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悍马发布电动皮卡HUMMER EV

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热度117票  浏览11次 时间:2020年10月25日 12:27
工业绞盘
提起悍马,大家首先想到的是美式大排量、硬派越野的形象,现如今,它已经成为通用汽车旗下商用车品牌GMC的一个电动车系。北京时间10月21日,HUMMER(悍马) EV全球首发亮相,新车延续了悍马家族经典的硬派风格以及强悍的越野性能,最大亮点是采用纯电驱动,其最大马力1000Ps(745kW),0-96km/h也仅需3秒......

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首发亮相的是HUMMER EV Edition 1版,其海外售价为112595美元(约合75.16万元),目前已经接受预订,计划将于2021年秋季交付。新车外观延续了悍马家族的造型风格,采用非常硬派的设计,给人一种坚固可靠的感觉。值得一提的是,该车将中网、前大灯以及“HUMMER”的Logo融为一体,并且还能发光,看上去科技感十足。
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由于是纯电动车型,驱动电机布置在前后轴上,HUMMER EV还拥有前备箱,进一步拓展该车的装载能力。新车侧面造型同样硬朗,平直的线条勾勒出极富力量感的轮廓。该车标配了35英寸的固特异牧马人全地形越野胎,可以攀爬18英寸的垂直高度以及在超过2英尺深的水中行驶。
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车尾整体造型简洁干练,尾灯内部还加入了“HUMMER EV”字样的标识,看上去颇为精致。值得一提的是,车身底部的装甲是由钢板组成,可以有效保护电池组,进一步增强该车在极端环境下的越野能力。
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进入内饰,可以发现HUMMER EV依旧走的粗犷、豪放的设计路线,大量金色装饰为座舱带来不错的豪华感。新车还配备了12.3英寸全液晶仪表以及13.4英寸多媒体显示屏。其中,中控大屏可以显示丰富的越野相关信息,包括输出扭矩、差速器啮合、胎压、俯仰角和滚动角(包括最大值)、车辆性能状态显示、摩擦圆及扭矩矢量等。
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 仔细观察,该车在细节方面的设计还是颇为精致,中控按键采用镀铬处理,音响罩上也加入图案进行装饰,看上去非常具有设计感。值得一提的是,该车可以选装最新一代Super Cruise超级智能驾驶系统,可以进行自动变道,从而在部分道路上实现解放双手。

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HUMMER EV采用五座布局, Edition 1版本标配了Infinity车顶(由四个可移动的透明天窗组成)和可拆卸天窗,还可以在敞篷状态下驾驶。值得一提的是,拆卸后的天窗可以存放于车辆前端的前备箱,这样的设计还是非常人性化。
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HUMMER EV在越野性能方面的亮点还是非常多,其搭载的CrabWalk(螃蟹模式)四轮转向技术可以大幅缩小转弯半径;自适应空气悬架系统可以使底盘提升6英寸(149毫米),进一步提升通过性能;UltraVision系统通过全车配备的18个摄像头,在越野中为驾驶员提供360°的视野。
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在动力方面,HUMMER EV搭载来自通用汽车的Ultium电驱动技术,三台独立电机可以提供1000Ps(745kW)的综合最大马力,0-100km/h加速时间仅3秒。
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在动力电池方面,新车同样搭载来自通用的Ultium电池,容量暂时还未公布,但EPA续航里程能够超过350英里(约563公里),并且支持最高350kW的直流快充,只需10分钟即可补充行驶100英里(160公里)的电量。
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