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网友DIY 全手工制做的柴油攀岩车

热度938票 时间:2011年5月06日 19:32
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  车型:手工钢管攀岩车拓松汽车户外网 -D3l:}t7[x

u3t~ B#y"b`cT0  发动机:康明斯6BT 5.9L发动机

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~I7^0W|.D0  变速箱:NV4500拓松汽车户外网 - J:h0M6[-ivz V&_

o4n-{7kW _0  分动箱:NP205

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g%w;w P$c)Y1]z(WD0  悬架(前/后):四连杆。KING 1.6英寸液压避振/四连杆。KING 1.6英寸液压避振

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HI0Q[S+S0  车桥(前/后):2.5吨转向驱动桥,液压转向/2.5吨转向驱动桥,液压转向

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  传动比:6.72:1

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  轮毂:24X12

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r)U1D(Z8C d8f E0  轮胎:16.9/24-52农业用拖拉机轮胎

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  这辆攀岩车是全手工制做,车身用1 5/8X0.12英寸钢管弯制。焊接30加仑油箱。装有四只52英寸的拖拉机轮胎。

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  16寸HING避振与2.5吨车桥拓松汽车户外网 -aYu}.q'B

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F-syI6NK[;x0  前面仪表分别检测燃油量、冷却水温和发电机电压。还可以方便的控制后轮转向及四支避振器硬度。拓松汽车户外网 -)u$y_F\po

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6s2EH0N2W3Q$| qi6ml0  前面装有WARN9000I绞盘。两条行程限制带可以防止避振器被拉断。

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%H&V"e's/q+K;W \[ tk0  这是台平时只用在载重车上的康明斯涡轮增压柴油发动机。拓松汽车户外网 - qQX!Pc~(gg;E

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