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时间:2011年6月20日 11:53
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/mE\ q8?Y;o [0/}O(f'u7k}0 越野车驾驶高手,绝不会仅仅是驾驶技术高明。对于各种自救同样了如指掌、应用自如。绞盘作为越野车的常备工具,想学会正确使用绞盘,就要先读懂绞盘的工作原理及其构造,从内到外的了解它,才能发挥它最大的作用。拓松汽车户外网 -E:l]iG3^
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U05j/[/Yq4k2}0ic0 绞盘的种类大致有以下几种:电动绞盘、利用汽车发动机的机械动力的绞盘以及用液压泵操作的绞盘。而我们在越野车中经常用到的就是电动绞盘,它可以直接从汽车电瓶中获取电力来驱动绞盘的马达,以此达到收取绞索的目的。这种绞盘很方便,因为可以站在任何地方,通过遥控器上的旋钮来操纵。当然电动绞盘最大的好处就在于,即便你的车发动机无法工作时,只要电瓶还有电量,它就可以工作。
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1K'd md PW3EI9t:yD0拓松汽车户外网 -0]TH*J8\7oCa 目前我们经常接触到的绞盘大都采用星形齿构造,利用行星齿轮做减速挡。行星齿轮的优点是体积小,而所产生的减速比相对较大。而且,齿轮的接触点较多,使用寿命较长。绞盘常常需要安装在较狭小的空间内,因此越小越轻就越好。行星齿轮能达到这一要求,同时又能产生较大的减速比。
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O0 我们尽量简洁地介绍一下绞盘内部的工作机制。汽车蓄电池的电力首先带动电动发动机,鼓轮转动带动主动轴,主动轴再带动行星齿轮,产生强大的减速。于是增加的扭力被传回到鼓轮,鼓轮便带动绞索。发动机和减速挡之间有一个离合器,能够通过一个把手开关。制动单元在鼓轮内,当绞索绷紧时,鼓轮就自动锁住。拓松汽车户外网 -O2iY1w.S!^k@$|
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KY`?1oh 打开绞盘,看到星形齿轮里面有大量的润滑黄油,可以充分保证各个齿轮之前的良好润滑。这是一个行星齿轮单元,由三个行星齿轮组成,通过每个齿轮不同的齿比产生最大的减速比。在图中我们可以看到,只有一颖螺丝负责绞索钢缆和绞索鼓轮相连。在救援中,如果当绞索即将放完而再继续拖动救援车辆时,是非常危险的,很容易将这颗螺丝拉断。
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D,M*L[C 绞盘之所以有这么大的力气,靠自身仅有的那点功率就可以拖动汽车,星形齿轮单元起到了重要的作用,它将功率无形中一下放大了。即使绞盘发动机只能发出很小的力,使用星形齿轮单元的减速挡却能使这个较小的力变为强大的拉力。
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Tqm0 1.为了在视觉上更加直观,我们将绞索拆掉,现在绞盘彻底的展现在我们眼前。
Ve!HzCZ(\FC0拓松汽车户外网 -Hf,olBF0k"K 2.动力输入齿轮拓松汽车户外网 -VB!@$X|+SZe
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{0 3.星形齿轮单元内的动力输入齿轮和动力传输杆相连拓松汽车户外网 -7I8J+d^a`v
:hR+I'Y5Nyz0 4.动力传输杆把动力从发动机传输到星形齿轮单元
3~iJ.x?0拓松汽车户外网 -#Fl W}SD 5.绞索鼓轮拓松汽车户外网 -y,o7A#khX
拓松汽车户外网 -i$ue+E.a$`t 6.绞索鼓轮上的齿轮拓松汽车户外网 -I-{ A)u'^ S&H
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7&8&9.三个星形齿轮构成的齿轮单元
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O0k'vV+tl0 10.挡位锁止状态,内部齿轮上升。拓松汽车户外网 -3l4X6v9?$X;e$Lr8I
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拓松汽车户外网 -im&_Hu$CL 11.空挡状态,内部齿轮下降。
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T8R1U7B0拓松汽车户外网 -+Y)]tlpJ 12.动力传输杆插入到星形齿轮单元内拓松汽车户外网 - AE
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9iH-m,RMt0 13.星形齿轮单元就是通过这个齿轮将动力传输出来
c`fq^*h0g2T+^D `0 14.左边的星形齿轮单元通过动力输出齿轮将动力传递给绞索鼓轮上的齿轮
X O\/l.lh0拓松汽车户外网 -H)j,xE6D4O(U 15.星形齿轮单元全家福拓松汽车户外网 -%mZB'cYI
!K e$c4xT9@Bb ?0 16.没有安装线轴的绞盘,动力就是通过中间的传动杆传递到另一侧。拓松汽车户外网 -3a~Y}%f2Y VH

?.o7A/y&c|k4@0遥控手柄上面还带有一个LED灯,方便在夜间对绞盘的操作。
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jf/Ct:\rq0就是这颗螺丝钢缆固定在线轴上,绞索放到这个位置上,继续救援是很不明智的选择。
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