K8000越野电动绞盘 G9000越野电动绞盘 N12000专业电动绞盘 N15000工业电动绞盘 H12000工业液压绞盘 H15000工业液压绞盘 K5000P便携式电动绞盘
K8000 越野绞盘 G9000 4WD绞盘 N12000 专业绞盘 N15000 救援绞盘 H12000 工业绞盘 H15000 工业绞盘 K5000P 便携式绞盘

法拉利正式发布F2008 重量增加配迈凯轮电子系统

热度1077票 时间:2011年5月06日 19:32
拓松汽车户外网 -i!tkNpS

拓松汽车户外网 -rGk8k2F

拓松汽车户外网 -afb$VQ |(Og ~7x

拓松汽车户外网 -s9v,j4F&|

c]?;X~*aD V0F2008其内部代号为659,变化是轴距缩短重量增加,现在的空气动力学套件不会用于实战。拓松汽车户外网 -o^&M^d-iBE/pA

,M8U\:sjt lkN0

v"coe]_.\2GW0

5lAq+~6s{"VM0

2B9yw h0S?1j A#q0

d#Ea*U1K0F1将从本赛季开始引入标准的ECU,并取消驾驶辅助系统,F2008的方向盘控制精简了一些。拓松汽车户外网 -$f8MJW b Z8Y]

RX-O7@7q/DL0  新浪体育讯 意大利当地时间1月6日下午15:00,法拉利车队在其总部所在地马拉内罗正式发布了2008款F1车型——法拉利F2008,成为新赛季第一支发布新车的车队。车手基米-莱科宁和菲利普马萨携手为新赛车揭幕,一同出席新车发布会的有技术总监阿尔多-科斯塔(Aldo Costa)、新任运动总监多梅尼卡利(Stefano Domenicali)、引擎总监西蒙(Gilles Simon)和运作总监阿尔芒多(Mario Almondo)。

E$G(i!}rN{n0 拓松汽车户外网 -"h5v6HL1|'Z8e(cg0B

法拉利F2008相关信息:

T+A,@U0y%p j^"r#RN0

Y.UF~9{*o0  F2008是法拉利开发的第54辆单座F1赛车,内部代号为659。它根据2008年的新规则打造,其变化包括:第一在电子系统方面,使用由迈凯轮电子系统(MES)公司生产的标准电控单元——SECU。二,为提高对车手的安全保护能力,加高了驾驶舱两侧的侧壁。三,为满足国际汽联节约开支的改革计划,如今一台变速箱的寿命延长至四站。第四,在材料方面,限制了复合材料的使用类型。法拉利表示,因为这些限制,使得新车的重量增加了。

]-i0{T5tP0

w(h(cK:|;w8[0  在空气动力学方面,所有的车身表面都进行了改进。通过照片大家可以发现,车队对前翼的附加翼进行了进一步的发展,其他的显著变化包括引擎盖背鳍加高等。但是法拉利在新闻稿中强调,F2008在投入第一场比赛时,现有的部件将被彻底更换。拓松汽车户外网 -3K!k)y _r&]&Ot;W

s6f'eXDFkE0  新车与空气动力学方面相关的变化还包括:位于车手腿部下方的单体壳被削薄。侧箱和引擎盖收的更紧。围绕新的空气动力学设计理念,对悬挂进行了重新设计和发展。与此同时,总结上赛季使用普利司通轮胎取得的经验,加上对新规则的综合考量,F2008的轴距和重量分配进行了适应性调整。

hBG7v}.C}g0

s~;kyW8vJ^0  电子系统是新赛季F1最大的变化之一:除了上文提到的引入标准的电控单元外,还将去掉驾驶辅助装置。这包括取消:牵引力控制系统、电子发车辅助系统等。法拉利指出,该方面的规则改变也意味着对差速器、引擎和变速箱实施管理的电子系统将变得更加简单。

5xOA%L*~O8juibE0

&RaK i,a8P0  F2008的变速箱继续采用碳纤维材料,整个传动系统仍为纵向安装结构,跃马强调,壳牌在变速箱润滑和冷却方面,扮演了关键的角色。制动系统方面,F2008使用了新的卡钳和创新的冷却方案。

a,gMu~y+B8tuU3A0

!\'Z\PTd0  最后是引擎,F2008的引擎代号没有改变,仍然为056。法拉利表示,比起刚开始实施冻结规则的首台台引擎,如今的动力单元在基础结构上并未改变。但是对辅助系统进行了发展,这包括进气系统、燃油供给系统等。另外,根据新规则要求,下赛季使用的燃油必须符合欧盟的标准,具体来讲是源自生物源的成分必须相当于5.75%。在这方面,壳牌承担了主要工作。拓松汽车户外网 -q r4x1zi u

c(W8z(i;@3~,Y0  另外,法拉利还在新闻稿中提到,在F2008的研究和发展阶段,菲亚特研究中心给予了大量的支持,特别是提供了模拟系统。另外,刹车系统供应商Brembo也在刹车系统的发展过程中,扮演了核心角色。拓松汽车户外网 -wk;RH}4K\A-RP

y(f*b Dj4z-s|0  法拉利F2008技术参数

%z8LXG U0

1P F2a3m0HX P f TJ8Y7a1r0拓松汽车户外网 -t V!x { T ~I

拓松汽车户外网 --xI7\7B1m2H

法拉利F2008拓松汽车户外网 -m;B)[JMN8U'v

-B+Dp E,|DC4S0引擎代号拓松汽车户外网 -$Wb5Gh6h)a)k

D.D{m:KQ W W5|0056拓松汽车户外网 -h,E\O`+mv

拓松汽车户外网 -cEJ6UW

底盘结构拓松汽车户外网 -'np)tp9q6{ JW#fr

1vf9f0JI&Q#i R2w5L0碳纤维蜂窝状复合结构拓松汽车户外网 -8b3RO*NqI%n'~%E

e.Qg-@L0mJ0汽缸形式拓松汽车户外网 -#iT(ni&P L

拓松汽车户外网 -d g7bN;f l"|5[n%z8\

90度V8拓松汽车户外网 - Y'h$[!D;O\0|M

拓松汽车户外网 -H5O-`&Eok+y.l

悬挂

%PQ2K,Ui)_.I1q[0

P8NK(~ M*}tq0前后主动式推杆-扭转弹簧独立悬挂拓松汽车户外网 -K'U NJN#SO-_)q

拓松汽车户外网 -^)VQ0~O1m%|$b'w0n

燃油喷射系统拓松汽车户外网 - YU4M.O(G:K5Cz m

"?o*[)}_:e!x;ei0Magneti-Marelli数字电子喷射拓松汽车户外网 -&rHIs1lpn7bW

拓松汽车户外网 -^ zZE5^Q2t

变速箱拓松汽车户外网 -.r9J e_T4fB/J

A9@(M9wh/O)D:G |h07挡快速换挡变速箱+1倒挡(带放滑差速器)

.s-~_,pAVW*v2mr0 拓松汽车户外网 -1x }S4d%W2Kw/d%fag%{

缸体材质

6u+C8hX.p3CA k3`0

6n7t2\J+Vfh Mo)T0铝质拓松汽车户外网 -m)ill:njU CY

拓松汽车户外网 -1~ [/{@4Hi|

换挡方式拓松汽车户外网 - MWG5ou4CSC eP"z

?kb6qQ-k0w0半自动连续式拓松汽车户外网 -!QIeS7M`.g:n Fr

拓松汽车户外网 - wE \w/~h j"w6}*R~Q

气阀数量拓松汽车户外网 -Tj6] \w*\

拓松汽车户外网 -qz{aUYM$N }5?

32气阀拓松汽车户外网 - Pw*M#x4~C

拓松汽车户外网 -7IJ0m} jPMF3v

变速箱电子系统拓松汽车户外网 -`8Wvc%{WV:[EK

拓松汽车户外网 -4Bg;K,IUUC.y)na'l

受限拓松汽车户外网 -D%x5b%I-zp~7@({ A,q

JZP&u%q'hK0引擎排量拓松汽车户外网 - x8sd bvm*@L

u-q3S.s%ef#cu"`:c02398毫升

w@laj6Og:f6W,e0 拓松汽车户外网 -*FhH;bXR&r

变速箱安装方式拓松汽车户外网 -/b+b{L ^u}

|$pe"apwY%W5\3?0纵置

!Gn0` x-l I8Y0

4wfey:Gt0活塞直径

,F'z){ V _V0j S0

fK(tLU7Xt|RPl098毫米拓松汽车户外网 -1R^&S'zCR2t

't1Sv b B` h0变速箱材质

f/Oo|d({0

,I3]$r.C^D\(X`0碳纤维

-\ i,r U\{ a0

]"gfq9W/@ r a.WU0引擎质量拓松汽车户外网 -^N:V|9fo hb$j!U

拓松汽车户外网 -gz$gsAn6a

大于95公斤

q J\ W4Q c!P.L!|0

#i+ONh7b%\#o4v0制动系统拓松汽车户外网 -7[Ca.`)D0o'dw

拓松汽车户外网 -:rMH4j%g_}

碳纤维刹车碟

x8I3O*M5mGPn0

4ld/ZX8f i J6D0轮胎拓松汽车户外网 -8_W'}qR8C/dW2[,Zh

X3o0D u^Q$X^0普利司通拓松汽车户外网 -!D/jz b3g.S#w u.]

.I/i:W d9R0T0车身总重

a:jl)TY0

g(YN E;R9Q B&Y0605公斤(含水、润滑油和车手)拓松汽车户外网 -Z6B*orH-R9fn(P

拓松汽车户外网 -$e5a+~+FK){a

轮毂尺寸

x~ ~ T!t F3a u0 拓松汽车户外网 -5Y(l*@)@vFT

前后13英寸BBS轮毂

9N;ka!E5N a0

5f }.ClG~e ]u0燃油型号

r7K/V"gb7\ R A0 拓松汽车户外网 -(?3{;}i`E)WC\Lh

壳牌V-Power-ULG6拓松汽车户外网 -Z&e j+On

拓松汽车户外网 -']#W4CuJGv-U

润滑油型号

#A2aM Fr4b6z`0

yxZ@/|o5[/cO p"F0壳牌SL-1098

B.\v5A!T?:q0
顶:53 踩:61
对本文中的事件或人物打分:
当前平均分:0.01 (328次打分)
对本篇资讯内容的质量打分:
当前平均分:0.13 (340次打分)
【已经有295人表态】
54票
感动
38票
路过
34票
高兴
26票
难过
34票
搞笑
32票
愤怒
37票
无聊
40票
同情
上一篇 下一篇

欣宇时代

编辑推荐

欣宇时代

泥地越野绞盘不可缺

TOSOO汽车户外商城

消防救援绞盘 - Fire & Rescue Winches