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最经典的四驱,你从没见过的吉普

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mG2r8Cc8yi0此车号码为115,这车全世界只有三辆,只有这辆还可以用,是保时捷博士的天才之作

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"G;J$a\c1|0JEEP MB

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a N,J7z m,Yw8?0他的地位无可替代,到现在已经60岁了,想收复他做珍藏难度不大,很多地方能找到他的仿造零件。想用原装零件是不可能的了,图中这台99%的原装零件,不是还贴有FORD的标牌。车主用了16年时间来修复,修复起来不但需要大量的金钱,还需要大量的时间和精力。拓松汽车户外网 -l|C:D]w5e?

$w"e-t(p;H h0够牛吧,用了16年时间修复。族里面个个都说自己说超级越野迷,有谁能做到车主这样?车主爱把机械拆开看内部构造,拆开了各大牌子的越野车,深入了解工程师的设计,最多了时候拥有200多台越野车。

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这车也是经典拓松汽车户外网 - wc;g1JQ,f

t t#j A'KYUI$W{q0不要以为你们现在能在马路上看到这车,他的年龄比JEEP MB还要大,是目前唯一一辆外形保持了24年不变的越野车,因为设计师始终坚信一辆好的越野车外表跟本就不重要,如果没有一流设计的大梁、差速、悬挂,相信他也不敢如此猖狂。1979年设计的大梁即使放在电子系统泛滥的今天也不显落后。拓松汽车户外网 -iXu;O:J]_+m!S{

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所以除了80,G是我的第二选择(因为价格太昂贵了,所以排第二)

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美国WILLYS军车,他由三辆WILLYS经过拆装翻新整合而成,为了在香港合法上路,改了右汰,但原来的位置保留不变,方便还原。

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现在到大家都喜欢的丰田

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我知道族里有很多的奋青,但大家不得不佩服丰田。

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9GF/U(Ht'J0BJ20,丰田吉普的第一代。1956年推出,同时取名为Land Cruiser,以为这丰田想籍20系列四驱车走遍全世界。凭借“陆地巡洋舰”的美名,20系列成为主要的沙漠用车,但很多人并不知道20系列是日本车,因为当是日本汽车在世界各地并不流行,只知道他叫Land Cruiser,并不知道TOYOTA。

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0_rrl0E3B4?055系是第一款5门车,以后的60、70、80、100、120、200都是从这个基础上开发出来的。

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其他的一些车

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比较少见这车拓松汽车户外网 -?K1xO0T~ _4pxA|

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.a o+m2ni5N ]0g0最古老的JEEP,当还没有JEEP这个名字的时候,就有这台车了。最牛B的就是这台了拓松汽车户外网 - Oc7OS9` W5D6`\

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