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崔永元与荣威W5的“情义”

热度1185票  浏览16次 时间:2011年11月24日 18:05

“我之所要离开实话实说,是因为实话不能实说。” 这是崔永元在离开《实话实说》后对媒体说过的一段话,叫人记忆深刻、感慨良多。拓松汽车户外网 -u9KQ4pI,j

从《实话实说》、《小崔说事》中熟悉他,也从抑郁症中深入了解他。印象中,他就是一个睿智、幽默、犀利、正义并极具责任感的媒体人。特别是他对真理的执着,这一点并没有因为抑郁症而减轻。因为他虽然离开了访谈类节目,却自己筹资亲自操刀做起了纪录片。并且在唯有综艺才易大行其道的节目类型里,选择了有关抗战的纪录片《我的抗战》。

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看似冷僻的一个节目形式和内容,却并非受到冷僻对待。在对历史的铭记上,有人认同。此纪录片的拍摄得到了一个企业的大力支持。上汽上市不久的荣威W5也参与此活动,与之携手共起“荣威丈量之旅”,并作为《我的抗战2》全国巡映专用车辆参与拍摄。再伴随着一拨拨的“荣威丈量”活动,这款SUV的关注度迅速提升。

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作为纪录片全权负责人的崔永元,为何会选择这样一款车参与活动?特别是像《我的抗战2》这样一个倾诉历史血泪严谨真实的纪录片,如何肯让商业参入进来?荣威W5与此纪录片。甚至是小崔,或多或少有一些必然的联系。拓松汽车户外网 -3OaC'AE@p+F

当然最前提得是路途需要。为了展现历史的原貌,因此摄制组所到之处尽是历史的遗迹。翻山过河等险峻的环境是一定的,所以对车辆要求很高。一款有强韧越野性能的SUV才能达到标准,荣威W5完全符合这个标准。

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它拥有35.72°的最大爬坡角,即使强悍如牧马人者,也不得不望而却步。而且通过性亦十分杰出,除了爬坡角度外,其离地间隙为193.5mm,要超过了一大批目前市场主流车型,如CR-V、RAV4、大众途观、宝马X5等;再加上520mm的涉水性能,荣威W5的通过性在同级产品中可谓是出类拔萃。再加上目前的“荣威丈量”活动中尽显的爬山涉水的专业能力,所以完全可以胜任摄制组的任何需求。

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除了性能符合需求,荣威W5的情感定位也许与《我的抗战2》如出一辙的。还记得它上市之处呈现出的震撼人心的广告大片。从走中国远征军的之路,寻找父辈昔日战友。同样在上海纪实频道《眼界》栏目中也播出了一部公路穿越纪实电影《梦回滇缅》,荣威W5赞助并参与其中。同样是历史,同样是战争,同样是寻找,可以说在品牌形象上,在没有比荣威W5更符合《我的抗战》历史风格的。

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 但是,最重要的还是在于人。印象中的小崔正直的有些脱离于世,他对真理与正义追求甚至有些偏执。所以《我的抗战2》便是他民族责任感的最强烈体现。这是普通以利益为第一追求点的媒体人不会去做的节目。既然爱国,对自主品牌的支持也是必须要有的,如果用了合资车恐怕就改变了“抗战”的血性。荣威W5是上汽旗下的自主品牌荣威系列里,当此重任义不容辞。而且荣威品牌可以说自主品牌向上的一个代表,注重高端和创新。在自主品牌里有一个十分健康的形象。在身份与品格上也是可以胜任的。拓松汽车户外网 -8`.r @"l)a"Uu sY

所以,不管是小崔选择了荣威W5,还是荣威W5选择了《我的抗战2》。他们之间都是有着相似的气质。所谓“道不同不相为谋”,能合作必然是终归逃不出相似的品格。不管如何,此种营销是一举两得的结果。作为企业与媒体合作的新兴形式,双赢且能对社会产生积极意义的营销就是值得推荐的拓松汽车户外网 -T%a0Vy3gc2_

TAG: 荣威W5 崔永元
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