《越野中国》——郑雄：一辈子与车共舞
“我和车结下的是一辈子的缘”
其实每一个人在这个世界上都有一个甚至连自己都不知道的目的，而看到郑雄，就能清楚地感觉到他是一个极有生活重心的人。
15岁在大庆油田的时候开始接触汽车，父母被打倒，无奈的生活状态改变了他的一生，他自己对汽车的兴趣也由此而迸发。他开着车满街跑的时候还没有设立交通警察，一切全靠自觉。后来体制完善有了交警，他有幸成为其中一员，穿着蓝制服，两个袖子上套着白色的
鱼雷发射筒（白套袖），很神气。可经常听见长辈们说，别的孩子都有工作，怎么你这孩子去看马路呀！21岁的时候回到北京，在石油勘探院做车队队长。他车队的车管理得很好，没有出过什么重大的交通事故，而且每辆车他都亲自保养。退了休的他也不闲着，在院里一个不扎眼的地方做了一个工棚，开始改装他的爱车。
走进他的工作间，感觉到的不是机械，不是硬棒棒的钢铜铁器，而是深深的归宿感。郑雄干活的时候很少说话，可能是太过集中，以致身上有一种平时没有的气息，使人很难在他工作的时候和他聊天，可看他干活的状态，觉得他手底下的不是机械，而是有血有肉有生命的东西。他除了每天在这个简陋的工棚里改车，经常还和俱乐部里的人在一起谈天说地。所以,他每天除了睡觉几乎都在和车或和车有关的事物打交道。很少有人能说清人活着是为了什么，但郑雄能说。他对汽车的爱好是与生俱来的。
“喜欢改装2020是因为它耐用”
这么多年跟汽车打交道的经历，他不止有驾轻就熟的驾驶技巧，而且对四驱车的改装情有独钟。从第一辆车到现在，三年多的时间经他的手改过的车有50多辆，大街上跑的基本都是从这个工棚里做出来的。他自己有三辆改装过的2020。那天在他的工棚旁边就停着八九辆，他说其中两辆刚从西藏回来。谁都知道开车去西藏需要什么样的装备，真没想到最普通、最便宜的2020能承担此重任。其实2020的历史一点也不逊色，当年毛主席还坐过它参加过阅兵式。
“因为我以前看了几本国外的杂志，很早的时候就想改装2020，一直没有时间和精力。改装第一辆的时候，用了很长的时间。因为这种车的配件市场上没有卖的，只有自己一件一件地做。样子也是从杂志上看到的。一开始做只是因为自己喜欢，没想到现在都落伍了。有很多要改车的朋友都是在马路上认识的，他们看见我的车就开车追，一来二去就成了哥们儿。”
他给人改车只收成本费，见他时他正给他的同学改一辆老式的美国通用吉普车，完全免费！我问他为什么，他说，我做这件事不是用金钱去衡量的，完全是爱好。
所有能越野的2020都需要做改装，别以为他干的事儿谁都能干，改装可是一件浩大的工程，时间长短要由改动多少而定。一般来说车身的改装是为了美观和增加保护功能；车底盘的改装主要考虑到加防滑，差速器是为了应付崎岖地的越野；而现在最流行的就是车体整个加高，使得外观雄伟，易于越野，视线提升，降低车身受创率，提高稳定度，满足车手操作乐趣。而车体车内增加的每一个细节大部分都是他用手一点一点做出来的。
“只有2020最适合越野”
玩四驱车的人一般都有一辆别的车代步，改装以后的2020是专门拿来玩的。每年他都要和越野者汽车俱乐部的人一起开着改装过的车去越野，这已经成了一种习惯。改装不光是为了好看，最主要的是实用。他说要想去越野必须改装，而改装以后效果最好的就是2020。这种车要半路上坏了特别容易修，而且很多车不能走的路这种车就能走。
“离开公路，穿越原野”
这两部改装车先不从实用上说，换上整套轮毂轮胎后，在外观上绝对比普通的造型漂亮许多，整体气势、外观完全显露出来。车头部分碗般大小的辅助灯宛如火力展示，而体积恰如其分的保险杆，适度地弥补了原来车头单薄的弱点，但是又不会过度张狂。加上一副绞盘，绞索挂钩巧妙地被掩盖在车牌后面。两款改装车除了造型优美之外，本身有着质轻、坚固的优点，让人充满了好奇与艳羡！后排座椅被换成单独座椅后与前排座椅打开后成为一张舒适的大床，车内均加装了车载电台和电话，双燃料车是其中一辆车中的经典制作。还有备胎
盖除了实用性之外，对整个车外观有着画龙点睛的效果。
随着京城4×4热所引起的广泛反响，4×4改装越野车也将持续增加。但是，你肯定不愿冒险驾驶着改装过的时尚越野车去进行越野而划坏了车身，这都是可以理解的。但是，不要忘记，越野驾驶的真正乐趣在于——离开公路，穿越原野。
“能和车在一起我很满足”
在整个聊天的过程中，他三句不离车，五句不离2020。经手了这么多辆车，说车是他生活的一部分，是他身体的一部分一点也不为过。他现在已经在业界有很高的声誉，可认识他的人都知道，外界的这一切都没有改变他，他仍然执著于他手上的工具、他的工棚、他的作品。他已经把这种改装工程看做是极具成就感与乐趣的一门艺术。
经常听人说，人这一辈子的时间只能做好一件事，可有些人连要做的事儿都不知道。他
很幸运，找到了，而且还做得津津乐道。“能和车在一起我很满足”，这种满足充斥了他整个生命就是一种幸福。他陶醉于自己的世界，有车陪伴的世界。
