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时间:2011年5月09日 20:42
BJ]Bw([0OS?0切诺基安装绞盘很有必要,在野外的作业中,绞盘可以大大提高车辆的生存率,本文介绍的绞盘就曾经救过一辆途乐的命!绞盘如何安装?来看这篇绞盘安装介绍!拓松汽车户外网 -vNd:OW.N4g
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拓松汽车户外网 -9o%L r6]$sd)w.d!V绞盘的支架应该采用足够强壮的材料和尽量轻便的方式。拓松汽车户外网 -*S$Z3A
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}+Uu$|!t.l-H(W!U0考虑因素:
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拓松汽车户外网 -/_7|L8?P3l#jw&|1、保留前杠。拓松汽车户外网 -A5|]0o`O0H.e-u
`W:]g"KyGU02、提供足够力度的纵向和横向拖拉力。拓松汽车户外网 -4q9Dr"D;Q0hO\EU+`
拓松汽车户外网 -.gi/in^[:C[3、提供足够力度的上下承受力。拓松汽车户外网 -#r8e0_
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e-o4、尽量利用原车结构。拓松汽车户外网 -x y+|6v?#k|id
拓松汽车户外网 -|` c)GtqVEW所以对前保险杠支架进行改造,用二氧化焊焊接一根50MM直径,壁厚度为12mm的圆管。把原车架上纵梁和前横梁连接片磨掉一个半圆的空缺。这样就能最大限度利用空间和保障原保险杠支架与圆管的焊接面。拓松汽车户外网 -&Sa#MzsV:} J
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拓松汽车户外网 -M\_#FD"qd(_原车牌架取下来,割掉底部多余的部分,剩余30MM长度,根据两个插栓的位置钻了孔,用螺丝上死,就不怕一般的小贼顺手拿走了。外出旅游时才使用活动栓。也可以把车牌锁上。
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AgT因为还没有找到那种快插电源口(也就是缩水悍马那种),所以就只好先走线lock在电池上。那天特意试验了强度,在绞盘上坐两个人没有一点问题,用它救援4.2高顶途乐也没有问题。
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拓松汽车户外网 -!^hK3J6Fg(I后面基本参考现在的后拖做法。采用的材料:拓松汽车户外网 -'HZ7rh/cM
拓松汽车户外网 -.W"tozOCo f0x8mm×8mm×80mm角铁;拓松汽车户外网 -XM"l)^&z-~:}:o
&]]y6ST/r050mm直径和12mm厚度圆管,长度忘记了。自己量吧。
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拓松汽车户外网 -w A7D&\`|8W绞盘插口采用50mm直径和8mm厚度圆管。
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gw4o)](d+I]把后拖钩也焊接上。拓松汽车户外网 - @'k!R_
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R|eAs(E6D!O08mm厚度×8mm厚度×80mm高度×80mm高度,长度为后纵梁上三颗螺丝孔长度。拓松汽车户外网 -c7C9H?xD#w*I aZ;a
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Xbzb,p@后杠挖洞让支架穿过拓松汽车户外网 -#]Ffc1[t8C
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R o0离去角,在硬石头路大概损失5度,在沙滩或泥潭里大概损失10度。拓松汽车户外网 -!\7i9|,H"`x
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