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汽车绞盘手册(1):了解绞盘的工作原理

热度601票 时间:2011年5月06日 19:32

y4i'M~L _ X0  如果车陷进什么地方,最可靠的工具就是绞盘。如果学会正确使用绞盘,就能在更大范围内享受越野的乐趣。这里我们向你介绍所有的基本知识。何不做位绞盘高手?拓松汽车户外网 - H:j\9Z;L9H

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要把绞盘使用的得心应手,就要了解它的工作原理

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了解绞盘的工作原理拓松汽车户外网 -tUdTDXw

4d ~9h1]@}/e0用减速档增加扭力拓松汽车户外网 -Yk,N)FNs

)B9RnbK0  绞盘的种类很多,例如有电动绞盘、利用汽车引擎的机戒动力的绞盘、以及用液压泵操作的绞盘。越野者用的最多的恐怕要数电动绞盘,这种绞盘从汽车蓄电池中获得动力来驱动马达,带动绞索。这种绞盘很方便,因为可以站在任何地方,通过遥控器上的旋钮来操纵。这种绞盘有一个优点,那就是即使引擎发动不起来了,只要电池里还有电,就可以操纵绞盘。拓松汽车户外网 -0U*C%Wn4Q/J

S$Yg+e#J)n5_,xT0  但是,绞盘内的马达至多只有 1 至 2 马力。那么,这么小的力如何能够拖动一辆沉重的汽车或重物呢?秘密就在减速档的使用上。

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;d%z,]+xU*C`*J0即使马达只能发出较小的力,使用减速档却能使这个较小的力变为强大的拉力。而且,不同的绞盘制造商正是利用同一原理,制造出不同的产品。拓松汽车户外网 -@\ e(A |0[;}?

1AQ!g[~$Jy'`0从各零件的名称开始拓松汽车户外网 -P:y+I-~ j7W:ev

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Zd-IsEt.Y5?01.中继变速器拓松汽车户外网 -XEnj j8qP

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中继变速器从遥控器上接受信号,其内部是能够改变马达方向的整机电路。

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2.马达

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这一部件中有一个直流电马达。图中所示绞盘模型中有一个冷却扇,防止绞盘过热。拓松汽车户外网 -:i4fwz,P-V0v3{

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3.绞索引导器拓松汽车户外网 -/H4i&j lv

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如果需要使用绞索以一定角度工作,这个引导器能将绞索直接引向鼓轮。如果带一个滚子,则称为滚子绞索引导器。

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4.绞索鼓轮

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w Ibp1D1|vW0绞索鼓轮和绞索缠绕的缸体一样,由电动马达带动。通过遥控器按钮可以改变其方向。重型绞盘的绞索较重,因此鼓轮也较大。

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5.离合器

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M0T"^7l)Y3Xp0离合器负责开关绞索鼓轮。它由一个简单的手柄控制。

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6.遥控器拓松汽车户外网 -&iB)u!IK,nS T {

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这个遥控器使你能从远处控制绞索。这里展示的是最常见的型号,有一根线与绞盘相连。市场上也有无线形的遥控器。

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绞盘的内部结构拓松汽车户外网 -S r+cTr/f(x

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当马达停止,绞索绷紧时,制动器自动在鼓轮内侧制动。拓松汽车户外网 -N-K'e}&k(k0s/d6t

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市场上大部分绞盘使用行星齿轮

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cXjWVO0vI N0  大部分的电动绞盘利用行星齿轮做减速挡。拓松汽车户外网 -2U zms L]I7^M

y,z)YMO5w+J0Y_0  行星齿轮的优点是体积小,而所产生的减速比相对较大。而且,齿轮的接触点较多,使用寿命较长。绞盘常常需要安装在较狭小的空间内,因此越小越轻就越好。行星齿轮能达到这一要求,同时又能产生较大的减速比,因此再理想不过了。

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  我们尽量简洁地介绍一下绞盘内部的工作机制。汽车蓄电池的电力首先带动电动马达。鼓轮转动带动主动轴,主动轴再带动行星齿轮,产生强大的减速。于是增加的扭力被传回到鼓轮,鼓轮便带动绞索。马达和减速档之间有一个离合器,能够通过一个把手开关。制动单元在鼓轮内,当绞索绷紧时,鼓轮就自动锁住。

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行星齿轮单元拓松汽车户外网 -,[(vS([/@Kg

0E g+x;YwF/eW%{0许多电动绞盘使用一个由三个行星齿轮组成的单元,以便产生最大的减速比。

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;xFLeq0M8274-50 绞盘具有不同的结构

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  如果希望绞盘快速工作,最好选择线圈齿轮而不是行星齿轮。在各种绞盘中 WARN M8274-50 的结构比较特殊。其减速档使用的是线圈齿轮。而且,在绞盘的一侧有一个盘式止动器,由一个推拉式离合器操纵杆操纵。这样的设计真可谓独出心裁。从结构上看,大鼓轮能够容纳 46 米超长绞索。拓松汽车户外网 -j)Azp Bw5pHL

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J{ZKR ID0这种绞盘一侧有一个止动器,控制这个大直径卷轴。这个卷轴其实是一个制动器。

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毋忘保养!

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  绞盘常在恶劣条件下使用。因此,日常的使用会严重影响其寿命。一定不能忽视日常保养。比如,如果使用完毕以后,绞索像这样扭曲,一定要把它松开,并重新缠好,然后收起来。如果绞盘和绞索弄脏了,一定要彻底清洁。常用一点润滑剂,有助于防锈。

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如果用完绞盘就这样放着,就会减少它的使用寿命。

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如果一次使用绞盘的时间较长,会给电池带来额外的负荷。因此电池也应该经常检查和保养。

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