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中国的SUV火乃皮卡加盖?

热度946票 时间:2011年5月06日 19:32

CZ5F$rQ v${)c0  数起2007年度在中国青年当中收视率最高的电视连续剧,应属军事题材的《士兵突击》,另外还有一部《垂直打击》。这两部电视连续剧讲述的不是战争,都是军事演练。军事演练的电视连续剧能够受到追捧,颇值考察。拓松汽车户外网 -fn P]P q+r-o$M ~J

o }1sq1~ `'a0  俺在此只说《士兵突击》,它围绕着许三多这个普通士兵的军旅生涯展开,最后他进入特种部队当了特种兵,他的铁人般的磨难,钢铁般的士兵意志,那种极限锤炼实足令人感叹。也许,这部电视连续的热播,预示着流行了二十余年的“软文化”的终结,阳刚形象逐渐吸引中国人关注。此外,中国体育界的男子汉替代了小白脸,如姚明、刘翔等征服世界的大气,引人瞩目。再随着2008年奥运会逼近,竞技风潮席卷神州,力量型的概念注入中国流行文化。拓松汽车户外网 -p0|)f#d @T5N

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  那么,这些流行文化元素注入到汽车消费,直接的反映便是力量型的SUV的热潮涌动。那些娇小灵动的轿车不再如过去成为中国青年消费者的唯一热爱,力量、酷、凶悍将成为中国年轻人新的价值取向。时下,中国青年面对越来越激烈的竞争,独生子女一代逐渐成为社会中坚,他们必须肩起家庭和社会大梁,站在21世纪现实的土地上,他们已别无选择,亦无依靠,只有坚韧地直面人生。在这样的文化心理转型期,刚劲的汽车恰好包含了上述元素,如果再加上近年的自然灾害台风、大雨、暴风雪等,只有征服型的越野车才能符合现实的心境。拓松汽车户外网 -0o4[(g4\NHD

q?(WR/oRY0  俺以为,不仅是SUV可以主导中国青年新的消费潮流,下一拨消费大潮还可能卷起皮卡季风,只要俺国的汽车消费政策不再扼制皮卡的消费,皮卡或许更接近那种狂野的心境。关注汽车消费,剔除现实中国青年的文化心态与价值取向,便无法解释如潮如涌的SUV消费热。拓松汽车户外网 -+yIa?H

g bB+X[W9ha0  老夫一贯认为,皮卡是最适合中国现在创业阶段的陆地运载工具,客货两用,坚实简朴,保持在10万元以下的价格,其前景应是无量。遗憾的是俺国制定汽车政策的官老爷们,他们对民生永远不太关心。但是,随着胡温的亲民政策导向的深入,目下的制度迟早会被迫更改,追求奢华永远不可能是大多数。同时,汽车界不会不关注到现实与将来的中国青年文化心理流向。拓松汽车户外网 -[Gr"PJ,W/N

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  皮卡暂未开放,然而SUV包括柴油版的SUV,在中国就会有广泛的市场。它不止能够征服中国坎坷甚多的公路,而是它在暴风雨中坚强地挺进。俺在山东济南考察时,了解到这里的电业职工面对2007年7月18日的超级暴雨时,SUV成为他们唯一可行的奔赴前线的坐驾。与此同时,城市官员也只能选择越野车奔赴一线指挥救灾。拓松汽车户外网 -;F~'d O*t#d(}z&{n

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  另外,与日增长的科学考察,文化考察,野外实习及长途旅行,摄影垂钓等度假休闲活动,SUV都是首选。这些活动对于轿车来说,显然不是最佳。事实上,在现阶段的中国,轿车消费潮本身潜藏着畸型心态,然而由于轿车市场的一车独尊长久形成,极大地误导了中国汽车商,但世界每天都变化,今天的汽车消费转变,激活了汽车商的商业神经。

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1t(c,B2Trh4N0  确实如此,当专事SUV事制造的长城和陆风试图踏入轿车制造领域时,自主品牌中的奇瑞、吉利、瑞风等,均涉足SUV领域,奇瑞与瑞风在此方面已经创下业绩。相比较自主品牌的价廉物美,老跨们标价数十万元的SUV也大行其道,那些无论品牌还是制造力均具强大的SUV则进入公商务消费领域,为SUV热推波助澜。拓松汽车户外网 --g)|P6zlCm$|

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  再说到年度热播的《士兵突击》,力量、征服、毅志型的文化心理流转,它在汽车消费行为中的表达,淋漓尽致地彰显出新历史时期的中国青年价值观,这其中也有中年消费裹挟其中。从世界汽车史中已经发生过的吉普潮流,甲壳虫潮流和皮卡潮流来审视今天的中国SUV大潮,俺们已经触碰到当下时代的坚强之脉,今人的独立意志与坚强的心理素养,恰好培育出一代SUV的驾驶人。

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  俺想说,比较之过去动不动“痛说革命家史”的祥林嫂式精神软骨症时代,当今不再有人试图以泪水来表现存在。当今汽车消费的新人类与中国经济增长、科教水平提升和独立人格的建构俱进,他们的精神强悍在物化的表达,呈现在运动型越野汽车上。也许新人类的肌肉不够发达,大腿不够有力,然而他们的轮子已经要求坚实有力。拓松汽车户外网 -5w,hh/r.A1PW

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  俺是在寂静的森林中,借助卫星天线收看到《士兵突击》节目的,那时候,俺以每日十公里的长度漫步,或者攀援,俺相信中国人正在向柔弱告别,因为自1840年以降的事实说明,柔弱从来就没有换来心中渴望的幸福。拓松汽车户外网 -.h3`lN^'E Av)zJ

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  诚然,SUV的强度,与轿车的强度没有必然关联,事实上过去的时间,中国的SUV迈上了一条错误的大道,即所谓的“都市越野”,这样的反动只能表现出汽车界太没文化。与此同时,确也大大抑制了SUV的消费,因此也反映出为何中国汽车制造商总是看走了眼,以至到现在,中国为数众多的SUV的品质居然是泛善可陈。俺以为在这方面,本应蹦出一匹很黑的黑马,如专事SUV制造的陆风与长城,可以推出比陆风和赛弗坚韧与强大的SUV,惜之他们既念轿又将越野移植都市概念,自我软骨化了。拓松汽车户外网 - j3w5HkVT/z/f

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  世界上没有无缘无故的爱,假使中国经济的持续性没有休止,中国汽车市场的分野便会源源无止,SUV也能大行其道,恰如车界评论赛影的表达,中国的SUV乃皮卡加上盖子。确乎如此,也就是它,加盖子的皮卡横空出世,且正当时,如平民士兵许三多,若是你很平凡,那么你也可以历练出钢铁般的意志而超凡脱俗。拓松汽车户外网 - vp x"e$b|hw

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