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时间：2011年5月06日 19:32
拓松汽车户外网 -!]#[6~ Oj6Ki:X 正在进行的中国汽联年会上传出消息，中国汽联将“四驱越野锦标赛”更名为“中国越野系列赛”，证明中国越野运动的转型已经到了一个关键时刻。
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0B u"Ix%di0 在初步公布的越野西系列赛赛历上，共有5站比赛：
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cr1A-@ t ]/^0 中国汽联同时也重新定义越野赛的规则，规定300-3500公里(特殊赛段10-300公里)，比赛日期不超过12天。
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:eS'h%dF"d0 不过，从公布的赛历中，东川越野赛与环塔越野赛的时间有冲突，但中国汽联允许车队可以根据自己的需要选择参加，且两个赛事的积分相等。
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H7z#UO9o9D4ZZ J n0 越野赛应该是明年中国车坛的一个新看点。越野赛与场地越野赛已经形成明显分化，越野俱乐部也逐渐定型。环塔越野赛还是国内惟一含摩托车、卡车比赛的赛事。莫斯科-北京越野赛的重新举行，将标志着中国明年将是一个“越野年”。不少车队已经表态要参加这次国际比赛。拓松汽车户外网 -;\.m;~,dwC'lr
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e!V 据央视索芙特调查显示，央视的达喀尔拉力报道在全部赛车报道中已经占有相当大的比重。中国赛车和摩托车参加达喀尔拉力赛的热衷达到新高。同时，境外越野机构也非常关注中国越野运动，计划将派观察组考察明年中国的越野赛事。
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