国内外房车市场概述

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)K|AJ R W0房车——人类生存四大必需物（衣、食、住、行）中两个（住和行）的交集，

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旅居车（我国汽车行业现行标准规定名词）——适宜于旅行途中居住的车辆；

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Recreational Vehicle(英文，缩写RV)——用于娱乐、消遣、休闲活动的车辆。

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7U \/U/YZ{ YE0房车的主要分类拓松汽车户外网 -
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整车型（motorhome）——采用客车或载货汽车整车改装，带有动力系统；拓松汽车户外网 -f%Y&L8vJbw

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挂车型（towable）——采用挂车改装，不带动力系统。拓松汽车户外网 -,\%\EnxwU {'B

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挂车型又分为全挂型（用全挂车改装）和半挂型（采用半挂车改装）。拓松汽车户外网 -:g9i0RM3z6f5wv

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房车的狭义和广义范围拓松汽车户外网 -6P6mT
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?f"}]!~,a6u^;o)F+y0狭义范围——车厢内装有住宿、起居、餐饮、洗浴类生活用设施，适用于休闲、旅游作为途中居所的车辆（整车型的美国称为motorhome）。拓松汽车户外网 -vdA9UmVy5V

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广义范围——还包括车厢内装有各种数据采集、分析、处理和储存系统；通讯指挥设备；以及各种办公设备，适用于外出行驶和停驶时进行公务、商务活动的车辆（整车型的国外称为motoroffice），如一些指挥车、通讯车、会议洽谈车、流动野外医院等。拓松汽车户外网 -7Ix:A Z7z2}

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1、我国房车市场的启动拓松汽车户外网 -I#s4[P~+HYAP F

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2000年，天津中天高科特种车辆有限公司研发、生产房车。随后在云南独资成立“神州之旅”房车旅游俱乐部，采用房车作云、贵、川游览的旅居车辆，成为我国房车旅游的始作俑者。2002年“十一”长假期间，中国青年旅行社在北京推出“兴城房车三日游”，在京津冀地区兴起了一股房车旅游热，这是我国旅行社首次推出房车旅游产品。

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k o'gn7@4?L02、我国房车市场尚处于起步阶段拓松汽车户外网 -9SZki$~`

f+J@YU'y;eG#E2f0至2007年我国房车的拥有量约为1550辆，主要由旅游业较发达地区的旅行社、车辆租赁公司和俱乐部所有。我国几年来房车市场和生产能力都有了一定发展，房车改装生产企业发展到近30家，可是近几年的年产量仅为200～500辆，可分析我国房车的发展速度，与我国乘用车的发展速度相比差距十分明显。

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M*Q3qns ixr0我国房车发展较慢主要是因为我国当前社会经济和人们生活文化的发展进程，与美、欧、日等国经济发达和休闲生活模式相比，有着很大差距。然而，制约我国房车发展的主要因素还有以下三个方面：一是我国交通法规禁止全挂车由其他车辆牵引在高速路上行驶，这使在发达国家占大多数的全挂型房车无法正常使用；二是发展房车是一项系统工程，营地建设是重要前提条件，而我国法律规定土地归国家所有，营地建设只有列入政府规划、经政府有关部门批准才行，我国法律法规在这方面还是空白，必须建立健全；三是房车产品、房车市场及其应用领域有关的标准、法规还很不完善，需要不断完善。拓松汽车户外网 -3wqV$?+_av(]5r

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3、我国房车市场有着巨大的发展空间

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8e6v?kZ;~#N!d0我国房车市场的发展与发达国家相比存在很大差距，这也说明我国房车市场发展有着巨大空间，随着我国经济的高速发展、人民生活水平的不断提高，房车的市场需求也会较快增长。

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一是人们经济条件好了，对于在长假期间全家休闲游、亲子游的旅游市场就会很快发展；

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二是我国富裕阶层、有车一族不断增多，私家车的拥有量已有1500万辆，全球富翁人数中我国已居第六位，仅次于美、日、英、德、法五国，能自行驾驶的富裕人家庭不少是房车的潜在用户；拓松汽车户外网 -Yq\s3k0d

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三是我国公路建设的持续发展，高速公路和高等级公路通车里程的快速增长，也有利于房车市场的发展。

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z+k2?5o5L5F0此外，一些公务部门和大中型企业的领导人大范围跨时空活动不断增加，为提高工作效率，对具备办公、通讯、会议设施（广义范围概念）的房车需求也会有所增长。拓松汽车户外网 -7d
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国外房车市场概述

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'Ie8?D-~4o6US01、美国房车市场拓松汽车户外网 -6v"hn1H/vs3Z

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美国房车销售情况

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7T;Okr Q~+k0据美国房车协会提供的资料：美国2007年房车市场——总销量35.34万辆，其中整车型房车5.54万辆、占15.68%；挂车型房车29.80万辆占84.32%。总计销售额145亿多美圆；其中整车型房车76.87亿美圆、占53%；挂车型房车68.17亿美圆、占47%。

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从近几年美国房车年销售量发展情况看，2007年比1998年仅增长21%，美国房车市场已进入一个成熟、平缓的发展阶段，而趋于饱和。美国房车市场另一特点是挂车型房车所占比率越来越大，从1998年的78.24%提高到84.32%；而整车型房车所占比率则进一步下降。还有是整车型房车的价格较挂车型房车高很多，2007年挂车型房车平均每辆22875美圆，而挂整车型房车平均每辆138756美圆。

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;fJF[dm|x0表1 2000～2007年美国房车总销量

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美国房车保有和使用情况

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$hJl,@|~,^"Y:_C0在美国，拥有房车的家庭达800多万户，约占美国家庭总数的9%～10%。平均每户家庭每年使用房车的天数为50天左右。到休息日和节假日，总能看到不少房车驶向城市郊外和外地城乡。大多数家庭采用发动机功率较大的皮卡、轿车（很多是运动型轿车）、越野车来牵引各式各样的全挂型房车，也有的驾驶整车型房车外出度假，半挂型房车几乎没有。拓松汽车户外网 --HXX,u3c{edG9zg%B

6igJ1K&d2[P0美国现有房车租赁公司约460多家。规模大的一家房车租赁公司拥有房车700多辆，在美国和加拿大都设有网点，共计有170多个，近几年业务量不断发展，年增长率达30%。拓松汽车户外网 -%F.c,a[)sK(o,j

Mv%e$H]0美国房车营地情况拓松汽车户外网 -N)vPj1W)l\

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房车营地是形成房车市场的重要条件，是代表房车市场成熟与否的重要标志。美国现有房车营地20000多处。除用于停放房车外，还提供电源、水源和充注灶用燃气；加汽车发动机燃油，处理车上垃圾和其它废弃物，并实施安全保卫工作。

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2、欧、日房车市场概况

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Ymj\#?3zT0欧洲是全球第二大房车市场。由于欧盟国家之间公民往来均可享有互免签证、车辆免办通关手续的便利，使欧盟国家形成一个交通便捷的大家庭，也有利于房车市场的发展。欧洲房车营地有50000多个。一家名为“The Caravan Club”的房车俱乐部拥有85万名会员、200多个房车营地，除提供旅游服务外，还经营咨询、保险等业务。德、法等国房车的拥有量都数以百万计，德国每年就有1300万人使用房车度假。拓松汽车户外网 -
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日本房车的拥有量约为100多万辆，房车营地超过了1000个。

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