全方位的提升！ 体验新款斯巴鲁森林人
经过外观、性能和多功能便利性等方面进行的全面提升，09款Forester森林人已成为一款融合时尚外观、优异动力性能、宽大车内空间和环保理念为一体的新型SUV。随着这一车系高、低配置各有侧重的六款车型推向市场，斯巴鲁将会更为全面地满足中国汽车消费者的需要。春光明媚的3月，与09款森林人邂逅在怀柔山区，亲身体验其蜕变所带来的不同。
09款森林人在外观上的明显改变，让我们很容易把他与老款森林人区别开。前脸隔栅换成了斯巴鲁统一的新型横条隔栅，前大灯和雾灯也有改变，一改老款森林人低调的外表，外形更加的时尚。
新森林人尺寸上有做了调整，车身长度由原来的4485mm增加到4560mm；车身宽度由1735mm增加到1780mm；车身高度由1590增加到1675mm，尺寸上的增大带来乘坐空间的加大，将会大大提高09款森林人的乘坐舒适度。
更加高大的车身加上更加强悍的车身线条和新型的五辐铝合金轮毂，使整体外观显现更为强烈的SUV风格。新森林人与老款不同，无框门窗被取消，可能是出于成本或者是降低风噪的考虑吧，但多多少少缺了点特色。
09款森林人内饰与老款森林人内饰设计差异明显，新款融入了更多的运动时尚元素，整体风格更加接近WRX。蓝底仪表盘清晰醒目，方向盘音响控制键得心应手。由于尺寸的增大，新森林人的空间十分宽敞舒适，但前排座椅的间距较小，系安全带有点卡手，与手刹距离过于亲密。超大天窗能让明媚的阳光肆无忌惮的散落在车内的每个角落。
2.0X车型只配备前排正面SRS全气囊。后排座可收放托盘只有2.5XT和2.0XS车型配置；2.0XS豪华导航版、2.5XT豪华版配备DVD导航系统。后排座椅靠背可按40/60调整角度或完全折叠，既可使后排乘客得到较为舒适的乘坐感受，也能灵活配置车内载物空间，使车辆具有更多使用功能。后排座椅中部靠背可打开放下成为扶手。后排座位中部设计有一个托盘，旋转打开后可成为一个带有2个杯托的小型置物桌。(2.0X S车型/2.0XT 车型配备)再加上前排座椅置物袋、后备箱方便挂钩等设施，新款Forester森林人车型的便利性也极大提高。
在安全方面，新款Forester森林人操控性的提高使其在行驶中能够最大程度避免危险状况出现，这种出色的主动安全性能再结合高强度环形车架、前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊、帘式安全气囊、主动式安全头枕等被动安全设施，给所有使用者提供了令人倍感安心的驾乘环境。高强度环形车架、前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊、帘式安全气囊、主动式安全头枕等被动安全设施，在事故发生时给驾乘者以最大保护，这是新款Forester森林人优异的被动安全性能。
09款森林人有两款发动机可供选择，一款为水平对置2.0升 DOHC16气门汽油发动机。在 “正时可变气门电子控制系统”作用下即增加了发动机动力的同时也最大限度的节约了燃油消耗。该发动机最大输出功率为109Kw/6000 rpm，峰值扭矩可以达到191N.m/ 3200rpm。另一款为水平对置2.0升DOHC16气门涡轮增压汽油发动机。所迸发出来的动力更是惊人的该发动机最大输出功率为169Kw/5600 rpm，峰值扭矩可以达到319N.m/ 2800rpm。再配上斯巴鲁最引以为傲的左右对称全时四驱系统，它的驾驶乐趣自然不必多说。
左右对称全时四轮驱动方式在WRC和世界各国拉力赛等严酷的考验中得到历练，对于怀柔的山道更是应对自如。底盘调校比上一代硬朗许多，过弯表现明显。方向盘改成了电子助力，轻盈易控。2.5车型动力表现突出，油门响应敏捷，动力输出源源不断。短暂的试驾虽不能充分表现他全面的性能，但还是留下深刻的印象，性能的提升还是有目共睹的。
车辆动态控制系统(VDC)成为全车系标准配置，这一系统使斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统 (Symmetrical AWD)与水平对置发动机(SUBARU BOXER)相结合的技术优势得以更加充分地发挥，使新款Forester森林人原本优异的操控性能再次得到提升。
此次共有不同配置的六款车型推向市场。具体价格如下：2.0X舒适版22.98万元；2.0XS手动豪华版24.98万元；2.0XS自动豪华版 25.48万元；2.0XS豪华导航版26.98万元；2.5XT豪华版33.98万元；2.5XT豪华导航版35.98万元。如火如荼的城市SUV阵营将迎来新的生力军，也给那些钟情于斯巴鲁的车友们增加了选择的机会。
