英雄谁属--试驾华泰特拉卡3.5V6
说起华泰特拉卡,它是韩国现代公司于去年3月在全球同步推出的顶级旗舰SUV,原型是现代的战马(Galloper),而韩国现代最初是通过和三菱的合作、购买技术,回来自行改进、重新包装而成,所以特拉卡在尺寸和发动机上都能明显的看出三菱V33的影子。且不说它的出身如何,看看它琳琅满目的配置,比日本车低十几万的价格,不难想象会在国内高档SUV市场上演绎一场天马行空的豪迈与精彩。
虽然特拉卡的技术源于日本的三菱,但是试驾后的感觉却不尽相同,这一点是值得我们国内厂家学习的,他们在消化吸收先进技术的同时,加进了自己的东西,使得原本带有纯粹越野风格的三菱V33摇身变成特拉卡后显得更加平衡和全面了。
外观:纯粹的男性风格
相信熟悉现代Santa Fe的人再看到特拉卡怎么也不会想到他们是"同门师兄弟",与Santa Fe流畅的肌肉般线条相比,特拉卡确实很男性化,舒展平和的外形算不上特别,展现了它稳重大方的一面,三个大小不等的原灯组成的水滴式头灯设计更像轿车靠拢,而散热格栅则有大切诺基的影子,双色的车身体现出设计师对时尚的追求,而255的宽胎又让人看到它凶悍的一面。从设计上讲,特拉卡旨在追求越野风格和城市SUV之间的统一,使其兼具二者的特点,然而这种混血的结果弄不好就是不伦不类,幸好特拉卡做的还算不错。
外观:纯粹的男性风格
相信熟悉现代Santa Fe的人再看到特拉卡怎么也不会想到他们是"同门师兄弟",与Santa Fe流畅的肌肉般线条相比,特拉卡确实很男性化,舒展平和的外形算不上特别,展现了它稳重大方的一面,三个大小不等的原灯组成的水滴式头灯设计更像轿车靠拢,而散热格栅则有大切诺基的影子,双色的车身体现出设计师对时尚的追求,而255的宽胎又让人看到它凶悍的一面。从设计上讲,特拉卡旨在追求越野风格和城市SUV之间的统一,使其兼具二者的特点,然而这种混血的结果弄不好就是不伦不类,幸好特拉卡做的还算不错。
内饰:完全的轿车化