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《机械设计》之齿轮传动设计

热度436票  浏览22次 时间:2011年5月06日 19:32

Q7r&fkG2E(D7I y0《机械设计》之齿轮传动设计与绞盘、绞车及葫芦等产品相关。拓松汽车户外网 -,Cv9`!R#Bj

?v0ph-S0Q:MJ0优缺点及分类拓松汽车户外网 --o3r![(t#S[ w

`K0k&hxD#S"[(|fW0  齿轮传动机构的特点:

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}+qe3F SvC0齿轮机构是现代机械中应用最广泛的传动机构,用于传递空间任意两轴或多轴之间的运动和动力。

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齿轮传动主要优点:传动效率高,结构紧凑,工作可靠、寿命长,传动比准确。拓松汽车户外网 -7G?.mx/w

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齿轮机构主要缺点:制造及安装精度要求高,价格较贵,不宜用于两轴间距离较大的场合。拓松汽车户外网 -md,^}3`i#rx

:J0^1s8_:v0ta Y0传动的基本要求:拓松汽车户外网 -4o {"krN

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在齿轮传动机构的研究、设计和生产中,一般要满足以下两个基本要求:

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`|U5~m @v7Zt01.传动平稳--在传动中保持瞬时传动比不变,冲击、振动及噪音尽量小。拓松汽车户外网 -f M v)n"\"B

2lo-v@o5zm0Hk02.承载能力大--在尺寸小、重量轻的前提下,要求轮齿的强度高、耐磨性好及寿命长。拓松汽车户外网 -8A u+Jt5b.g[.]1U

#[H8[suB|)E iE0  根据(x1 +x2 )及 x1 、x2 取值不同,可把齿轮传动分为三种基本类型,即标准齿轮传动、高度变位齿轮传动及角度变位齿轮传动。它们的传动特点比较详见下表。拓松汽车户外网 -#ITH"hZK

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*R _.x[3c_a*x#c0齿轮机构是现代机械中应用最广泛的传动机构,用于传递空间任意两轴或多轴之间的运动和动力。拓松汽车户外网 -4d7c7Gk'u S"G*}P

x*u"ggz K0齿轮传动主要优点:传动效率高,结构紧凑,工作可靠、寿命长,传动比准确。

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齿轮机构主要缺点:制造及安装精度要求高,价格较贵,不宜用于两轴间距离较大的场合。拓松汽车户外网 -_6U)RAw O @

g g#L2`\{x0传动的基本要求:

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&\#T#u(_ \0在齿轮传动机构的研究、设计和生产中,一般要满足以下两个基本要求:拓松汽车户外网 - T(gImc~#N2qY

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1.传动平稳--在传动中保持瞬时传动比不变,冲击、振动及噪音尽量小。拓松汽车户外网 -C3h-HD"s3R9G ]t g/{

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2.承载能力大--在尺寸小、重量轻的前提下,要求轮齿的强度高、耐磨性好及寿命长。拓松汽车户外网 -HQw?6\j

kz%`&[&S0  根据(x1 +x2 )及 x1 、x2 取值不同,可把齿轮传动分为三种基本类型,即标准齿轮传动、高度变位齿轮传动及角度变位齿轮传动。它们的传动特点比较详见下表。

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n#t+K4te7bE7D0润滑油的种类及选择

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B5h0iw"{we0  润滑油的种类拓松汽车户外网 -PV8Sv"L)` Srjq

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  用于一般闭式齿轮传动的润滑油分为三种:拓松汽车户外网 -.K'? X"Us\.F+_+WON

$t J;a.W"r!A:o#n3Q0  L-CKB抗氧防锈型工业齿轮油、L-CKC中载荷工业齿轮油和L-CKD重载荷工业齿轮油,每一种又分为若干粘度级。

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  用于开式齿轮传动的为开式工业齿轮油及润滑脂。

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润滑方式的选择

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  油浴润滑拓松汽车户外网 -]o'[3L}} QB

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  闭式齿轮传动的润滑方式取决于齿轮的圆周速度v。当v≤15m/s时,常采用油浴润滑(如下图),即大齿轮浸入油池中,靠大齿轮转动将油带入啮合区进行润滑。

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4y Q7F%?-Aly0  浸油深度

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'G.E3hdlG1M0  当v<3m/s时,为3~6倍的模数;当v>12m/s时,为1~3倍的模数。拓松汽车户外网 -Bq!O%N|^D'M6e

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  循环喷油润滑

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  当v>15m/s时,由于离心力较大,靠大齿轮难以将油池中的油带入啮合区,因而常采用循环喷油润滑(如下图),一般用0.5~1.0×105Pa的压力把油喷入啮合区。当v>60m/s,散热是主要问题,油从轮齿的啮出侧喷入,不仅对轮齿进行润滑,而且还起冷却作用。对于载荷不大的场合,还可以采用油雾润滑。

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  开式齿轮传动润滑方式

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*IqJv0h8w0  开式齿轮传动,因速度低,一般采用人工定期加润滑油或润滑脂,润滑方式见上图。拓松汽车户外网 -2|6ld-~6L.| Z e@T

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