《越野中国》——常玉：痴迷于越野的CEO
“越野者”只要有活动我就参加
从他的外表很难把他和“越野”联系在一起，可他确实是一个越野痴迷者。当我问道：“常总您平均多长时间参加一次越野活动？”他的回答是：“‘越野者’只要有活动我就参加，我非常爱好这项运动。记得去年春节，由于工作繁忙，事务没处理完，没来得及跟‘越野者’队伍一起出发，为了参加‘越野者’的活动，我一个人开车从北京一直追到太原。”
“最初没有发现越野活动时，我是玩滑翔伞的，并且是北京一家俱乐部的会员。自从参
加越野活动之后便放弃了滑翔伞。我是2001年开始玩越野车的，现在的这台开拓者(4.3升)越野车已跟随我三年多了，最初买这台车的时候是为了去拉萨。这款车我买的时候是北京的第一个客户，也是第一台改装的，因此我非常爱我这台越野车，可以说它是我的挚爱，我希望天天都能开着它上下班，但是由于工作需要，我不得不开我的另一台奥迪车。我特别喜欢开越野车是因为我一开它心情就特别的好，主要是它让我的视线开阔，心情自然也就很爽，我这台越野车改装的目的就是为了让它变得更结实、更实用，以增加越野时候的安全感和方便性。
我曾经参加过一次八一节在军队训练场的比赛，当时得了个第三名，通过那次比赛，我更加喜爱越野车及越野这项运动了。玩越野车最让我感动的就是那种团队的精神，即‘瞬间的团队’，当你加入到这个团队时，不管你的身份和地位有多高，你都必须听从领队指挥，必须遵守游戏规则，而当你在越野过程中遇到困难时，队员之间那种出于本能的帮助会让你永生难忘。经商这么多年，商场如战场，尔虞我诈，自己经常会感到身心疲惫，而在越野活动中身心就会得到很好的放松，在这个团队里大家都是纯朴的朋友。我真希望能够把越野活动中大家的那种凝聚力发展到公司里来，如果大家在工作中也都能像在活动中那样共同面对困难，克服困难，齐心协力，我想所能创造出来的价值将是无法估量的。”
当我问到常总将来要会换什么车时，他说：“如果有更好的车款和更好性能的越野车我也会考虑，但现在的这台车我永远不会把它卖掉，并且会好好地把它保存起来，我以前开过的车现在还在保留着，因为我觉得这些车给我留下了很多美好的回忆，当我看到这些车的时候我就会想起其中的故事，自乐其中。”
常玉的一段故事深深地吸引了我，感动了我……
常玉很动情地给我讲述了一段故事，这个故事也深深地打动了我：
“在云南怒江的那次活动中，我和独龙族三个小女孩的故事让我至今难忘，如果有机会我一定会去看看那三个孩子。怒江那个地方冬天雪比较多，尤其在深山里，大雪封山是常见的，那次活动我们正好遇上了，在途中我遇上了这三个孩子，当时我向她们问路，这三个孩子告诉我前面已经是大雪封山了，到目的地还要好长一段时间。当时我就问她们三个，那你
们三个去哪里啊？她们中最大的那个告诉我，她们去县城里上学，已经三天三夜没合眼走了九十华里，没想到突然大雪封山了。据我估计，这三个孩子凭体力和这样的速度走到家，起码要三天，当时我心里惟一的念头就是要载着这三个孩子上路。这三个孩子上了车之后，由于车里比较暖和，其中最小的那个很快就睡着了，接着另一个小一些的也睡着了，最大的那个孩子出于礼貌没有睡，路上她和我一直聊天，当时给我的震撼很大，原来这三个孩子身上只带着一把很小的自制的小木铲和几个馒头，路上如果饿了、累了，就停下来啃几口硬馒头，小木铲是用来开路的，用它来挖雪。听完这些我心里酸酸的，大山里的孩子真不容易啊！他们那种求知的精神和顽强的生命力让我感动万分。因此，至今我还每个月给这三个小女孩寄三百元钱作为他们的生活费。我真心希望那些生活在城市里生活条件优越的孩子们能够珍惜现在的生活，发奋读书，将来为改变中国那些穷困和落后的山区作一些贡献。”
谈起越野活动的意义，常玉说：“我非常希望更多的人都来参与越野活动，这项运动对于我们是非常重要的，尤其是一些工作繁忙的人，当你感到疲惫的时候，参与一下越野这项极限运动，到大自然里去呼吸一些新鲜的空气，对你的身心健康是很有帮助的。”
常玉所负责的“海淀在线”公司地处海淀区，是北京市科研教育、高科技企业发展最集中的地区,在越野者汽车俱乐部创建初期，“海淀在线”给予了很大的支持，并且为越野者汽车俱乐部建设了网站，提供服务。
