世界经典越野线路之消失的小道：五哩路（2-1）
军事测绘可能可以绘制出世界上最好的地图，但他们不会告诉你太多。一条小的红色虚线可能表示一条平缓的蜿蜒流过草甸和牧场的小河，也可能是一个凶险的水沟、沼泽和山坡的聚集地。蓝线可能是一个激流上的高地或者高点。五哩岛在这种地图上似乎只是一条线，穿过空地，滑进森林地带，越过一段湿地，再度消失于森林深处，然后出现在另一端的柏油路上。
从一开始，路途之上就暗伏着不祥，一条单独的小道出现在高速公路边上，沿着这条小道，我们会慢慢接近一个位于山谷背风处的农庄。就在到达农庄之前，小道拐向右侧，然后继续向前穿过一扇五根木条制成的大门。大门的良好状态表明农夫经常利使用它，另一边的小道也遵循这个逻辑。这条笔直坚实的小道显然是进入农夫的牧场和羊圈的入口。这非常让人失望，但总是值得一看，否则你永远不知道更远的地方有什么。穿过下一个大门，牧场的土地质量变得较差，小道到了尽头，难道这就是“五哩路”的终点？
当然，事实并不是这样，因为地图证实了这条路线还在延伸，但是它走向哪里？左边围绕着倾斜的河岸是一个狭窄的牧羊场，但是笔直走似乎是合理的路线。我们不可能走那条羊肠小道，因为再往前50码你就会滚下山去。所以继续前进是唯一可以走的路。唯一的问题是在很久之前，有些人曾经认为这里是开办采石场或煤矿的好地方，因此你会在河道边发现300英尺高的堆满碎石的斜坡，一直延伸下去.
这是一个绝对没法回头路的地方。只要你沿着边缘缓慢小心地探路前进,你就会度过难关.任何绞车钢缆都不可能长的可以到达底部，而松散砾石表面也不可能提供帮助你开上去的摩擦力。即使你配备了加长的钢缆，你的车子也很可能会困在山上。河道以上六至八英尺是一个小山坡，你可以在这里休息一下，寻找一些勇气。
接下来开着你的车沿着河道向前行驶100码你会遇到上翘的坡路。有些地方水深六英尺，这是对越野车涉水性能的一个小小考验。河床上都是湿滑的石头，在谷底和山脊之间形成一些相对独立的区域。其中一些是不能通过的，因此你必须选择是在河岸上行驶还是用杠杆把汽车抬过去。合理的利用千斤顶和绞盘可以将车队里的每一辆车移过暗藏危险的河流。这个时候安全是最重要的：每辆车周围都要有人，并用湿滑的岩石提供一个脆弱的立足点。驾驶员必须注意指挥者的每个动作和指令。在这种情况下,不是你在控制你自己的车，你只是在执行指令而已。
只有一条路能够继续前进，从河道中出来重新回到车道的出口是一个陡峭泥泞的河岸。一道把森林隔离的生锈铁丝网证明了这条车道多年没有使用过。由于车辆是吊离河岸的，你可以在地面上铺几根桩子，放置一个梯子组成一个障碍以防止轮胎被损坏。而由于河岸不是开放的广场，所以必须小心驾驶来配合绞盘的运作。太激烈的操作会使车辆摇摆不定，置它于岌岌可危的境地。
通过入口之后，车辆就可以加大马力而不用担心失控了，把它开到左手边高地上。当所有车辆都通过钉了桩子的篱芭，篱芭再次显示了它原来的防御特征。在随后旅程中我们在曾经树有篱笆的地方发现了一个大门。
湿滑的草地使车辆明显的向左倾斜。任何通过驾驶来控制这种趋势的企图都会使你撞上旁边的“西岸云杉”。因此这里我们需要绞盘，当然不是要把汽车向前拉，而是要将其稳住，避免它困在树林里。右边情况的情况更是严峻，因为绞盘的支点必须设在树桩上。合理运用斧头将会为皮带提供一个安全的固定点。
下个转弯处在左手边有一个被雨冲刷出的深沟,而右边还是比较平坦的，但没有宽到足以让车通行。这就需要在附近使用一个重型绞盘或者用一点蛮力了。沿着中心线一直朝前行驶，保证前轮在坚实的地面之上。用很大的力量才能让车辆向前移动一点，但是如果你把车辆保持在中心线上，左侧车轮的快速旋转所产生的动量就可以让左后轮弹出深坑。当你到达另一侧的坚实地面时，还会由于刚才的险途而心悸不已。在这里如果操作错误，会导致车辆行驶不稳，产生一定的摇摆。
