体信息操作，还能更简单直观形象的控制主要车辆功能，这一切都通过位于中央扶手的COMAND按钮来控制。
COMAND系统包括显示屏、控制器、功能按钮和电话键区，主要控制车内音响功能、导航系统、车载电话、多媒体播放和车辆综合控制系统。如果说用电子琴来形容其奥迪MMI控制台的科技感，那奔驰的COMAND就是一架历史悠久的平台式的三角钢琴。没有过分的炫耀自己的能力，而一个小小的旋钮却能掌控大局，符合人体工程学的设计既是扶手又是车载电话，操作起来手不会悬空，十分从容，这是区别于另外两家的特点之一。
多媒体系统支持卫星电视和硬盘中的影像文件，为了行车安全，从前的视频播放系统只能够在停车时工作，从S级小改款之后，分屏显示(SPLITVIEW)首次应用于车辆，采用创新的显示技术，在同一个显视器上为驾驶者和前排乘客提供不同的画面。例如，在驾驶者能够浏览导航信息的同时，前排乘客也可以欣赏到自己喜欢的节目。声音通过无线耳机输出。
对车辆的一些综合设置也都被集成在了这套系统中，包括外部灯光延迟关闭时间、外后视镜便捷设置、自动锁止、上下车辅助功能、汽车室内保护、环境照明、甚至是后备箱开启高度都可以调节。除了可以在座椅边上调节座椅位置等大方向，对于腿部、背部和肩部的支撑也可以通过COMAND系统调节。目前最新的COMAND系统版本是4.0，只应用于新E级上，版本号之间的差异仅仅是功能不同，无所谓新与旧。
