台湾开发出镁合金摩托车用压铸技术
台湾地区“金属工业研究发展中心”日前宣布研发成功将耐高温镁合金应用于摩托车传动零部件的压铸技术。
据介绍，镁合金重量比铝轻1/3，但制震性是铝的30倍。研发成功耐高温镁合金摩托车传动零部件压铸技术，不但可以降低摩托车的震荡幅度，减轻驾驶员的疲劳，而且可以节省约25%的成本。
为减轻重量，目前汽车生产商已采用镁合金取代铝合金，生产汽车方向盘、仪表板和座椅等。
台湾地区“金属工业研究发展中心”日前宣布研发成功将耐高温镁合金应用于摩托车传动零部件的压铸技术。
据介绍，镁合金重量比铝轻1/3，但制震性是铝的30倍。研发成功耐高温镁合金摩托车传动零部件压铸技术，不但可以降低摩托车的震荡幅度，减轻驾驶员的疲劳，而且可以节省约25%的成本。
为减轻重量，目前汽车生产商已采用镁合金取代铝合金，生产汽车方向盘、仪表板和座椅等。
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