AP系列双（多）电池隔离器

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当汽车启动电发机工作时，电池隔离器对两个电池进行独立充电，它允许一个大容量的辅助电池和一个小容量汽车启动电池共同使用，由于它不是将两个电池并联充电. 所以大容量辅助电池在充电的时候不会对启动电池进行充电。

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1.独立充电

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Z*Aoz;QW0当汽车启动电发机工作时，电池隔离器对两个电池进行独立充电，它允许一个大容量的辅助电池和一个小容量汽车启动电池共同使用，由于它不是将两个电池并联充电. 所以大容量辅助电池在充电的时候不会对启动电池进行充电。

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2.固态拓松汽车户外网 -!s(b'[I}{Y

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电池隔离器是使用固态电子器件，并且固定牢靠,不采用大型开关，所以不会产生

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;|;hB8r1z,k0“浪涌电压”拓松汽车户外网 -Pk-n-t7G(H&L.[

NtN8i0W&y2{DU03.多电压 12V/24V/36V & 防水

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电池隔离器能够使用在12V/24V/36V的汽车电源系统，是按照船级防水设计。拓松汽车户外网 -5c7^7m6B5X^U

.[(z(H5F&E[04.适用于外部感应器的发电机

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KEup\3T0众所周之，二极管隔离器会在输出与输入之形成一个电压降，An-power的产品仅会产生 0.8V 的电压降.拓松汽车户外网 -;_n WvBPq0V!\$kX

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5.电池隔离器将每路充电电流分开使用，而不会影响别的电池。拓松汽车户外网 -I}`1m+vf8\7{x&d ow

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6.全密闭工业设计。

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\&nWn/EM$P01. 不带E脚，故发电机是自励磁型发电机。拓松汽车户外网 -N0?^$?D
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