动力户外（Powersports）百科

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热度1076票  浏览587次 时间：2017年4月21日 00:54

Powersports是广义类别赛车运动的一个子集，2007年，中国汽车绞盘网（Mywinch.com）首次将Powersports中文命名为“动力户外”。Powersports的例子有摩托车（Motorcycle），全地形车（ATV，All-terrain vehicle），雪地摩托车（Snowmobile）和个人水上摩托车（PWC，Personal Water Craft）等，它们的共同特征是以引擎为动力，使用者多以骑跨方式站立或者坐姿操作机器，没有封闭的“驾驶室”。

Harley-Davidson 750cc XA Military Motorcycle

摩托车（Motorcycle，motorbike, cycle)）是指两轮或三轮的机动车辆，由摩托化自行车衍化而来，以两轮为大宗。其种类相当繁多，主要以手排摩托车（俗称档车）、轻型摩托车、踏板式摩托车、美式摩托车为主流。部分特殊用途的摩托车会加上外挂式的辅助轮，例如身心障碍用车；而在某些军事或警政用车上，则会加挂一个侧面车厢及辅助轮，成为特殊的三轮摩托车。

摩托车具有操纵简单、行动方便、价格低廉的特点，因而在日常生活、运输、警政、军事中被广泛使用，在发展中国家也被普遍使用。目前世界上约有2亿台摩托车，密度约为每1,000人中有33辆；大部分的摩托车集中于亚洲，占世界摩托车数量的约58%，但不包括日本。

6x6 Polaris Big Boss in use by the Norwegian military in Afghanistan.

全地形车（ATV，All-terrain vehicle），或称三/四轮摩托车，是一种低压轮胎车辆，通常有一个座位（有时也有两个座位），驾驶者可以控制用于转向的车把。其字面上为：“适合所有地形之交通工具”（翻译自All Terrain Vehicle，缩写为ATV）。顾名思义，它比其他的车辆适合更多的地形。尽管有些国家全地形车可以在道路行驶，但是大部分国家并非合法道路交通工具。

驾驶者操控全地形车的方法如同摩托车，在低速时额外的轮子使车身更稳定。通常为三轮或者四轮，某些特殊应用也有六轮设计。

国际知名全地形车制造商有美国北极猫（Arctic cat）、北极星（Polaris），加拿大Can-Am，日本Honda、Kawasaki、Suzuki、Yamaha等。

A snowmobile tour at Yellowstone National Park.

雪地摩托车（Snowmobile，Snowmachine）又叫雪上摩托车，用来在雪地行驶的交通工具，透过履带旋转来移动，行驶时不需要特定的道路。雪上摩托车一般只有一至两名乘员，常用于在滑雪场用于监视和救助用途，也广泛地给业余玩家用于冬季户外运动。

加拿大的庞巴迪公司，在1922年开发橡胶制的无限轨道当作驱动装置。1936年出现正式的产品。第二年的1937被命为为雪上摩托车的B7型号开始展开销售。也因为这样，庞巴迪公司总部所在的加拿大魁北克省，开始有了“雪上摩托车的发源地”的称呼。 日本在1970年之后，等到真正的雪上摩托车的竞速大会被举行后，日本全国的雪上摩托赛也开始普及了。

只有在积雪的地方才有这种工具存在，如寒冷的美国北部、加拿大跟日本北海道。

雪地摩托车历史知名品牌有Early models、Polaris、BRP、Alpina等。

个人水上摩托车（PWC，Personal Water Craft，or Water Scooter）原指川崎重工生产的个人水上船只，但这个名字现在已经成为任何一种个人水上船只的统称，水上摩托(简称水摩)也可以特指带把手的站立式个人水上船只。

水上摩托成为站立式个人水上船只的统称是因为在1973年，川崎负责限量生产站立式水上摩托模型，由水上摩托的公认发明人克莱顿·加布森（Clayton Jacobson II）设计。1976年，川崎开始批量生产JS400-A型号。JS400配有400cc二冲程引擎，船身的设计基于之前限量生产的模型，它成为了水上摩托在90年代取得成功的先驱，这种广受欢迎的设计诞生了川崎（Jetski）、庞巴迪（Sea Doo）、雅马哈（WaveRunner）、本田（AquaTrax）、北极星（海狮）和北极猫（Tigershark）等品牌，PWC现在的主要厂商是川崎，庞巴迪和雅马哈。