越野无边界 2012年度全地形车ATV概赏
ATV也就是全地形车辆-All terrain vehicle，也常被成为quad、quad bike、three-wheeler或者是four-wheeler，它由美国国家标准委员会（ANSI）定义，是一种采用低胎压轮胎、单座座椅、通过手把跨坐骑乘驾驶的车辆。如其名称所意，它能比其他车辆适应绝大多数地形。在世界上的不同国家和地区，全地形车有的是可以合法上路的。
ATV的驾驶方式与摩托车及其相似，只不过多出来的轮子可以在一定速度下提供更稳定的操控性能。虽然我们通常见到的都是三轮或者四轮ATV，但其实六轮的特别用途ATV也是存在的。发动机排量方面，ATV更是范围宽广。
Three-wheeler
本田在1970年制造了第一辆三轮ATV，它因亮相于007电影《金刚钻》而闻名。这款名为ATC90(All Terrain Cycle)的车型，起初纯粹是为了娱乐消遣而打造，却影响了早期的ATV发展，当时的它采用的还是大型充气轮胎而非机械悬挂。
80年代初期，低胎压轮胎和相应悬挂的相继推出，紧接着1982年的本田ATC200E Big Red成为了标志性的ATV车型，它同时配备了悬挂系统和机架，使其成为了第一台多功能的ATV。拥有其他车型所没有的多地形适应能力让ATV迅速在北美和加拿大的猎人群体中流行起来。逐渐的，其他厂家的ATV也陆续推出。
其中在运动型ATV方面，得益于车型设计的专利和引擎的研发优势，本田曾一度占据着垄断地位。1981年的ATC250R是第一款高性能“three-wheeler”，配备了完整的悬挂系统、248cc两冲程发动机、5速手动变速器、前轮碟刹等等。
在接下来的几年里，除了Suzuki之外，几乎其他所有摩托车厂商都生产过ATV车型，但由于本田早已名声在外，它们的销量都不尽如人意。这其中包括了Yamaha的Tri-Z、Kawasaki的Tecate KXT250、Tiger的ATV车型等。
出于安全因素的考虑，几乎所有的“three-wheelers”都在1987年停止了生产，由于三轮ATV的稳定性要远差于“four-wheeler”，美国儿科学会（AAP）出具的一纸禁令让三轮ATV消失在了市场上，包括停止销售新车、二手车以及召回所有已售车辆。
