E)o3x2W-Dn0《机械设计》之齿轮传动设计与绞盘、绞车及葫芦等产品相关。
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np'Ph0 齿轮传动机构的特点：
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拓松汽车户外网 -4eN7w%~6D齿轮机构是现代机械中应用最广泛的传动机构，用于传递空间任意两轴或多轴之间的运动和动力。
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;N{ ?Tv3l lZ0齿轮传动主要优点：传动效率高，结构紧凑，工作可靠、寿命长，传动比准确。拓松汽车户外网 -X#|k6T*e9^1pP
拓松汽车户外网 -T^3M;]"U'z's齿轮机构主要缺点：制造及安装精度要求高，价格较贵，不宜用于两轴间距离较大的场合。
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v(A"O0传动的基本要求：拓松汽车户外网 -a~Ql4E
S9xO!W)rZ:A6b c){0在齿轮传动机构的研究、设计和生产中，一般要满足以下两个基本要求：
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拓松汽车户外网 -1t@p&L+V tt1.传动平稳--在传动中保持瞬时传动比不变，冲击、振动及噪音尽量小。拓松汽车户外网 -hQ#a
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Ftf#_ CFF02.承载能力大--在尺寸小、重量轻的前提下，要求轮齿的强度高、耐磨性好及寿命长。
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拓松汽车户外网 - l!T'Ff~B.o5xs] 根据（x1 +x2 ）及 x1 、x2 取值不同，可把齿轮传动分为三种基本类型，即标准齿轮传动、高度变位齿轮传动及角度变位齿轮传动。它们的传动特点比较详见下表。拓松汽车户外网 - Y
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$_x'B6L w^)I%i m0齿轮机构是现代机械中应用最广泛的传动机构，用于传递空间任意两轴或多轴之间的运动和动力。拓松汽车户外网 -(ZT~(H+p'|I,Z$W
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拓松汽车户外网 -c B \r!V8@齿轮传动主要优点：传动效率高，结构紧凑，工作可靠、寿命长，传动比准确。拓松汽车户外网 -+C;JZ m*f Xa*s
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T\0齿轮机构主要缺点：制造及安装精度要求高，价格较贵，不宜用于两轴间距离较大的场合。
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Q I H W k/T}h0在齿轮传动机构的研究、设计和生产中，一般要满足以下两个基本要求：
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拓松汽车户外网 -"^W,b%Re 根据（x1 +x2 ）及 x1 、x2 取值不同，可把齿轮传动分为三种基本类型，即标准齿轮传动、高度变位齿轮传动及角度变位齿轮传动。它们的传动特点比较详见下表。拓松汽车户外网 -h6m&mL&`(~)D tul
拓松汽车户外网 -b b"H OZ7n-h;`润滑油的种类及选择
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r 润滑油的种类拓松汽车户外网 -1IrX4~ Gp ETu
5bG l&d+Y-g9\0c j0 用于一般闭式齿轮传动的润滑油分为三种：
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拓松汽车户外网 --S1k(g H:Z7v? L-CKB抗氧防锈型工业齿轮油、L-CKC中载荷工业齿轮油和L-CKD重载荷工业齿轮油，每一种又分为若干粘度级。拓松汽车户外网 -5a O0Nw
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`*SZ*?D,D7_+j0R0 用于开式齿轮传动的为开式工业齿轮油及润滑脂。拓松汽车户外网 -_zi#}7bPV
拓松汽车户外网 - h g#u d(Fiy g润滑方式的选择
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9v(c.S8C'ZXJ^(A0 油浴润滑拓松汽车户外网 -f g+f:y x
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拓松汽车户外网 -T w&n}+hx_&z!p 闭式齿轮传动的润滑方式取决于齿轮的圆周速度v。当v≤15m/s时，常采用油浴润滑（如下图），即大齿轮浸入油池中，靠大齿轮转动将油带入啮合区进行润滑。拓松汽车户外网 -
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N;X0q!D-OL ^}A9c;P0 浸油深度拓松汽车户外网 -2D K W^(O'Q0WL `
拓松汽车户外网 - a:N@fJ R"V4p 当v<3m/s时，为3～6倍的模数；当v>12m/s时，为1～3倍的模数。
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拓松汽车户外网 - W(tXq/Vg)n{ D+@ 循环喷油润滑拓松汽车户外网 - h-j \3wmL)S\r
L `,y?"e1r.uT.GA0 当v>15m/s时，由于离心力较大，靠大齿轮难以将油池中的油带入啮合区,因而常采用循环喷油润滑（如下图），一般用0.5～1.0×105Pa的压力把油喷入啮合区。当v>60m/s，散热是主要问题，油从轮齿的啮出侧喷入，不仅对轮齿进行润滑，而且还起冷却作用。对于载荷不大的场合，还可以采用油雾润滑。
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n7p&c)p P/f 开式齿轮传动润滑方式拓松汽车户外网 -s q `s&xIt/U
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b4z0 开式齿轮传动，因速度低，一般采用人工定期加润滑油或润滑脂，润滑方式见上图。
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