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AP系列双(多)电池隔离器

热度1705票 时间:2011年5月06日 19:32
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当汽车启动电发机工作时,电池隔离器对两个电池进行独立充电,它允许一个大容量的辅助电池和一个小容量汽车启动电池共同使用,由于它不是将两个电池并联充电. 所以大容量辅助电池在充电的时候不会对启动电池进行充电。拓松汽车户外网 -2lf]R}i7?

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A n~x8x#Q01.独立充电拓松汽车户外网 -b#cQ^/C^)P*A&{Q

k#Tto0S?;dj0当汽车启动电发机工作时,电池隔离器对两个电池进行独立充电,它允许一个大容量的辅助电池和一个小容量汽车启动电池共同使用,由于它不是将两个电池并联充电. 所以大容量辅助电池在充电的时候不会对启动电池进行充电。拓松汽车户外网 -b3}&}-d#p

uTq%Bii9n9@Y02.固态

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电池隔离器是使用固态电子器件,并且固定牢靠,不采用大型开关,所以不会产生

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“浪涌电压”拓松汽车户外网 -6\^3DU4i0JI i F

fw\OZ;bWA03.多电压 12V/24V/36V & 防水

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Z[)\)J^e;x9G$R0电池隔离器能够使用在12V/24V/36V的汽车电源系统,是按照船级防水设计。拓松汽车户外网 -\&~xt t[

+q~-VZmO'e6o6k)q04.适用于外部感应器的发电机

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众所周之,二极管隔离器会在输出与输入之形成一个电压降,An-power的产品仅会产生 0.8V 的电压降.

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^ue~D]7@05.电池隔离器将每路充电电流分开使用,而不会影响别的电池。

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` ] r;zt5RT@06.全密闭工业设计。

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I~}(c g01. 不带E脚,故发电机是自励磁型发电机。

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