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切诺基绞盘安装实录(1)

热度1294票 时间:2011年5月09日 20:42

G;h)Ay[zhO0切诺基安装绞盘很有必要,在野外的作业中,绞盘可以大大提高车辆的生存率,本文介绍的绞盘就曾经救过一辆途乐的命!绞盘如何安装?来看这篇绞盘安装介绍!拓松汽车户外网 -G,BKNsHe

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$S!X5h9@:jc2B)L0绞盘的支架应该采用足够强壮的材料和尽量轻便的方式。

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考虑因素:拓松汽车户外网 -0xw+X5D}b&M

CC:w/y8t#u9yzVD01、保留前杠。

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"G%Mv"J'R02、提供足够力度的纵向和横向拖拉力。

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3、提供足够力度的上下承受力。拓松汽车户外网 - z @2O;@)U%J7? l!nx

vUX$R)h.QyZ04、尽量利用原车结构。

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#q mTq$Q'{#Q0所以对前保险杠支架进行改造,用二氧化焊焊接一根50MM直径,壁厚度为12mm的圆管。把原车架上纵梁和前横梁连接片磨掉一个半圆的空缺。这样就能最大限度利用空间和保障原保险杠支架与圆管的焊接面。

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原车牌架取下来,割掉底部多余的部分,剩余30MM长度,根据两个插栓的位置钻了孔,用螺丝上死,就不怕一般的小贼顺手拿走了。外出旅游时才使用活动栓。也可以把车牌锁上。拓松汽车户外网 -M(m Q]j

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因为还没有找到那种快插电源口(也就是缩水悍马那种),所以就只好先走线lock在电池上。那天特意试验了强度,在绞盘上坐两个人没有一点问题,用它救援4.2高顶途乐也没有问题。

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