一级方程式(简称F1)摩托艇世界锦标赛
国际摩托艇联盟(Union International Molonautique简称国际摩联UIM)与摩托艇运动国际摩联总部设在摩纳哥,下设安全委员会、技术委员会、近海委员会、娱乐航行委员会、运动委员会、方程式委员会、一级方程式委员会、水上摩托委员会和仲裁等委员会。国际摩联每年举办各级别的世界锦标赛、洲际锦标赛和国际大奖赛等。摩托艇运动是集观赏、竞争和刺激于一体,富有现代文明特征的高速水上运动。其比赛的场面壮观激烈、精彩纷呈、惊心动魄,是公认的具有较大影响力,较高收视率的竞技体育项目之一。摩托艇的比赛形式为闭合场地的环圈竞速,主要技术关键有:起航、加速、绕标、超越和冲刺等。比赛过程马达轰鸣、浪花飞溅、高潮迭起、扣人心弦。摩托艇运动包括:竞速艇(船)、运动艇(船)、游艇(船)、汽艇、水上摩托、垫(船)艇、喷气(船)艇、电动(船)艇等运动。
一级方程式(简称F1)摩托艇世界锦标赛
一级方程式(简称F1)摩托艇世界锦标赛是由国际摩联发起组织的集竞争性、观赏性和刺激性于一体的体育竞赛项目。比赛时马达轰鸣、浪花飞溅、高潮迭起,深受各国观众的喜爱。同F1赛车一样,F1摩托艇世锦赛也是系列赛事,每年在世界各国和地区举行10站左右比赛。国际摩联对参加F1世锦赛运动员资格有严格的规定,只有获得国际摩联颁发的"超级摩托艇驾驶执照"的选手方能参赛,因此,凡参加F1世界锦标赛的选手,均为当今世界摩托艇运动的精英,目前,全球仅有42名。F1摩托艇赛:是指一种要求运动员在围绕固定的标记进行的时左时右转弯的环圈计时赛,比赛速度最高可达250公里/小时。比赛用艇为双浮体式滑行艇,封闭式座舱,长4.8米、宽1.8米、深0.8米、重450公斤。发动机为二冲程艇外挂机,冲灌式冷却,排量2000cc,转速11000rpm,艇速可达到250公里/小时,一条F1摩托艇价值18万美金。
F1摩托艇惊险性在于其风驰电掣般的速度,观赏性也在于其速度。220公里/小时的超高速,足以让每一个亲临现场的观众惊心动魄、大开眼界;高速的追赶、翻腾的浪花,足以使人眼花燎乱、扣人心弦。它代表着人类向速度极限挑战的一种超越,是现代文明中高速度、高科技的天然载体和象征。F1摩托艇世锦赛无论是比赛的规模,还是运动员的驾驶技术、艇速,都充分体现了当今世界摩托艇运动的最高水平。
F1摩托艇赛事历史
F1摩托艇是一项引人入胜的的体育赛事,正式命名为F1要回溯到1981年,是由当时位于蒙特卡罗的国际摩托艇联合会命名的。当时,赛事主要分为OZ不限发动机排量组(通常发动机排量是3600-4500cc)、ON组(通常发动机容量是2000cc),ON组后来被命名为摩托艇方程大奖赛。在1981-1989年,F1和摩托艇方程大奖赛平行举办。F1拥有超强动力的引擎以及日趋成熟的技术。它的历史较短。其发展与过去15年顶尖选手的名字联系在一起。他们主要来自三个国家:美国、英国和意大利。
曾数次夺魁的意大利人雷纳托?默里纳利(Renato Molinari)更是这些传奇人物的代表。F1摩托艇参赛选手都拥有非同常人的毅力和本领。在取得驾驶F1摩托艇所必需的“超级摩托艇驾驶执照”以前,运动员们需要经历严格的医疗检查和“浸水”测试,他们在F1模拟艇内进行测试,船体依计倾覆后,选手须在考官的监测下以最快的速度逃生。一旦获得执照,选手们就踏上了向冠军领奖台进军的漫长征途对于一个参赛队来说,需要资金雄厚的赞助商、优秀的运动员、娴熟的机械师以及足够的后勤保障人员,大家精诚合作,才能在竞争激烈的F1赛事中得以生存。目前,每支F1参赛队伍包括一名经理、两个参赛驾驶员、一队机械师、技术基地人员和公共关系人员和两艘2500cc排量的双体摩托艇。